Saab 90, 99 y 900: libros - historia y modelos

Saab 99 and 900 - The Complete Story

Este libro contiene una historia detallada de los automóviles que surgieron del fabricante de aviones Saab, cuyo primer automóvil, el 92, estableció el estándar de diseño avanzado personificado por el 99 y el 900. El autor profundiza en el diseño y la historia de los automóviles, y en los valores fundamentales de Saab que trasladaron a la producción.
Los temas incluyen una historia detallada del diseño del 99 y el 900, desarrollos año por año, descripciones técnicas detalladas de la ingeniería, especificaciones detalladas, consejos sobre la posesión y compra y, finalmente, cobertura de los rallyes y modelos especiales.

Detalles del libro

The Classic Saab 900

Este libro recorre el diseño, el desarrollo y la historia de la producción del clásico modelo Saab 900, fabricado entre 1978 y 1993, y analiza todas las variantes, desde el Saab 900 GL básico con un solo carburador hasta el rapidísimo Saab 900 Turbo 16S con turbocompresor.
Este coche único lanzó a Saab al mercado mundial de coches ejecutivos y fue su modelo de mayor éxito hasta la fecha, con más de 900.000 unidades vendidas en todo el mundo.

Aujourd'hui, le modèle que les passionnés et les observateurs occasionnels identifient immédiatement comme "la Saab" est en passe de devenir une voiture de collection, et à juste titre, avec de bons exemplaires atteignant des prix élevés.
Ce livre est une référence essentielle pour toutes les Saab 900 classiques produites. Il couvre la conception, la fabrication et le lancement de la Saab 900 et retrace les différents développements, y compris le restylage et les modifications du moteur ainsi que les modèles cabriolets et éditions spéciales de la fin des années 1970 au milieu des années 1990.
Le livre comprend également des tableaux détaillés avec des répartitions de production et des spécifications du moteur.

Detalles del libro

La Saab 900 (Top Model)

Tras iniciarse en el mundo de la aeronáutica, Saab se lanzó a la producción de coches económicos que recordaban el saber hacer de sus ingenieros: ligereza, aerodinámica, seguridad, racionalidad...
Los pequeños Saab, aunque concebidos para las exigencias del clima y las carreteras escandinavas, empezaron a seducir a numerosos automovilistas de todo el mundo.
En 1967, con la presentación del 99, Saab entró en una nueva era con un coche familiar moderno, competitivo y de tracción delantera con una personalidad entrañable. En 1974, el "combi-coupé" de tres puertas combinaba las líneas de un coupé y la modularidad de un familiar. Más tarde, en 1977, Saab presentó una versión turboalimentada.

Al año siguiente, el 99 se transformó en el 900 para cumplir con los nuevos estándares americanos: más grande, más seguro, mejor equipado, el nuevo Saab fue un éxito a pesar de sus altos precios. Sus motores turboalimentados y multiválvulas le otorgaron un rendimiento y un carácter únicos. Su carisma sedujo a personas de todo el mundo y la variante descapotable acentuó su poder de seducción.
En 1993, la producción se detuvo con casi un millón de unidades producidas. Su sustituto fue diseñado bajo la égida de GM, su nuevo propietario. Este libro francés profusamente ilustrado describe toda la historia del Saab 900.

Detalles del libro

Saab 99, 90 & 900 - 1968-1998 (Schrader Typen Chronik)

Cuando un fabricante de aviones se propone construir automóviles, se puede ver. El perfil del Saab original de 1947 era sospechosamente similar a la sección transversal del ala de un avión y, en principio, aunque, por supuesto, ya no es tan claramente reconocible, esta forma básica se mantuvo vigente en Saab hasta el final.

"Piensa diferente", era el lema del folleto del fabricante sueco, y precisamente gracias a este principio Saab se ha convertido en una marca para individualistas. En este volumen, Martin Gollnick crea un digno monumento a los exitosos modelos 99, 90 y 900 de Saab.

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