Moteurs marins Ford USA V8 : revues techniques (1/2)

How to Rebuild the Small-Block Ford (1961-2000)

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford V-8 Small-Block, comme installés entre 1961 et 2000 dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Lincoln.

Versions : 221, 260, 289, 302, Boss 302, 351W, 351C, 351M et 400M (production Windsor et Cleveland).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford V-8 Small-Block essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	144 pages, 27.5 x 21 cm, broché
Illustration :	495 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2008)
Série :	S-A Design Workbench (SA102)
ISBN:	9781932494891

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Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford Flathead V8 des années 1932-1953, comme installés dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Lincoln (utilisés en France par Matford, Simca et Simca-Unic-Marmon-Bocquet).

Versions : touts modèles, mais l'ouvrage traite de la révision du 8BA (1949-1953).

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford Flathead V-8 essence.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	Tony Thacker, Mike Herman
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 x 1 cm, broché
Illustration :	500 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2016)
Série :	S-A Design (SA379)
ISBN:	9781613252871

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Ford V8 Engine Overhaul Manual (1961-1993) | Chilton Repair Manual

Manuel d'atelier de Chilton pour la révision des moteurs américains Ford V8 essence (90° V Small Block, 335 Series Small Block, FE Series Big Block et 385 Series Big Block). Couvre les modèles :

Small Block : 255 (4.2 litres, 1979-1982), 260 (4.3 litres, 1962-1964), 289 (4.7 litres, 1963-1968), 302 (4.9 litres, depuis 1968), 302 Boss (4.9 litres, 1969-1970), 351W (5.7 litres, depuis 1969), 351C (5.7 litres, 1970-1974), 351 Boss (5.7 litres, 1970-1974), 351M (5.7 litres, 1975-1985) et 400 (6.5 litres, 1971-1981).

Big Block : 352 (5.7 litres, 1960-1966), 390 (6.4 litres, 1961-1971), 406 (6.6 litres, 1962-1963), 410 (6.7 litres, 1966-1967), 427 (7.0 litres, 1963-1968), 428 (7.0 litres, 1966-1970), 429 STD (7.0 litres, 1968-1973), 429 CJ (7.0 litres, 1969-1970), 429 SCJ (7.0 litres, 1969-1970), 429 Boss (S) (7.0 litres, 1969), 429 Boss (T) (7.0 litres, 1969-1970) et 460 (7.5 litres, depuis 1969).

Ce manuel Chilton pour les moteurs américains Ford V8 essence décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence (distribution, arbre à cames, soupapes d'admission et d'échappement, culasse, vilebrequin, système de lubrification et joints).
Il couvre aussi le système de refroidissement et le système de carburant.

• Instructions pas à pas pour le démontage et le montage du moteur ainsi que la révision des culasses et le bloc moteur.
• Fournit des données techniques, des données de réglage et des couples de serrage.

Caractéristiques

Présentation :	272 pages, 27.5 x 20.5 x 2.2 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	Chilton Automotive Books (USA, 2001)
Série :	Chilton Auto Repair Manual (8793)
ISBN:	9780801987939

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Ford Small-Block Engine Parts Interchange

Thoroughly researched and, unlike previous editions, now focused entirely on the small-block Windsor and Cleveland engine families, Ford Small Block Engine Parts Interchange includes critical information on Ford's greatest small-block engines and goes into great detail on the highly desirable high-performance hardware produced throughout the 1960s, 1970s, and 1980s.

By combining some of the best parts from various years, some great performance potential can be unlocked in ways Ford never offered to the general public. Following the advice in "Ford Small-Block Engine Parts Interchange", these engine combinations can become reality. You will find valuable information on cranks, blocks, heads, cams, intakes, rods, pistons, and even accessories to guide you through your project.

Author George Reid has once again done extensive research to accurately deliver a thorough and complete collection of Ford small-block information in this newly revised edition.
Knowing what internal factory engine parts can be used across the wide range of production Ford power plants is invaluable to the hot rodder and swap meet/eBay shopper. Whether building a stroker Cleveland or a hopped-up Windsor, this book is an essential guide.

Caractéristiques

Auteur :	George Reid
Présentation :	146 pages, 28 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	360 photos et dessins en N&B
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2015)
Série :	S-A Design (SA339P)
ISBN:	9781613254448

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How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.

Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding.
Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.

Caractéristiques

Auteur :	Mike Bishop, Vern Tardel
Présentation :	208 pages, 27.5 x 21.5 cm, broché
Illustration :	8 photos en N&B et 531 en couleurs
Editeur :	Motorbooks International (USA, 2015)
Série :	Workshop Manual
ISBN:	9780760343999

Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify

Revue technique américaine S-A Workbench pour la révision complète des moteurs à essence Ford Y-Block V8 des années 1952-1964, comme installés dans les voitures, les camionnettes et les pick-ups Ford, Mercury et Edsel.

Versions : 239, 256, 272, 292 et 312 cu in.

• Les instructions pas à pas et des centaines de photos vous montrent d'une façon très claire les travaux aux moteurs Ford Y-Block.
• Des chapitres consacrés à la planification, le démontage et l'inspection, le nettoyage, le choix des pièces correctes, l'usinage, l'assemblage du moteur, le premier démarrage et le rodage.
• Couvre le bloc moteur, le vilebrequin et les pistons, le système de graissage, les arbres à cames, les culasses, la distribution, l'allumage, le système de carburant et les carburateurs.
• Complet avec des données de réglage, comme le jeu des soupapes et les couples de serrage.
• Ce livre donne aussi des conseils utiles pour l'amélioration de la fiabilité et la performance.

Caractéristiques

Auteur :	Charles R. Morris
Présentation :	138 pages, 28 x 21.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	417 photos en N&B
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2013)
Série :	S-A Design Workbench (SA257P)
ISBN:	9781613254721

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