Porsche Carrera GT (2004-2007) y Taycan: libros - historia

Porsche Carrera GT

Cet ouvrage présente la fabuleuse Porsche Carrera GT qui résulte d'une étonnante addition d'ambitions et de technologies de pointe.
Imaginée dans l'euphorie consécutive à la victoire aux 24 Heures du Mans 1998, la Carrera GT a pour mission de promouvoir à la face du monde ce que l'expérience et le savoir-faire de Porsche peuvent produire de mieux dans le domaine du compromis course/route.

Il faut en effet posséder une maîtrise absolue des problèmes conceptuels et techniques pour mettre sur la route et à son catalogue en 2003 une machine de 612 ch, à moteur 10 cylindres en V venu directement de la piste. CQFD : Porsche pouvait et devait s'y risquer, car si la concurrence est forcément limitée à ce niveau d'excellence, elle n'est pas non plus sans armes.

Cet ouvrage décrit donc la démarche du constructeur, depuis son audacieux choix initial consistant à civiliser un engin de course "pur et dur" jusqu'à la présentation publique de la machine de route en passant par toutes les phases de sa fabrication, les technologies les plus élaborées, les options stylistiques, les essais les plus sévères et le problème du marketing d'une bête de race aussi exceptionnelle et qui doit le rester.

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Porsche Panamera - Von der Idee zur Perfektion

Im Jahr 2009 nahm eine Idee Gestalt an, die in der Geschichte des Unternehmens Porsche bereits mehrfach eine Rolle gespielt hat - die einer kraftvollen, viertürigen Reiselimousine, die gleichzeitig sportliche Gene hat.
Schon 1988 hatte man diesem Ziel mit dem Prototyp 989 fast erreicht, entschloss sich jedoch aus strategischen Gründen gegen eine Serienfertigung. Mehr als zwanzig Jahre sollte es dauern, bis diese Vision mit dem Porsche Panamera Realität wurde.

Dass das Design dieser vierten Baureihe stark an den Porsche Cayenne erinnerte? Kein Zufall. Dem Cayenne war es nicht nur vorbehalten, als erster Serien-Porsche mehr als zwei Türen aufzuweisen, sondern er hatte auch den Weg für das Layout mit wassergekühltem Frontmotor und Heck- oder Allradantrieb geebnet.
Der Panamera ergänzte diese Eigenschaften um ein überaus sportliches Handling, das ihn eher in die Nähe des 911 rückte, sowie um das luxuriöse Interieur, das ihn zu einer rollenden Business-Lounge machte. Die ab 2016 angebotene zweite Generation verfeinerte das Angebot in jeglicher Hinsicht und erweiterte die Motorenpalette zudem durch fortschrittliche Hybridtechnik.
Dieses Buch lädt dazu ein, den bisherigen Weg des Porsche Panameras zu ergründen.

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Porsche Taycan - Der erste vollelektrische Porsche

2015 spektakulär angekündigt, ab 2020 auf den Straßen unterwegs: der Porsche Taycan, das erste vollelektrische Porsche-Modell. Statt des ikonisch röhrenden Verbrenners schlägt unter seiner Haube das Herz zweier leistungsstarker Elektromotoren mit eigens komponiertem Klang.
Trotzdem trägt der Luxuswagen die typische Porsche-DNA im Blech. Puristisch, agil und unfassbar schnell ist der Elektro-Porsche eine offene Kampfansage an den marktbeherrschenden Tesla Model S.

Die ambitionierte Geschichte des wichtigsten Porsche-Modells der Neuzeit dokumentiert dieser hochwertig gestaltete Bildband. Von den ersten Skizzen bis hin zur Präsentation des Taycan Turbo und Turbo S zeichnet er die Entwicklung des ersten Porsche-E-Autos nach und portraitiert sie in einmaligen Fotografien und eindrucksvollen Texten.

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