Coches Mercedes-Benz: libros - historia y modelos (2/2)
¿Un libro sobre coches Mercedes-Benz? Encuentre aquí libros ilustrados sobre la historia, los tipos y la técnica de coches Mercedes-Benz (2/2).
Mercedes-Benz Supercars - From 1901 to Today
El coche de ensueño de todos los coches de ensueño, el Mercedes-Benz, se presenta aquí en todo su esplendor a través de 285 imágenes. ¿Cuáles fueron las cualidades que lo convirtieron en un icono de la industria automovilística? Desde los tiempos de los pioneros con el modelo de 35 CV de 1901, pasando por los deportivos de gama alta de los años 20 y 30, el 300 SL con puertas de ala de gaviota y el legendario "Uhlenhaut Coupe" de los años 50, hasta el C 111, con su motor Wankel, de finales de los años 60, la línea continúa hasta el actual SLS AMG.
Si bien la historia influyó en los cambios en la construcción y el diseño, estos se combinan a la perfección en una serie que conserva variaciones distintivas. Se presenta una gama emocionante de 18 superdeportivos con un texto que es a la vez entretenido e informativo.
Este libro contiene un estudio en profundidad que incluye unas 340 fotografías, la mayoría de ellas publicadas por primera vez, del Mercedes Benz G4, un automóvil que se asocia claramente con Adolf Hitler, que lo utilizó antes y durante la Segunda Guerra Mundial para viajar y para desfiles.
De una serie limitada de 57 unidades, sólo cuatro han sobrevivido hasta hoy, pero sólo una de ellas se encuentra en perfecto estado original: el G4-540 que Hitler regaló al general Franco. Este coche está documentado detalladamente en un excelente reportaje gráfico.
Mercedes-Benz 170 V and 170 S - From the 170 V Sedan to the 170 S Cabriolet A (1936-1955)
Este libro trata exclusivamente de la serie 170 de Mercedes-Benz, abarcando todos los modelos de 1936 a 1955.
Contenido: - Desarrollo e historia del 170 V de antes de la guerra - Versiones militar y policial - Desarrollo del 170 V de posguerra - El 170 Da OTP Desarrollo del 170 S - Los 170 S Cabriolet y un Coupé ultrarraro - Los carroceros - El primer Clase C en forma de pequeño 170 - Explicación del número de bastidor y la ficha técnica del W136 - Especificaciones técnicas y datos de producción
Detalles del libro
Autor:
Bernd S. Koehling
Presentación:
194 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa blanda
Ilustración:
40 fotos b/n y 150 a color
Editor:
Bernd S. Koehling (D, 2017)
ISBN:
9781981239597
Mercedes-Benz 170 V and 170 S - From the 170 V Sedan to the 170 S Cabriolet A (1936-1955)
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 1) - From the 170 V Sedan to the 300 Sc Roadster
Este libro de 260 páginas sobre los automóviles Mercedes de principios de la década de 1950 le brindará toda la información sobre las series 170, 220 y 300 de dos y cuatro puertas (W136, W187, W186, W188 y W189). Explica en detalle los números de chasis y las tarjetas de datos. Este libro incluye más de 270 fotografías de alta calidad, de las cuales unas 210 son fotografías en color recientes que no son de Daimler AG y que resaltan muchas características interesantes y únicas.
Voici quelques-uns des sujets abordés: - Développement de la 170V W136 - Les versions 170V, Va, Vb et diesel - La 170Da OTP Développement de la 170S W136 - Les versions 170S, Sb, S-V et diesel - Les 170S Cabriolet - Un coupé 170S ultra-rare - La 170 compacte, la toute première Classe C - La connexion Auto-Union/Audi - Développement de la 220 W187 - Les 220 Cabriolet et Coupé - Développement de la 300 W186 Les 300, b, c et d - Les 300 Cabriolet - Développement de la 300S W188 - Les 300S et Sc - Les carrossiers - L'expérience des 170, 220 et 300S - Adenauer et ses six modèles 300 - Numéro de châssis et fiche technique expliqués - Spécifications techniques et historique de production de chaque modèle.
Detalles del libro
Autor:
Bernd S. Koehling
Presentación:
274 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa blanda
Ilustración:
60 fotos b/n y 210 a color
Editor:
Bernd S. Koehling (D, 2012)
ISBN:
9781479242771
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 1) - From the 170 V Sedan to the 300 Sc Roadster
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 2) - From the Ponton and 190 SL to the 300 SL
Si desea saber más sobre los automóviles Mercedes-Benz de finales de los años 50, este libro de 290 páginas es para usted. Le brinda todos los datos sobre los automóviles Ponton de cuatro y seis cilindros y las series 190 SL / 300 SL (W120, W121, W180, W128 y W198). Explica los números de chasis y las tarjetas de datos en detalle y viene con más de 200 fotos en color recientes que no son de Daimler AG y que resaltan muchas características interesantes y únicas.
Un capítulo aparte cubre las carreras de Uhlenhaut, Wilfert y Nallinger en la empresa. Sin estos talentosos gerentes, que han trabajado juntos durante casi toda su carrera, todos estos hermosos automóviles no habrían sido posibles.
Algunos de los temas tratados: - Desarrollo del 180 W120 - Las versiones 180a, b, c y diésel - Las versiones 190, b y diésel - El pick-up sudafricano 180, llamado "Bakkie" - Desarrollo del 190SL W121 - Se necesitaba un motor más grande - Pruebas en carretera de un 190SL Turbo en 1959 - Desarrollo del 220a W180 - Los 220a, S, SE, con sus Cabriolets y Coupes - Desarrollo del 300SL Coupe y Roadster W198 - Un roadster 300SL único en preproducción, que ha sobrevivido milagrosamente en manos privadas hasta hoy - Dos famosos propietarios de 300SL - Los carroceros - Historia de las carreras del 180, 190SL, 220a y 300SL - Explicación del número de chasis y la tarjeta de datos - Especificaciones técnicas y producción Historia de cada modelo.
Detalles del libro
Autor:
Bernd S. Koehling
Presentación:
276 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa blanda
Ilustración:
90 fotos b/n y 200 a color
Editor:
Bernd S. Koehling (D, 2012)
ISBN:
9781479243402
Mercedes-Benz: The 1950s (Volume 2) - From the Ponton and 190 SL to the 300 SL
A principios de los años 90, la competencia de los rivales amenazaba la posición de la marca Mercedes-Benz en la cima del árbol automovilístico. Mediante una combinación de diversificación audaz y recortes de costos a veces poco exitosos, Mercedes inició un cambio de rumbo que no alcanzaría el éxito definitivo hasta mediados de la década siguiente.
Este libro traza estos años turbulentos en los que la marca luchó por adaptarse a un mundo cambiante. Describe la gama completa de automóviles Mercedes-Benz durante los años 90, los modelos heredados de los años 80, los cambios en la producción y contiene especificaciones completas.
Este libro explora la historia de los automóviles deportivos y de lujo sobrealimentados de Mercedes-Benz entre los años 1920 y principios de los 1940. Incluye los potentes modelos S, SS, SSK y SSKL de 7 litros de los años 1920, diseñados principalmente por Ferdinand Porsche, así como los más refinados modelos de ocho cilindros 380K, 500K y 540K de los años 1930. También se presentan modelos anteriores desde 1923 y el imponente 770 Grosser Mercedes. El autor, James Taylor, analiza la evolución de los modelos sobrealimentados de Mercedes-Benz, desde los primeros experimentos hasta las distintas generaciones. La serie S se estudia en detalle, desde el modelo K hasta el SS, seguido de un capítulo sobre los avanzados SSK y SSKL. Se examinan los aspectos mecánicos, las carrocerías de fábrica y las creaciones de carroceros independientes. Los modelos más refinados de los años 1930 reciben un tratamiento similar, con capítulos dedicados al 380K, a los más potentes 500K y 540K, y a ambas generaciones del 770. Se estudian tanto las elegantes carrocerías de fábrica como los diseños de carroceros europeos y británicos. Con 170 fotografías a color de Simon Clay y más de 200 imágenes de archivo, este libro ofrece una visión única y completa de estos automóviles excepcionales.
Mercedes-Benz 8-cylinder cars of the 1930s (vol. 1) - From the 460, 500 Nürburg to the 770 and G 4
El Mercedes-Benz 460 Nürburg fue el primer coche de ocho cilindros fabricado en serie por Mercedes. Le siguieron rápidamente el 500 y el 500 N y, por último, el más moderno 380, que también estaba disponible con compresor. Con el poderoso 770, lanzado en 1930, se adoptó un enfoque diferente. Simplemente debía representar lo mejor en tecnología, calidad y comodidad que el dinero podía comprar en Europa en ese momento. El vehículo todoterreno G4 fue utilizado exclusivamente por funcionarios del Tercer Reich y altos mandos militares. Este libro de 240 páginas le cuenta su historia. Le guía a través del desarrollo y la historia de los coches, y analiza la mayoría de los carroceros. Todo esto está acompañado de magníficas fotografías en color.
Esta guía es uno de los más de 25 libros y libros electrónicos sobre automóviles Mercedes, escritos por el autor. Y estos son algunos de los temas tratados: - El 460 Nürburg W08 con sus aspectos técnicos y diferentes versiones de carrocería - Los coches carrozados de Auer a Weinberger - Los 500 Nürburg, 500 y 500 N W08 con sus aspectos técnicos y diferentes versiones de carrocería - Los coches carrozados de Baur a Voll & Ruhrbeck - Los 380S Mannheim W10, 380S W18 y 380 W22 con sus aspectos técnicos y diferentes versiones de carrocería - Los coches carrozados de Authenrieth a Langenthal - El 770 W07 con sus aspectos técnicos y diferentes versiones de carrocería - Los coches carrozados de Auer a Zupka & Son - El 770 W150 con sus aspectos técnicos y diferentes versiones de carrocería - El coche carrozado Sodomka - El G 4 Geländewagen W31 con sus aspectos técnicos.
Más de 270 fotografías en color resaltan muchas características de estos magníficos automóviles con sus distintos diseños de carrocería.
Detalles del libro
Autor:
Bernd S. Koehling
Presentación:
247 páginas, 28 x 21 x 2 cm, tapa dura
Ilustración:
250 fotos a color
Editor:
Bernd S. Koehling (D, 2023)
ISBN:
9798390960592
Mercedes-Benz 8-cylinder cars of the 1930s (vol. 1) - From the 460, 500 Nürburg to the 770 and G 4
Mercedes-Benz 770K Grosser Parade Car (Hitler's Chariots)
Este libro es el primer estudio ilustrado dedicado exclusivamente al famoso coche de desfile Mercedes 770K utilizado por Hitler durante la mayor parte de la década de 1930 y hasta la década de 1940, tanto en la paz como en la guerra. Ilustrado con imágenes procedentes de los ricos archivos fotográficos de Daimler-Benz -y de los álbumes de Hermann Goring, Joachim von Ribbentrop, Heinrich Hoffmann y Eva Braun Hitler depositados en EE.UU.-, este estudio describe el 770K con imágenes fascinantes y un texto detallado.
Detalles del libro
Autor:
Blaine Taylor
Presentación:
240 páginas, 22.5 x 29 x 2.7 cm, tapa dura
Ilustración:
588 fotos en b/n y color
Editor:
Schiffer Publishing Ltd (USA, 2010)
Serie:
Hitler's Chariots
ISBN:
9780764335211
Mercedes-Benz 770K Grosser Parade Car (Hitler's Chariots)
Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car (Hitler's Chariots Volume 1)
Este libro es el primer estudio ilustrado sobre la maravilla mecánica a menudo fotografiada, pero nunca explicada en su totalidad, el Mercedes-Benz G-4, el vehículo que transportó a Adolf Hitler por gran parte de Europa antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Ilustrado con imágenes de los ricos archivos fotográficos de Daimler-Benz, así como de álbumes alemanes capturados en archivos de EE.UU., esta obra describe el G-4 en imágenes fascinantes y texto detallado.
Detalles del libro
Autor:
Blaine Taylor
Presentación:
176 páginas, 22.5 x 29 x 2.1 cm, tapa dura
Ilustración:
300+ fotos b/n
Editor:
Schiffer Publishing Ltd (USA, 2009)
Serie:
Hitler's Chariots
ISBN:
9780764332364
Mercedes-Benz G-4 Cross-Country Touring Car (Hitler's Chariots Volume 1)
Resumen de todos los turismos fabricados por Mercedes-Benz entre 1926 y 1980. También se presta atención a la historia de Benz y Daimler antes de que estas marcas se fusionaran en 1926.
Este libro Typenkompass proporciona una fotografía, una descripción histórica y datos técnicos para cada tipo.
Cuando el 22 de diciembre de 1900 la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) entregó el primer Mercedes, comenzó el triunfo de la marca con la famosa estrella. Aunque los coches y con ellos la empresa han cambiado con el tiempo, la pasión con la que se construyen los coches en Suabia y la pasión con la que los aficionados se acercan a la marca Mercedes-Benz se han mantenido.
Con este clásico de la literatura automovilística, Werner Oswald ofrece una tipología completa de todos los turismos Mercedes-Benz de los años 1886-1986. Enumera meticulosamente todo lo que salió de la fábrica durante este período.
Este libro recorre en detalle la historia de los grandes descapotables de Mercedes. Cada modelo entre 1949 y 1992 se describe en detalle y se presenta con imágenes brillantes. La labor informativa se completa con un detallado apartado de datos técnicos.
Al principio, la Reichswehr tuvo que conformarse con automóviles disponibles comercialmente, ya que la construcción de vehículos militares fue prohibida por las potencias vencedoras después de la perdida Primera Guerra Mundial. Esto dio lugar a la introducción de los denominados vehículos todoterreno, basados en modelos ya existentes: los "Kübelwagen". No fue hasta después de 1933 cuando empezó la producción de automóviles de tipo militar, como el Mercedes-Benz 170 V, que se suministró a las tropas en cantidades considerables con carrocería de jeep. A continuación aparecieron camiones con plataforma de tres ejes todoterreno, como el G 1.
Los camiones adquirieron especial importancia porque la Primera Guerra Mundial había demostrado la importancia del transporte de suministros motorizado. Durante los primeros años, la Oficina de Armas dependía de tipos disponibles comercialmente con pocos extras. La fusión de Daimler y Benz en 1926 creó la base para un programa de vehículos comerciales completamente nuevo, incluido el nuevo motor diésel, entonces llamado "motor de petróleo crudo". En 1928 se inició la producción en serie del camión de tres ejes G 3, que en gran número estaba equipado con una carrocería para las tropas de comunicaciones. Después de 1933, la construcción de camiones experimentó un rápido auge, con Daimler-Benz manteniendo el liderazgo del mercado. También se desarrollaron vehículos militares todoterreno especiales.
Experimente los detalles en textos vívidos y fotografías históricas que contribuyen en gran medida a comprender este capítulo multifacético en la historia de Mercedes-Benz.
La variedad de modelos del fabricante de automóviles más antiguo del mundo es impresionante. Eberhard Kittler y Joachim M. Köstnick ofrecen en este volumen una visión general de los turismos Mercedes-Benz desde 1926 hasta la actualidad.
Nombres de modelos sonoros como "Stuttgart" y "Nürburg" recuerdan los gloriosos días de antes de la guerra, al igual que los legendarios modelos 500 y 540 K. Durante el milagro económico, el Adenauer-Benz, el 190 SL y el legendario 300 SL Alas de Gaviota hicieron brillar a la estrella de Stuttgart. Y tampoco se descuida la era moderna, con iconos como el modelo G, el Clase S de Kohl o el coche de ensueño SLS AMG.
Mercedes-Benz C 111 - Design-Ikone, Traumsportwagen und Rekordjäger
En este libro, basado en amplios fondos de los archivos corporativos de Mercedes-Benz, los autores presentan la fascinante historia del auto deportivo de ensueño y del récord C 111. Con más de 1.100 ilustraciones, muchas de ellas inéditas, se rastrea en detalle el desarrollo de este extraordinario vehículo. El C 111 sigue siendo uno de los vehículos más destacados de la historia del automóvil.
Esta nueva edición actualizada no solo cubre el C 111 en detalle, sino que también está dedicada al estudio de automóvil deportivo de vanguardia Vision One-Eleven, que reinterpreta progresivamente el ícono del diseño de 1970. Esta obra de referencia, ganadora de múltiples premios, ofrece una visión completa del mundo del C 111 y, sin duda, debe estar en la biblioteca de cualquier entusiasta de Mercedes-Benz.
Detalles del libro
Autor:
Gerhard Heidbrink, Joachim Hack, Wolfgang Kalbhenn
Presentación:
520 páginas, 27 x 24 x 4.6 cm, tapa dura
Ilustración:
1100+ fotos en b/n y color
Editor:
Motorbuch Verlag (D, 2023)
ISBN:
9783613044821
Mercedes-Benz C 111 - Design-Ikone, Traumsportwagen und Rekordjäger
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![Páginas del libro [TK] Mercedes-Benz Pkw (Band 1) - 1886-1980 (1)](../afb/details/PP03681.jpg)
