Convois exceptionnels - Allemagne : livres - véhicules et histoire

Baumann Schwertransporte: Die achtziger und neunziger Jahre

Ils attirent l'attention, les camions de l'entreprise de transport Baumann de Bonn, qui est spécialisée dans le transport de charges lourdes. Les véhicules, toujours bien entretenus et à la peinture accrocheuse, se distinguent dans les rues. Encore plus lorsqu'ils transportent des marchandises surdimensionnées.
Des transports lourds spectaculaires des années quatre-vingt et quatre-vingt-dix et les unités tractoriales les plus intéressantes en service sont présentés ici.

Caractéristiques

Baumann - Die Spezialisten für das Schwere

NOUVEAU

Fondée en 1888, Baumann compte parmi les principales entreprises de transport lourd en Allemagne. L'entreprise dispose de l'un des parcs de véhicules lourds les plus modernes, comprenant des ponts pour charges exceptionnelles à la pointe de la technologie. Les tracteurs sont généralement des constructions spéciales selon les spécifications de Baumann, avec au moins trois essieux moteurs et des dispositifs d'attelage adaptés à des charges de traction très élevées.

Dans ce livre, l'expert en transport lourd et auteur Michael Müller décrit et illustre des transports exceptionnels réalisés par Baumann au cours des 25 dernières années.

Caractéristiques

Colonia Spezialfahrzeuge

Tout a commencé en 1945 avec une remorque artisanale et un véhicule tracteur emprunté. Pour le compte des autorités, des véhicules de toutes sortes étaient transportés. Il fallait également récupérer des débris de ponts et de navires dans le Rhin.

Aujourd'hui, Colonia est la plus grande entreprise de location de grues et spécialiste du transport exceptionnel sur le Rhin, opérant dans toute l'Europe. Nombre de ses véhicules spécialisés, utilisés au cours des dernières décennies, ont été conçus et construits par la société basée à Cologne.

À travers de nombreuses photographies inédites et des commentaires pertinents, les auteurs retracent l'histoire riche et le présent passionnant des véhicules spécialisés de Colonia.

Caractéristiques

Kübler Spedition (Band 2): Schwertransporte 2005-2010

En juin 2005, les spécialistes du transport lourd de Kübler ont célébré leur 75e anniversaire. À cette occasion, le premier volume consacré à Kübler, retraçant l'histoire de l'entreprise, a été publié.
Ce deuxième volume couvre les cinq années suivantes. L'auteur y présente les transports les plus marquants de la période 2005-2010.

Caractéristiques

Schmidbauer KG (Band 2) - Historische Fotoaufnahmen von 1974 bis 1986

Le deuxième volume couvre la période de 1974 à 1986. Après l'achèvement, au début des années 1970, de la construction du métro et des stades pour les Jeux olympiques d'été, une série d'opérations de transport lourd intéressantes ont eu lieu. Par exemple, une pelle hydraulique Demag H 71 a été transportée sur le chantier d'une centrale électrique, à plus de 2 200 mètres d'altitude, à l'aide de deux tracteurs MAN à trois essieux.
La création de Fricke-Schmidbauer, qui a développé les activités de transport lourd, est documentée, de même que, par exemple, la construction d'une tour radio avec le Liebherr LG 1200.

Pages du livre "Schmidbauer KG (Band 2) - Historische Fotoaufnahmen von 1974 bis 1986"

En 1983, une grande fête était prévue : le 50e anniversaire de Schmidbauer et le 70e anniversaire de Jakob Schmidbauer. Pour marquer l’occasion, une nouvelle grue de grande taille fut dévoilée : la Gottwald AK 850 de 1 000 tonnes. C’était la 400e grue de Schmidbauer !
Les années suivantes, plusieurs grues télescopiques Demag et Liebherr de 200, 250 et 300 tonnes sont venues compléter la flotte. En 1985, Schmidbauer exploitait cinq grues de 1 000 tonnes dans le secteur des grues à flèche treillis et sur chenilles.
Tout ceci est illustré dans ce deuxième volume à l'aide d'environ 500 photographies et expliqué par des textes d'experts.

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