Camiones Mercedes-Benz: libros - historia y modelos (1/2)
¿Un libro sobre los camiones Mercedes-Benz? Encuentre aquí libros ilustrados sobre la historia, los tipos y la técnica de camiones Mercedes-Benz (1/2).
Mercedes-Benz Trucks
Originalmente percibida como un fabricante europeo, hoy Mercedes-Benz construye camiones en los cuatro rincones del mundo, desde América y Australia hasta China y Rusia, y todas estas entidades y los productos que construyen se exploran aquí. La información histórica y el material de los archivos oficiales de Mercedes-Benz se combinan con imágenes en color originales de camiones en funcionamiento, incluidos los últimos modelos que cumplen con las normas medioambientales, para brindar al lector una imagen detallada de cómo la empresa ha crecido, tanto orgánicamente como por adquisiciones, para convertirse en el fabricante de camiones global más dominante.
Ampliamente investigado y con información de operadores, distribuidores, conductores y personas que han estado involucradas con la marca, este libro único proporciona una perspectiva nunca antes vista sobre cómo Mercedes-Benz desarrolló sus productos para brindar soluciones de transporte en algunas de las condiciones operativas más diversas del mundo.
Mercedes at War - Personnel Carriers, Cargo Trucks & Special Vehicles
Cuarto volumen de la serie "German Trucks & Cars in WWII" sobre los camiones y automóviles Mercedes-Benz utilizados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Incluye vehículos de transporte de tropas, camiones de carga y vehículos especiales. Muchas fotografías de la época.
Detalles del libro
Autor:
Reinhard Frank
Presentación:
48 páginas, 21 x 28 x 0.3 cm, tapa blanda
Ilustración:
fotos b/n, dibujos
Editor:
Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:
9780887403248
Mercedes at War - Personnel Carriers, Cargo Trucks & Special Vehicles
Cuando Daimler y Benz se fusionaron en 1926, concentraron su producción de vehículos comerciales en varias plantas, principalmente en Mannheim y Gaggenau. Cuando éstas resultaron demasiado pequeñas, en 1965 se puso en funcionamiento una nueva fábrica en Wörth.
Veinte años después, Werner Oswald publicó la primera edición de este incomparable panorama, que hasta el día de hoy no ha perdido nada de su valor de contenido. Sin embargo, el aspecto y el diseño habían quedado obsoletos y, al igual que con la nueva edición lanzada con éxito de los turismos de la marca, también se reeditó el volumen sobre camiones supercompleto: en un formato más grande y con muchas imágenes nuevas.
Al principio, la Reichswehr tuvo que conformarse con automóviles disponibles comercialmente, ya que la construcción de vehículos militares fue prohibida por las potencias vencedoras después de la perdida Primera Guerra Mundial. Esto dio lugar a la introducción de los denominados vehículos todoterreno, basados en modelos ya existentes: los "Kübelwagen". No fue hasta después de 1933 cuando empezó la producción de automóviles de tipo militar, como el Mercedes-Benz 170 V, que se suministró a las tropas en cantidades considerables con carrocería de jeep. A continuación aparecieron camiones con plataforma de tres ejes todoterreno, como el G 1.
Los camiones adquirieron especial importancia porque la Primera Guerra Mundial había demostrado la importancia del transporte de suministros motorizado. Durante los primeros años, la Oficina de Armas dependía de tipos disponibles comercialmente con pocos extras. La fusión de Daimler y Benz en 1926 creó la base para un programa de vehículos comerciales completamente nuevo, incluido el nuevo motor diésel, entonces llamado "motor de petróleo crudo". En 1928 se inició la producción en serie del camión de tres ejes G 3, que en gran número estaba equipado con una carrocería para las tropas de comunicaciones. Después de 1933, la construcción de camiones experimentó un rápido auge, con Daimler-Benz manteniendo el liderazgo del mercado. También se desarrollaron vehículos militares todoterreno especiales.
Experimente los detalles en textos vívidos y fotografías históricas que contribuyen en gran medida a comprender este capítulo multifacético en la historia de Mercedes-Benz.
Gottlieb Daimler y Carl Benz, los padres de la construcción de vehículos alemanes, pusieron los primeros camiones sobre ruedas hace más de 100 años. A esto le siguieron: los vehículos comerciales de Daimler-Benz AG de 1926 a 1945, los años del milagro económico, la adquisición de Henschel, los pasos hacia América del Norte, Euclid y Freightliner, el ascenso al mayor fabricante de camiones del mundo. Esto El libro es una presentación cronológica de todos los camiones del grupo hasta el año 2000, con datos técnicos y abundantes ilustraciones, muchas de ellas publicadas por primera vez.
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