Bentley (1921-1940): libros - historia y modelos

¿Un libro sobre coches Bentley (1921-1940)? Encuentre aquí libros ilustrados sobre la historia, los tipos y la técnica de coches Bentley.

Bentley Four-cylinder Models in Detail (1921-1930) - 3-Litre, 4 ½-Litre and 4 ½-Litre Supercharged

W.O. Bentley presentó el 3-Litre en 1921 como un automóvil deportivo de alto rendimiento, diseñado para alcanzar 80 mph con una fiabilidad excepcional. Se convirtió en el favorito de los entusiastas adinerados y demostró su capacidad ganando Le Mans en 1924 y 1927.

En 1927, Bentley lanzó el 4 ½-Litre, un modelo de cuatro cilindros que alcanzaba 90 mph y ganó Le Mans en 1928. En 1929, apareció la versión sobrealimentada, que lograba 110 mph, algo notable en una época en la que la mayoría de los coches apenas superaban los 60 mph.

El libro comienza con el desarrollo de los prototipos del 3-Litre, influenciado por la experiencia de W.O. Bentley en motores de aviación durante la Primera Guerra Mundial. Luego examina en detalle el modelo de producción, analizando su motor, transmisión y chasis, y su evolución a través de las versiones Standard, Speed Model y Super Sports, con informes y pruebas de la época.
También se estudian en profundidad el 4 ½-Litre y su versión sobrealimentada.

Se explora la historia en competición, especialmente en Le Mans, y los diferentes estilos de carrocería. Diez modelos destacados se presentan en detalle con 150 fotos a color y más de 150 imágenes de archivo en blanco y negro.

Detalles del libro

Autor:James Taylor
Presentación:176 páginas, 27.5 x 22 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:150 fotos b/n y 150 a color
Editor:Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
Serie:In Detail
ISBN:9781906133306
Bentley Four-cylinder Models in Detail (1921-1930) - 3-Litre, 4 ½-Litre and 4 ½-Litre Supercharged

Bentley Four-cylinder Models in Detail (1921-1930) - 3-Litre, 4 ½-Litre and 4 ½-Litre Supercharged

Idioma: Inglés

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Bentley 3-1/2 & 4-1/4 Litre in Detail (1933-1940)

En la década de 1930, los Bentley fabricados bajo la propiedad de Rolls-Royce lograron un gran éxito gracias a su rendimiento, ingeniería avanzada, diseño elegante y la prestigiosa marca Rolls-Royce.

El Bentley 3 ½ Litre de 1933, conocido como "The Silent Sports Car", fue un claro ejemplo de este éxito, superando en ventas a sus competidores a pesar de su precio elevado. Atraía tanto a los amantes de los deportivos como a quienes buscaban un vehículo elegante para la ciudad.
Los chasis Bentley también eran muy apreciados por los carroceros, con más modelos Bentley exhibidos en el London Motor Show que cualquier otra marca en los años 30.

Este libro explora la historia de Bentley, la adquisición por parte de Rolls-Royce y modelos clave como el 3 ½ Litre, 4¼ Litre y Mark V. Se detallan especificaciones técnicas, carrocerías, rendimiento e historia en competición. También se analizan modelos experimentales como el Paulin/Embiricos y el Corniche.

Para propietarios y entusiastas, el libro ofrece consejos sobre mantenimiento, conducción y repuestos, convirtiéndose en una fuente esencial para los amantes de Bentley.

Detalles del libro

Autor:Nick Walker
Presentación:160 páginas, 27.5 x 22 x 1.8 cm, tapa dura
Ilustración:150 fotos b/n y 70 a color
Editor:Herridge & Sons Ltd (GB, 2002)
Serie:In Detail
ISBN:9780954106317
Bentley 3-1/2 & 4-1/4 Litre in Detail (1933-1940)

Bentley 3-1/2 & 4-1/4 Litre in Detail (1933-1940)

Idioma: Inglés

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Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) - An insight into the design, engineering, maintainance and ownership

El Bentley 4 ½ litros es uno de los coches más icónicos de la época previa a la guerra, y la versión sobrealimentada 'Blower' es actualmente uno de los coches más deseados y valiosos para los coleccionistas.
Los 'Bentley Boys' ganaron varias carreras importantes con Bentleys, y Woolf Barnato y Bernard Rubin ganaron en 1928 con un coche de 4 ½ litros. Se construyeron cinco 'Blower' Bentleys para competir en Le Mans, pero debido a problemas de fiabilidad, el coche nunca ganó la carrera de 24 horas.

Páginas del libro Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) (1)

Este manual ofrece información detallada sobre los coches de carreras 4 ½ litros, tanto sin sobrealimentar como 'Blower', incluyendo su historia en las carreras, su anatomía e ingeniería, y proporciona orientación sobre cómo poseer, mantener y conducir estos vehículos emblemáticos hoy en día.
El libro está ilustrado con fotografías de época, documentos de diseño e imágenes de ejemplos restaurados.

Páginas del libro Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) (2)

Detalles del libro

Autor:Ian Wagstaff
Presentación:160 páginas, 27.5 x 22 x 1.4 cm, tapa dura
Ilustración:abundantemente ilustrado con fotos en b/n y color
Editor:Haynes Publishing (GB, 2017)
Serie:Haynes Motorsport Manual
ISBN:9781785210709
Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) - An insight into the design, engineering, maintainance and ownership

Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) - An insight into the design, engineering, maintainance and ownership

Idioma: Inglés

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Bentley Six-Cylinder Models In Detail (1926-1931) - 6 ½ Litre, Speed Six, 8-Litre & 4-Litre

W.O. Bentley introdujo el modelo de cuatro cilindros de 3 litros en 1921, con el objetivo de crear un coche deportivo conocido por su rendimiento de 80 mph y su excepcional fiabilidad, respaldado por una garantía de cinco años.
En 1925, Bentley lanzó el seis cilindros de 6 ½ litros, un coche de lujo de alta velocidad para competir con el Rolls-Royce Phantom. La versión Speed Six, introducida en 1928, tenía carburadores dobles y mayor compresión para un mejor rendimiento. Bajo el liderazgo de Woolf Barnato, los Speed Six ganaron en Le Mans en 1929 y 1930.

El libro describe el 8 litros, el supercoche de Bentley en 1931, capaz de alcanzar los 100 mph. Sin embargo, surgieron dificultades financieras y el modelo de 4 litros introducido apresuradamente no logró resolverlas.

El autor proporciona un contexto histórico sobre el rendimiento y los desafíos de Bentley a finales de la década de 1920. Exámenes detallados cubren los modelos de 6 ½ litros, Speed Six, 8 litros y 4 litros, incluyendo detalles técnicos, cambios de producción e historia de la competencia. Explora la gama de carrocerías hechas a medida, desde los tourers hasta las limusinas.

El libro presenta seis coches con 175 fotografías en color y ofrece, junto con más de 115 imágenes de archivo en blanco y negro, un estudio en profundidad de estos icónicos Bentley.

Detalles del libro

Autor:James Taylor
Presentación:176 páginas, 28 x 21.5 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:115 fotos b/n y 175 a color
Editor:Herridge & Sons Ltd (GB, 2013)
ISBN:9781906133429
Bentley Six-Cylinder Models In Detail (1926-1931) - 6 ½ Litre, Speed Six, 8-Litre & 4-Litre

Bentley Six-Cylinder Models In Detail (1926-1931) - 6 ½ Litre, Speed Six, 8-Litre & 4-Litre

Idioma: Inglés

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Coachwork on Vintage Bentleys (1921-1931) - 3 Litre, 4 ½ Litre, 6 ½ Litre, Speed Six & 8 Litre

Los entusiastas de los coches a menudo tienen en mente una imagen de los Bentleys antiguos como un Vanden Plas de cuatro plazas de color verde. Sin embargo, Bentley ofreció una amplia gama de estilos de carrocería. Desde sedanes y limusinas hasta coupés de techo fijo y descapotables, los Bentleys eran muy diversos. Lamentablemente, muchos de estos cuerpos fueron destruidos, aunque sus chasis a menudo se conservaron.

Diseñados originalmente para conductores deportivos, los coches de Bentley se orientaron más tarde hacia modelos más lujosos, para adaptarse a la demanda cambiada. Para ello, la marca amplió las distancias entre ejes e introdujo modelos potentes como el 6 ½ Litre y el Eight Litre, que atraían a la sociedad británica con carrocerías a medida.

Este libro, ilustrado con más de 200 imágenes en blanco y negro y 60 fotografías en color, cubre las carrocerías Bentley de los años 1920 a 1931. Analiza la evolución de los sedanes, limusinas, coupés de techo fijo y tourers, destacando desarrollos clave como el sistema Weymann y la pintura de celulosa. También incluye historias de importantes carroceros y extractos de revistas de la época.

En una época en la que los Bentleys vintage a menudo se ven como réplicas de Le Mans, este libro celebra la diversidad y el lujo que definieron a Bentley.

Detalles del libro

Autor:Nick Walker, Rowan Isaac
Presentación:160 páginas, 27.5 x 22 x 1.1 cm, tapa dura
Ilustración:200 fotos b/n y 60 a color
Editor:Herridge & Sons Ltd (GB, 2006)
ISBN:9780954998110
Coachwork on Vintage Bentleys (1921-1931) - 3 Litre, 4 ½ Litre, 6 ½ Litre, Speed Six & 8 Litre

Coachwork on Vintage Bentleys (1921-1931) - 3 Litre, 4 ½ Litre, 6 ½ Litre, Speed Six & 8 Litre

Idioma: Inglés

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Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) - 3 ½-litre, 4 ¼-litre & Mark V

En la década de 1930, la fábrica de Bentley en Derby solo suministraba chasis sin carrocería. Los clientes elegían entonces entre varios carroceros para diseñar y construir una carrocería que cumpliera con sus gustos y necesidades.
Este libro cubre tanto a carroceros británicos como internacionales, revisando las carrocerías que construyeron para los chasis Bentley 3 ½-litre, 4 ¼-litre y Mk V.

Páginas del libro Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) (1)

Los carroceros están organizados alfabéticamente, con detalles sobre los diferentes tipos de carrocerías que crearon, como sedanes, coupés, descapotables, deportivos, sedancas, etc. Las fotografías muestran la amplia variedad de sus diseños.

Los entusiastas de Bentley apreciarán especialmente la inclusión de los números de chasis de todos los autos carrozados por estos carroceros, lo que hace de este libro una referencia definitiva y completa.

Páginas del libro Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) (2)

Detalles del libro

Autor:James Taylor
Presentación:192 páginas, 28 x 23 x 2.1 cm, tapa dura
Ilustración:250 fotos en b/n y color
Editor:Herridge & Sons Ltd (GB, 2017)
ISBN:9781906133757
Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) - 3 ½-litre, 4 ¼-litre & Mark V

Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) - 3 ½-litre, 4 ¼-litre & Mark V

Idioma: Inglés

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Park Ward - The Innovative Coachbuilders 1919-1939

Esta obra en tres volúmenes explora la historia y los automóviles de Park Ward, uno de los carroceros británicos más prestigiosos de antes de la guerra. Park Ward fue el principal carrocero de Rolls-Royce y Bentley, produciendo más de 4.300 vehículos.

Los volúmenes I y II detallan la historia de Park Ward & Co Ltd., sus figuras clave y su estrecha relación con Rolls-Royce. Incluyen un registro fotográfico de los modelos Rolls-Royce, desde el Silver Ghost hasta el Wraith, con carrocería Park Ward. También hay capítulos sobre los coches de W.O. Bentley, modelos experimentales, vehículos del Salón del Automóvil de Londres y diseños para otras marcas. Además, se incluyen materiales publicitarios y catálogos. Un anexo presenta artículos de "Bill" Ward sobre la evolución de la carrocería.

El volumen III contiene tablas detalladas de más de 3.000 Rolls-Royce y Bentley con carrocería Park Ward, así como más de 1.000 modelos de otras marcas. También incluye más de 700 raras páginas de pedidos extraídas de los archivos de Park Ward.

Escrito por Malcolm Tucker, historiador de Rolls-Royce y Bentley y expresidente del Rolls-Royce Enthusiasts' Club, este trabajo cubre modelos icónicos como la serie Phantom, 20 HP, Derby Bentleys y más.

Los temas tratados incluyen:
- Park Ward y su empresa
- Los coches de W.O. Bentley
- Rolls-Royce y Derby Bentley Experimental Cars
- Rolls-Royce Silver Ghost
- Rolls-Royce 20 hp
- Rolls-Royce Phantom I
- Rolls-Royce 20/25 hp
- Rolls-Royce Phantom II
- Rolls-Royce 25/30 hp
- Rolls-Royce Phantom III
- Rolls-Royce Wraith
- Derby Bentleys
- ¡Coches de salón del automóvil y mucho más!

Detalles del libro

Autor:Malcolm Tucker
Presentación:1240 páginas, 25.5 x 31.5 x 10.9 cm, tapa dura
Ilustración:1593 fotos en b/n y color, dibujos
Editor:Dalton Watson Fine Books (USA, 2019)
ISBN:9781854433015
Park Ward - The Innovative Coachbuilders 1919-1939

Park Ward - The Innovative Coachbuilders 1919-1939

Idioma: Inglés

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Última actualización: 24/03/2025