Moteurs marins Ford USA V8 : revues techniques (2/2)

Ford FE Engines - How to Rebuild: Complete Step-by-Step Instruction for 330- to 428-ci Engines

Les moteurs Ford FE, fabriqués de la fin des années 1950 jusqu'au milieu des années 1970, étaient considérés comme les moteurs à grosse cylindrée de la gamme Ford. FE signifie Ford Edsel et reflète une époque où Ford cherchait à promouvoir le nom Edsel. La conception de ces moteurs a été mise en œuvre pour augmenter la cylindrée par rapport à son prédécesseur, les moteurs Y-Block de la décennie précédente.

Ce livre vous montre comment reconstruire l'un de ces moteurs légendaires. Le concept unique de la série Workbench de CarTech vous guide étape par étape tout au long du processus de reconstruction.
Il couvre l'identification et la sélection du moteur, le démontage, le nettoyage, l'analyse et l'évaluation des pièces, les processus d'atelier d'usinage, la sélection des pièces de rechange, le remontage et les techniques de démarrage/rodage. Tout au long du parcours, vous trouverez des conseils utiles sur les améliorations de performances, les points problématiques à rechercher, les outils spéciaux requis et les conseils du constructeur professionnel.

Caractéristiques

Auteur :	Barry Rabotnick
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 x 1 cm, broché
Illustration :	388 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2016)
Série :	S-A Design Workbench (SA352)
ISBN:	9781613252444

Plus d'infos sur les livres CarTech Workbench

Ford 429 / 460 Engines - How to Rebuild (Revised Edition)

Ford se distinguait par le fait qu'il disposait de deux conceptions de moteurs à gros cylindrée très différentes pendant l'ère des muscle cars. Le moteur FE d'origine, développé à la fin des années 1950, a remplacé le moteur Y-block et est devenu un moteur haute performance qui a remporté Le Mans et des championnats de drag racing dans les années 1960.

À la fin des années 1960, le moteur FE est devenu obsolète et a été remplacé par la série 385, disponible en versions 429 et 460 cu in. Bien qu'il n'ait pas la même légende en compétition que le FE, le nouveau moteur était bien meilleur sur presque tous les plans et fait toujours partie des offres de Ford dans les sports mécaniques.

À partir de 1971, le moteur 429 a été installé dans les Mustang et Torino dans des versions haute performance comme le Cobra Jet et Super Cobra Jet, en faisant l'un des moteurs les plus puissants jamais construits par Ford.

Dans "Ford 429/460 Engines: How to Rebuild", l'expert Ford Charles Morris propose un guide complet pour reconstruire ces moteurs. Ce manuel étape par étape couvre tout, de l'inspection du moteur à la réassemblage, au réglage et à la construction des moteurs spéciaux Boss 429.

Caractéristiques

Auteur :	Charles Morris
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	599 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2019)
Série :	S-A Design Workbench (SA162P)
ISBN:	9781613254929

Plus d'infos sur les livres CarTech Workbench

How to Rebuild 4.6L & 5.4L Ford Engines

Manuel d'atelier S-A pour la révision complète des moteurs à essence Ford Modular V8 4.6 L et 5.4 L tels qu'utilisés dans les voitures particulières, fourgonnettes et camionnettes Ford, Lincoln et Mercury depuis les années 1990.

Types :
- 4.6 L SOHC (2 ou 3 soupapes par cylindre)
- 4.6 L DOHC (4 soupapes par cylindre).
- 5.4 L SOHC (2 ou 3 soupapes par cylindre).
- 5.4 L DOHC (4 soupapes par cylindre).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford 4.6L et 5.4L V8 essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	456 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2015)
Série :	S-A Design Workbench (SA155)
ISBN:	9781613252284

Plus d'infos sur les livres CarTech Workbench

Ford Big-Block Parts Interchange - Covers all FE, MEL & 385 Series Engines

The FE engine was a design pioneered in the late 1950s, primarily as a more powerful replacement for the dated Y-block design because cars were becoming bigger and heavier, and therefore, necessitated more power to move.
What started as torquey engines meant to move heavyweight sedans morphed into screaming high-performance mills that won Le Mans and drag racing championships through the 1960s.

By the late 1960s, the design was dated, so Ford replaced the FE design with the "385" series, also known as the "Lima" design, which was more similar to the canted-valve Cleveland design being pioneered at the same time.
It didn't share the 1960s pedigree of racing success, but the new design was better in almost every way; it exists via Ford motorsports offerings to this day.

In this book Ford expert and historian George Reid covers these engines completely. Interchange and availability for all engine components are covered including cranks, rods, pistons, camshafts, engine blocks, intake and exhaust manifolds, carburetors, distributors, and more.

Expanding from the previous edition of High-Performance Ford Parts Interchange that covered both small- and big-block engines in one volume, this book cuts out the small-block information and devotes every page to the MEL, FE and 385 series big-blocks from Ford, which allows for more complete and extensive coverage.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	400 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2018)
Série :	S-A Design (SA397)
ISBN:	9781613253441

Plus d'infos sur les livres CarTech S-A Design