Opel Kapitän, Adm., Diplomat, Monza y Senator: libros
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Die Grossen Opel - Kapitän, Admiral, Diplomat, Monza, Senator
Die Opel-Modelle Kapitän und Admiral von 1938 standen am Anfang einer langen Erfolgsreihe grosser Opelmodelle mit Sechszylinder-Reihenmotoren. 1964 erweiterte Opel das Duo um den Diplomat zum KAD A-Trio, griff damit nach der Oberklasse - und forderte damit auch Mercedes-Benz heraus.
Nachfolger in der Spitzenklasse bei Opel wurden Ende der 1970er Jahre die Reihen Senator und Monza, die bis Anfang der 1990er Jahre gebaut wurden.
Frank Storz erzählt in diesem Band die Geschichte der Grossen Opel, angefangen beim Opel 6 von 1934 über die Grossen Drei - Kapitän, Admiral und Diplomat - bis hin zur Senator- und Monza-Reihe.
Detalles del libro
Autor: | Alexander F. Storz |
Presentación: | 224 páginas, 26.5 x 23 cm, tapa dura |
Ilustración: | 350 fotos en b/n y color |
Editor: | Motorbuch Verlag (D, 2019) |
ISBN: | 9783613041400 |
Opel Kapitän, Admiral, Diplomat A & B - Die großen Drei aus Rüsselsheim: Entwicklung, Geschichte, Technik
In der Zeit von der unmittelbaren Nachkriegszeit bis in die 70er-Jahre hatte Opel eindrucksvoll seine Stellung im Markt für komfortable Limousinen etabliert und stand in direktem Wettbewerb mit Daimler-Benz. Die Modelle Kapitän, Admiral und später der Diplomat boten qualitätsbewussten Käufern reichlich Komfort, Zuverlässigkeit und amerikanisch inspiriertes Design zu einem erschwinglichen Preis.
Dieses Buch widmet sich den letzten A- und B-Serien dieser Modellfamilien, die zweifellos Opels Konzept für Oberklasse-Fahrzeuge auf herausragende Weise repräsentierten.
Frank Thomas Dietz erzählt in sachkundigem Text und erstklassigem Bildmaterial die Geschichte und Entwicklung dieser Limousinen nach, die das Ende einer Ära im Modellangebot des Opel-Werks in Rüsselsheim markierten.
Detalles del libro
Autor: | Frank Thomas Dietz |
Presentación: | 128 páginas, 30.5 x 22 x 1.7 cm, tapa dura |
Ilustración: | 250 fotos en b/n y color |
Editor: | Heel-Verlag GmbH (D, 2022) |
ISBN: | 9783966645485 |
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