Livres CarTech : préparation et révision de moteurs V8 et sport
L'offre de l'éditeur américain S-A Design est unique. Plus de cent titres sont consacrés à la technique, la révision et la préparation des moteurs américains (surtout des moteurs V8 de Chevrolet, Chrysler et Ford, mais aussi des marques japonaises comme Honda et Mitsubishi), installés dans des voitures, des pick-ups, des camionnettes et des véhicules 4x4.
Les manuels de préparation de la série "S-A Design" couvrent des méthodes et des modifications qui sont uniquement permis sur un circuit fermé, donc pas sur la voie publique. L'information offerte est très profonde, parce que les auteurs sont des experts provenant du monde professionnel de la préparation. Les textes étendus sont complétés par beaucoup de photos et dessins.
Editeur: CarTech, North Branch, Minnesota (USA)
Format: 27 x 21 cm, couverture souple. Les livres S-A Design les plus récents sont illustrés partiellement ou entièrement en couleurs.
Langue: Ces livres sont uniquement disponibles en anglais.
Presque chaque mois des nouveaux ouvrages CarTech sont publiés. Beaucoup de manuels CarTech, épuisés depuis longtemps, sont de nouveau disponibles en version Print-on-Demand (PoD - imprimée à la demande). Ces titres sont illustrés en noir & blanc.
La gamme de S-A Design est composée des séries suivantes :
How to Rebuild Engines
Les livres de la série CarTech Workbench décrivent très détaillé la révision des moteurs américains.
Illustré de centaines de photos, ils montrent les interventions très clairement pas à pas.
Ces ouvrages couvrent aussi la dépose et la repose du moteur ainsi que la prévention d'erreurs coûteux. Actuellement il y a des manuels de révision pour les moteurs V8 Small Block et Big Block des marques Chevrolet, Chrysler et Ford, ainsi que pour les 4 cylindres de Honda.
How to Build High Performance Engines
La préparation d'un grand nombre de moteurs à essence Chevrolet, Chrysler, Ford, Mitsubishi et Honda est traitée par la série "How to Build High Performance Engines".
Ces ouvrages couvrent en détail des modifications aux blocs moteurs, vilebrequins, culasses, arbres à cames, systèmes d'admission, carburateurs et systèmes d'échappement.
En plus ils donnent des conseils pour la sélection des pièces correctes, l'interchangeabilité des composants, le façonnage machinal de pièces et les numéros de fonderie.
Il existe actuellement des manuels de préparation pour les moteurs :
- Chevrolet Small Block, Big Block, LS1 et LS6
- Ford Small Block, LF, 4.6, 5.0 et 5.4 Litres
- Honda série K
- Chrysler Mopar Small Block et New Hemi.
Engine Parts Interchange Manuals
Les "Parts Interchange Manuals" sont indispensables pour la recherche des pièces moteur des anciens véhicules de Ford et de General Motors. En effet, les mêmes pièces étaient souvent utilisées pour plusieurs modèles.
Cette série de livres vous informe sur l'interchangeabilité des composants comme blocs moteurs, vilebrequins, arbres à cames, pistons et bielles, culasses, systèmes d'allumage ainsi que des collecteurs d'admission et d'échappement. En plus il y a des tableaux avec des numéros de pièces et des numéros de fonderie.
Super Tuning and Modifying Carburators
Le réglage et l'entretien des carburateurs américains, souvent très compliqué, est facilité par les ouvrages de la série "Super Tuning and Modifying Carburators".
Il y a des publications pour les carburateurs de Carter, Edelbrock, Holley et Rochester. En plus d'une description pas à pas de la révision et du réglage (pour plus de puissance ou économie), ils contiennent aussi des instructions pour des modifications et pour le diagnostic des pannes.
High-Performance Car Builder's Guides
La préparation de la Dodge Neon, la Ford Mustang, la Mini, les Jeep Cherokee et Wrangler ainsi que certains modèles de Honda et Subaru est décrit dans les "High-Performance Car Builder's Handbooks". Ils traitent des modifications de la suspension, du moteur, la ligne d'entraînement, les freins, les roues et les pneus.
Les "High-Performance Car Builder's Handbook" de SA-Design sont richement illustrés et décrivent chacun le réglage d'un modèle de voiture particulier.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les séries "How to Rebuild" et "How to Build High Performance" ?
La série "How to Rebuild" (Workbench) est dédiée à la remise en état d'origine. Elle guide l'utilisateur pas à pas dans le démontage, le contrôle et le remontage d'un moteur standard. La série "High Performance" s'adresse à ceux qui souhaitent augmenter la puissance du moteur via des modifications poussées (usinage, arbres à cames sport, optimisation de l'admission).
Les modifications décrites dans les livres S-A Design sont-elles légales sur route ?
Attention : de nombreuses modifications et méthodes de préparation moteur décrites par l'éditeur CarTech sont exclusivement destinées à un usage sur circuit fermé ou compétition. Elles peuvent ne pas être homologuées pour une utilisation sur la voie publique en France.
À quoi servent les "Engine Parts Interchange Manuals" ?
Ces manuels sont des outils précieux pour les restaurateurs. Ils listent l'interchangeabilité des pièces (blocs, culasses, vilebrequins) entre différents modèles et années au sein d'un même groupe (comme Ford ou General Motors). Ils incluent également les numéros de fonderie (casting numbers) pour identifier précisément l'origine d'un composant d'occasion.