Leyland Atlantean: boeken - historie en modellen

British Atlanteans

NIEUW

De Leyland Atlantean werd gebouwd van 1958 tot 1986, met ongeveer 15.300 geproduceerde bussen. Meer dan 3.500 gingen naar het buitenland, de rest reed bij meer dan honderd vervoerders in het Verenigd Koninkrijk, van de vervoerbedrijven van Glasgow en Liverpool tot kleine particuliere exploitanten. De achterin geplaatste motor was vooruitstrevend en volgde op een lang ontwikkelingsprogramma in de jaren 1950.

Vroege carrosserieën kwamen van Alexander, Metro-Cammell en Weymann; in totaal waren achttien carrosseriebouwers betrokken, waarvan drie slechts één bus leverden. Eind jaren zestig werd het ontwerp grondig herzien en hernoemd tot AN68; de eerste exemplaren verschenen in mei 1972 en waren betrouwbaarder.

De laatste bussen verdwenen in de jaren 2010, maar enkele open voertuigen rijden nog steeds. Met veel zeldzame en eerder ongepubliceerde foto's beschrijft Mike Rhodes de ontwikkeling en inzet van deze belangrijke bus.

Specificaties

Auteur:	Mike Rhodes
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398123250

The Leyland Atlantean

De Leyland Atlantean bracht een revolutie teweeg in de indeling van dubbeldeksbussen in Groot-Brittannië met zijn achterin geplaatste motor, waarmee een standaard werd gezet die de afgelopen 60 jaar bepalend is geweest voor de ontwerpen. De Atlantean verscheen eind jaren 50, toen de busmarkt werd gedomineerd door het dubbeldeksontwerp met ingang achterin en motor voorin, dat zijn oorsprong vond in de jaren 20. De Atlantean betekende een even ingrijpende verandering in de busindustrie als de vervanging van stoom door diesel op de Britse spoorwegen.

Weg met het oude, welkom het nieuwe. Het was echter geen gemakkelijke opgave; er waren de onvermijdelijke kinderziektes en het ontwerp onderging aanzienlijke veranderingen voordat het - en de concurrenten die het inspireerde, zoals de Daimler Fleetline en de Bristol VRT - de markt kon domineren.
Tegen het einde van de jaren zestig dicteerden economische omstandigheden dat de traditionele dubbeldekker met motor voorin zijn beste tijd had gehad. Met de Atlantean en zijn concurrenten beschikte de Britse bus- en touringcarindustrie over voertuigen die de uitdagingen van de hedendaagse wereld, zowel in binnen- als buitenland, aankonden.
De Atlantean was waarschijnlijk de laatste in Groot-Brittannië ontworpen en gebouwde bus die wereldwijd enorm goed verkocht, met een lange lijst van exploitanten in binnen- en buitenland.

In dit rijk geïllustreerde boek blikt Gavin Booth terug op de ontwikkeling van de Leyland Atlantean vanaf de oorsprong in de jaren vijftig en beschrijft hij het belang ervan in de afgelopen halve eeuw.
Hoewel de Atlantean grotendeels uit het openbaar vervoer is verdwenen, blijft zijn invloed voortleven. Via de handvol exemplaren die nog in gebruik zijn, de bewaard gebleven exemplaren en de pagina's van dit boek, kunnen we een eerbetoon brengen aan één van de meest betekenisvolle busontwerpen van de tweede helft van de 20e eeuw.

Specificaties

Auteur:	Gavin Booth
Uitvoering:	112 blz, 24 x 17.5 x 1 cm, paperback
Illustraties:	170+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Serie:	Britain's Buses
ISBN:	9781913870287

Leyland Atlanteans - The Twilight Years

Vanaf de introductie in 1958 speelde de Leyland Atlantean een cruciale rol in de Britse busindustrie. Als eerste dubbeldekker in het Verenigd Koninkrijk met de nu gangbare indeling van een ingang aan de voorzijde en een motor achterin, kende de Atlantean een ononderbroken productieperiode van bijna dertig jaar, waarbij exemplaren in het hele Verenigd Koninkrijk en daarbuiten in gebruik werden genomen.

In dit boek blikt Howard Wilde terug op de latere jaren, van het einde van de productie halverwege de jaren tachtig tot nu, met een kleurrijke selectie van Atlanteans in verschillende rollen. De selectie is een eerbetoon aan dit ware werkpaard van de Britse busindustrie: een bus die ongetwijfeld vele Britse busreizigers naar hun werk, school of vrije tijd heeft vervoerd.

Specificaties

Auteur:	Howard Wilde
Uitvoering:	95 blz, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781398107182

The Leyland Atlantean (Nostalgia Road)

De Leyland Atlantean bracht een revolutie teweeg in het ontwerp en de indeling van bussen in Groot-Brittannië en zette een standaard die de afgelopen 50 jaar de dubbeldekkers heeft gedomineerd. De Atlantean verscheen eind jaren 50, toen de busmarkt werd gedomineerd door dubbeldekkers met een ingang aan de achterkant en een motor voorin. De motor achterin betekende een belangrijke verandering.
Maar het verliep niet zonder problemen; er waren de onvermijdelijke kinderziektes en het ontwerp onderging aanzienlijke veranderingen voordat het - en de concurrenten die het inspireerde, zoals de Daimler Fleetline en Bristol VRT - de markt kon domineren.

Tegen het einde van de jaren zestig dicteerden economische omstandigheden dat de traditionele dubbeldekker met motor voorin zijn beste tijd had gehad. De Atlantean was waarschijnlijk de laatste in Groot-Brittannië ontworpen en gebouwde bus die wereldwijd enorme verkoopcijfers behaalde, met een legio aantal exploitanten in binnen- en buitenland.
Gavin Booth blikt terug op de ontwikkeling van de Leyland Atlantean vanaf zijn ontstaan in de jaren vijftig en beschrijft het belang ervan in de afgelopen halve eeuw.

Specificaties

Auteur:	Gavin Booth
Uitvoering:	128 blz, 25 x 25 cm, harde kaft
Illustraties:	200+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Crecy Publishing (GB, 2015)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347411