Un livre sur les voitures Saab 90, 99 ou 900 ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des voitures Saab.
La Saab 900 (Top Model)
Après des débuts dans l'aéronautique, Saab se lance dans la production d'automobile avec des voitures économiques rappelant le savoir-faire des ingénieurs : légèreté, aérodynamisme, sécurité, rationalité... Les petites Saab, pourtant conçues pour les exigences du climat et des routes scandinaves, commencent à séduire de nombreux automobilistes à travers le monde. En 1967, avec la présentation de la 99, Saab entre dans une nouvelle ère avec une familiale traction avant moderne, compétitive et à la personnalité attachante. En 1974, la "combi-coupé" avec ses trois portes allie la ligne d'un coupé et la modularité d'un break. Puis en 1977, Saab dévoile une version turbocompressée.
L'année suivante, la 99 se mue en 900 pour répondre aux nouvelles normes américaines : plus grande, plus sûre, mieux équipée la nouvelle Saab est un succès malgré des tarifs élevés. Ses moteurs turbocompressés et multisoupapes lui octroient des performances et un caractère unique. Son charisme séduit dans le monde entier et la variante cabriolet accentue son pouvoir de séduction. En 1993, la production s'arrête avec près d'un million d'exemplaires produits. Sa remplaçante est conçue sous l'égide de GM, son nouveau propriétaire. Ce livre en français richement illustré décrit toute l'histoire de la Saab 900.
Ce livre contient un historique détaillé des voitures issues du constructeur d'avions Saab, dont la première voiture, la 92, a établi la norme en matière de conception avancée incarnée par les 99 et 900. L'auteur se penche en profondeur sur la conception et l'histoire des voitures, ainsi que sur les valeurs fondamentales de Saab qu'ils ont transposées dans la production. Les sujets abordés comprennent un historique détaillé de la conception des 99 et 900, les développements année par année, des aperçus techniques détaillés, des spécifications détaillées, des conseils sur la possession et l'achat et, enfin, une couverture des rallyes et des modèles spéciaux.
Ce livre retrace l'histoire de la conception, du développement et de la production du modèle classique Saab 900, fabriqué de 1978 à 1993, en examinant toutes les variantes, de la Saab 900 GL à carburateur simple de base à la Saab 900 Turbo 16S turbocompressée incroyablement rapide. Cette voiture unique a lancé Saab sur le marché mondial des voitures de fonction et a été son modèle le plus réussi à ce jour, avec plus de 900 000 exemplaires vendus à travers le monde.
Aujourd'hui, le modèle que les passionnés et les observateurs occasionnels identifient immédiatement comme "la Saab" est en passe de devenir une voiture de collection, et à juste titre, avec de bons exemplaires atteignant des prix élevés. Ce livre est une référence essentielle pour toutes les Saab 900 classiques produites. Il couvre la conception, la fabrication et le lancement de la Saab 900 et retrace les différents développements, y compris le restylage et les modifications du moteur ainsi que les modèles cabriolets et éditions spéciales de la fin des années 1970 au milieu des années 1990. Le livre comprend également des tableaux détaillés avec des répartitions de production et des spécifications du moteur.
Saab 99, 90 & 900 - 1968-1998 (Schrader Typen Chronik)
Quand un constructeur aéronautique se lance dans la construction d'automobiles, on le voit. Le profil de la Saab originale de 1947 ressemblait étrangement à la section transversale d'une aile d'avion et, en principe, bien que bien sûr plus aussi clairement reconnaissable, cette forme de base est restée d'actualité chez Saab jusqu'à la fin.
"Penser différemment" était le titre d'une brochure du constructeur suédois, et c'est précisément grâce à ce principe que Saab est devenue une marque pour les individualistes. Dans ce volume, Martin Gollnick crée un monument digne des modèles à succès 99, 90 et 900 de Saab.
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