VW Escarabajo: libros - historia y modelos (1/2)

VW Beetle Specification Guide 1968-1980

A finales de la década de 1960, el Beetle había disfrutado de más de veinte años de producción continua, dominaba su mercado local y había conquistado mercados de exportación en todo el mundo. La política de Volkswagen de mejora constante y perfeccionamiento de un único modelo parecía estar justificada.
El modelo de 1968 introdujo muchos cambios significativos en el automóvil, y se volvió inevitable que se tuviera que desarrollar un reemplazo para el venerable Beetle.

Este libro traza los últimos años de la vida productiva del Beetle en Alemania; desde el modelo renovado de 1968 hasta el 1302, 1303, el Cabriolet y los diversos Specials producidos posteriormente.
Los temas cubiertos incluyen una historia completa del 1968-1980, un estudio integral de producción, especificaciones y cambios detallados por año modelo [agosto de 1967 a enero de 1980], opciones de motor, equipos opcionales instalados de fábrica, colores de pintura y tapicerías, ediciones especiales y de exportación, además del Karmann Cabriolet.

Detalle del libro

VW Beetle - The Golden Years 1949-1968

In this highly readable and informative book, VW expert Richard Copping tells the inside story of one of the world's most popular cars.

Drawing on his unique experience as an author of many VW books, the writer reveals the secrets of the VW Beetle's success. Not only was the concept of a cheap but reliable mass-produced car a sound one, but the fact that the car was subjected to continuous improvement rather than radical change meant the Beetle soon became an icon.

Richard Copping also analyses the successful marketing techniques that spread Beetle manufacture and popularity around the world, including countries as far afield as Brazil, South Africa and Australia.
Under the leadership of the ingenious Heinz Nordhoff, Volkswagen also ensured that manufacture of the Beetle was fast, efficient and profitable. In the United States in particular, the Beetle was the beneficiary of highly successful advertising campaigns that sealed its reputation as a must-have cult icon, alongside the popular VW Transporter.

Accompanied by contemporary colour illustrations, this book is a fascinating journey through the development of an automotive phenomenon.

Detalle del libro

VW Beetle Specification Guide 1949-1967

The VW Beetle is one of the best-loved of all classic cars, with many thousands preserved across the world, many in regular use. Over the years countless changes were introduced, together making a mid sixties Beetle, for instance, very different from one built in the mid-50s, or mid-70s, despite the obvious similarities.

With the aid of hundreds of full colour photographs this new edition in paperback documents all the Beetle's specification changes and model differences during the classic period 1949-67, making it possible to determine the original specification and fittings of any Beetle from this period.

Detalle del libro

Mexiko Käfer (Schrader Typen Chronik)

Volkswagen ha estado produciendo los llamados "Escarabajos de México" en México desde 1964. En 1981, el vigésimo millón de Escarabajo salió de la línea de producción en México.
Mientras que el Escarabajo recibía continuamente un cambio de imagen en Alemania, el "Escarabajo mexicano" se quedó rezagado con respecto a las versiones alemanas en este aspecto. Hasta el final del año modelo 1985, contaba con la ventana trasera más pequeña que ya había sido reemplazada por una más grande en Alemania en 1971.

Páginas del libro "Mexiko Käfer"

En julio de 2003, la producción en México se detuvo debido a regulaciones cada vez más estrictas sobre emisiones, altas tasas de robo y primas de seguro en constante aumento.

Este libro alemán de la serie Schrader Typen Chronik es una buena fuente de información sobre el desarrollo, la producción, la evolución y muchas versiones de este Volkswagen mexicano.

Detalle del libro

Der Käfer (I) - Eine Dokumentation : Die Modelle von 1945 bis heute mit allen technische Daten und Details

Funciona. Y funciona. Y funciona: El coche más producido del mundo, el coche más producido durante más tiempo en el mundo y quizá el coche más icónico del mundo. En cualquier caso, el Beetle es inmortal.

Esta serie, que finalmente está disponible de nuevo, comienza aquí con el desarrollo técnico del Beetle, incluyendo datos, precios, cifras de matriculación y de producción del coche de larga duración de Wolfsburg.

Reimpresión de la 8ª edición de 1994.

Páginas del libro "Der Käfer (I) - Eine Dokumentation : Die Modelle von 1945 bis heute mit allen technische Daten und Details"

Detalle del libro

Der Käfer (II) - Eine Dokumentation : Die Käfer-Entwicklung von 1934 bis heute: Vom Urmodell zum Weltmeister

Funciona. Y funciona. Y funciona: El automóvil más producido del mundo, el automóvil más producido durante más tiempo en el mundo y quizás el automóvil más icónico del mundo. En cualquier caso, el Beetle es inmortal.

La serie, que finalmente está disponible nuevamente, cubre la historia completa del desarrollo del VW Escarabajo en este segundo volumen, desde los primeros bocetos en 1934 hasta el final de la producción.

Reimpresión de la 3.ª edición de 1986.

Páginas del libro "Der Käfer (II) - Eine Dokumentation : Die Käfer-Entwicklung von 1934 bis heute: Vom Urmodell zum Weltmeister"

Detalle del libro

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer

Del sueño de Porsche a una realidad construida más de 20 millones de veces. De un objeto de propaganda de la era nazi a un símbolo metálico de la República Federal de Alemania.
Sin embargo, a comienzos de la década de 1970, el atractivo del escarabajo jorobado comenzó a disminuir; los Super Beetle de principios de los años 70 tenían como objetivo rescatar el envejecido concepto de motor trasero hacia la era moderna.

Páginas del libro "VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer"

Alexander Storz lleva al lector en un viaje a través del tiempo hasta el punto culminante y el punto final de la producción del Beetle alemán. Con una gran cantidad de fotos históricas, documentos y folletos, el autor crea un monumento digno del corredor de larga distancia de Wolfsburg y revive la década de 1970 junto con la historia técnica.

Detalle del libro

VW Käfer 1933-1953 (Schrader Typen Chronik)

The VW Beetle is a motor legend that has sold over 20 million units worldwide. Robust and reliable, suitable for everything and not afraid of anything, the Beetle became a symbol of the German economic miracle - and a vehicle whose success is unique in automotive history.
This car, according to VW General Nordhoff, "had more faults than a dog has fleas". The rear-engined pretzel Beetles built between 1933 and 1953 are still extremely popular today. This Schrader Typen Chronik volume is a monument to the early generations of Beetles.

Páginas del libro "VW Käfer 1933-1953"

Detalle del libro

Der erste Käfer: Wiedergeburt des VW 30

NUEVO

Este libro narra la historia del desarrollo inicial del Volkswagen Escarabajo. Durante años se pensó que todos los prototipos habían sido destruidos. Sin embargo, se descubrieron piezas originales de un prototipo "VW 30" en un desguace en Austria.
Estos vehículos, fabricados entre 1936 y 1938, recorrieron unos dos millones de kilómetros de prueba y fueron clave en el éxito posterior del Escarabajo, del que se produjeron más de 21 millones de unidades entre 1938 y 2003.

El coleccionista y experto Christian Grundmann comenzó una compleja reconstrucción con las piezas halladas. Investigó archivos de Porsche, Volkswagen y Mercedes, recopiló fotos privadas de todo el mundo y encontró planos originales.
El diseñador de VW Andreas Mindt colaboró con nuevos dibujos basados en fotografías históricas.

El libro documenta todas las etapas de la restauración, desde las personas involucradas hasta el vehículo terminado. También narra la historia completa del prototipo VW 30. El autor Thorsten Elbrigmann, experto en Volkswagen con más de 30 años de experiencia, ofrece información precisa.
Esta obra ilustrada es una valiosa fuente para los aficionados del Escarabajo.

Detalle del libro

Der Käfer (III) - Eine Dokumentation : Die Vielfalt des Käfers

Corre. Y corre. Y corre: El coche más producido del mundo, el coche producido durante más tiempo en el mundo y quizás el coche más icónico del mundo. En cualquier caso, el Beetle es inmortal.

En el Volumen III de esta serie, que finalmente está disponible de nuevo, Hans-Rüdiger Etzold presenta las variantes de Escarabajo más rápidas, más bellas y más originales.

Reimpresión de la 4ª edición de 1992.

Páginas del libro "Der Käfer (III) - Eine Dokumentation : Die Vielfalt des Käfers"

Detalle del libro

Der Käfer (IV) - Eine Dokumentation : Sonderkarosserien, Cabriolet, Karmann Ghia, Buggy, Auslandsproduktion

Funciona. Y funciona. Y funciona: el coche más producido del mundo, el coche más producido durante más tiempo en el mundo y quizás el coche más icónico del mundo. En cualquier caso, el Escarabajo es inmortal.

La serie, que finalmente está disponible de nuevo, termina con este cuarto volumen, que trata amplia y detalladamente sobre las carrocerías especiales del coche exitoso de Wolfsburg.

Reimpresión de la 2.ª edición de 1998.

Páginas del libro "Der Käfer (IV) - Eine Dokumentation : Sonderkarosserien, Cabriolet, Karmann Ghia, Buggy, Auslandsproduktion"

Detalle del libro

Die Käfer-Legende - Von tollen Käfern und Erfolgswagen

Del sueño de Ferdinand Porsche a una realidad construida más de 20 millones de veces en todas las carreteras del mundo, de un golpe de propaganda nacionalsocialista a un símbolo metálico de la República Federal democrática.

Páginas del libro "Die Käfer-Legende - Von tollen Käfern und Erfolgswagen"

En esta crónica ilustrada, Alexander F. Storz describe el período desde los primeros diseños de prototipos en la década de 1930 hasta los diversos desarrollos posteriores a la guerra y los últimos modelos de Escarabajo que salieron de las fábricas en México en 2003.
Ilustrada con fotos privadas, también revive el color de la época de esas décadas en Alemania.

Detalle del libro

Volkswagen Käfer Limousinen 1938-2003

The legendary VW Beetle was sold over 20 million times worldwide. Robust, reliable and capable of everything, the Beetle became a symbol of the German economic miracle - and a vehicle whose success is unique in automotive history.

Páginas del libro "Volkswagen Käfer Limousinen 1938-2003"

The rear-engined crawlers, built until 2003, won over a loyal fan base - this excellent book by Nicolas Rosenow, which explains the individual sedan series in detail on 144 extensively illustrated pages, is aimed at them, just in time for the 80th anniversary of the Beetle from Wolfsburg.

Detalle del libro

Volkswagen Käfer: läuft und läuft ... seit 75 Jahren

Una edad orgullosa: hace 75 años se construyó el Beetle más antiguo que aún existe. Es un prototipo del Volkswagen, que iba a hacer historia automotriz después de la Segunda Guerra Mundial. Durante 30 años, el Beetle sostuvo el récord mundial como el automóvil más fabricado del mundo, con más de 20 millones de unidades producidas. Desde el símbolo del "milagro económico" hasta el estatus de automóvil verdaderamente sin clases, hasta convertirse en un codiciado coche clásico, el Beetle ha desempeñado un papel principal cuando se trata de automóviles durante décadas.

Páginas del libro "Volkswagen Käfer: läuft und läuft ... seit 75 Jahren"

En este libro, el escenario pertenece enteramente al simpático conquistador mundial. Lea todo sobre su historia, su versatilidad: el Beetle fue un coche familiar, coche de carreras, coche de policía, estrella de cine y coche divertido y mucho más; sobre la publicidad legendaria (que sigue vigente...) y sobre el desarrollo técnico hasta sus descendientes actuales hoy en día, y disfrute de fotos históricas y actuales.

Detalle del libro

VW Käfer (Bewegte Zeiten)

The Beetle was an amazing car. But those were amazing times! Ruined landscapes became vibrant cities within just a few years. The economy grew rapidly, along with road traffic. Always in the middle of it all: the Beetle with its round shapes and the air-cooled boxer engine in the rear.

It was a vehicle for everyone, which many could afford, and it ran and ran and ran: the VW Beetle was a familiar sight on German streets for decades and a worldwide bestseller.
Take a seat behind the large steering wheel with author Peter Kurze, adjust the rear-view mirror and look back at turbulent times through the pretzel window of the VW Beetle!

This lovingly designed book takes you on a journey through the history of the Beetle - from the first successes during the years of reconstruction of the Federal Republic of Germany to the final cessation of production at the VW plant in Mexico in the summer of 2003:
- The success story of the VW Beetle and the attitude to life of a generation
- Pretzel Beetle, Ovali, Beetle convertible: Interesting facts about design, development, technology
- Memories of the post-war period: Original documents and contemporary photos
- "With the Beetle to Italy" and other stories from the 50s and 60s.

Detalle del libro