¿Un libro sobre coches Matra? Descubre aquí libros ilustrados sobre la historia, los tipos y la técnica de coches Matra.
Matra - Brooklands Portfolio
Brooklands Portfolio book about the Matra models from the years 1965-2003. Describes the Matra Djet 5, Jet 6, M530, M650, Bagheera, Murena, Rancho, Espace phase I, II, and III, Avantime, MS80, MS84, MS670B and many other models designed by Matra.
The articles, taken from contemporary British and American car magazines, provide much information about history, model changes and technology.
Also driving impressions, tests, comparison tests, technical specifications, etc.
El Avantime, desarrollado por Renault y Matra a principios de los años 2000, representa un nuevo enfoque del lujo automovilístico francés, combinando placer e innovación. Este modelo único combina las características de un coupé, un descapotable con la función "gran aire" y un monovolumen con diseño vanguardista. Ofrece a Renault un "tercer camino" en el mercado de lujo.
Lanzado en 2001 con un motor V6 de 3L, el Avantime fue seguido en 2002 por versiones con motor turbo gasolina de 2L y turbo diésel de 2.2L. A pesar de su concepto innovador, el Avantime no logró imponerse en el mercado y no alcanzó sus objetivos de ventas.
Este libro ricamente ilustrado está dedicado al Renault Avantime, con solo 8.552 unidades producidas entre 2001 y 2003. Detalla su historia, evolución y características técnicas, así como sus variantes y ediciones especiales. Parte de la colección "La voiture de mon père", este libro es una guía valiosa para propietarios y coleccionistas, que incluye más de 250 fotos de época, muchas de ellas inéditas.
Matra, c'est une histoire de passion, de coup de génie, et d'une sérieuse dose de conviction ! Le rêve technologique et commercial d'un jeune chef d'entreprise novateur et offensif qui décide de créer, en partant de rien ou presque, une marque et un modèle d'automobile pour la jeunesse bondissante des années 1960. C'est, quelques années plus tard, la M 530, anticonformiste et provocante, la Bagheera au succès évident, l'étonnante carrière de la Simca Rancho et l'aboutissement logique de la Talbot Murena.
L'aventure routière de Matra, c'est aussi une pépinière de talents pour anticiper les succès d'avenir. De multiples prototypes et projets dont certains, à l'instar du coup de maître de la Renault Espace, sont déjà entrés dans l'histoire automobile comme des cas d'école.
Avec la Rancho, Matra a surfé joyeusement sur la vague de l'évasion champêtre des années 1970, où la moto verte avait trouvé place parmi les loisirs bucoliques. Aussi, pour sortir de la voie toute tracée desvéhicules sportifs, Philippe Guédon a eu l'intuition de créer une "voiture verte", à mi-chemin entre laMéhari et la Range-Rover. Son équipe imagine une auto de loisirs, à l'allure d'un 4x4 au look branché,basée sur la Simca 1100 dans sa version pick-up VF2.
Produite à 56 457 exemplaires de 1977 à 1984, la Rancho a connu un succès inespéré pour Matra et Simca. Équipée du moteur 1442 cm³, elle est une traction dont les qualités de franchissement ont été optimisées pour lui permettre de sillonner les chemins creux, à la découverte de la nature. Elle a fait le bonheur de bon nombre de familles séduites par son aspect convivial, mais aussi de commerçants et d'artisans qui ont porté leur intérêt sur son volume de chargement généreux (de 1005 dm3 à 2200 dm3) pour de multiples transports.
Richement illustré, cet ouvrage est consacré à la fameuse Matra-Simca Rancho des années 1977-1984.
Retrace en détail l'historique et l'évolution de la Matra-Simca / Talbot-Matra Rancho.
Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
Contient plus de 280 photos d'époque, souvent inédites.
Qui ne connaît pas la Renault Espace ? Véritable phénomène de société, elle bouscule les codes de l'automobile européenne au milieu des années 1980 en imposant le concept du monospace. Née chez Matra pour succéder à la Talbot-Matra Rancho, elle se retrouve adoptée par Renault où elle incarnera la "voiture à vivre" par excellence. Produite à plus d'un million deux cent mille exemplaires pendant trente ans, cette voiture de niche a créé un segment du marché dont elle n'a cessé d'être le leader, à coup d'innovations.
L'auteur a réuni une abondante documentation vous entraînant dans le sillage de cet incroyable succès automobile : des premiers croquis aux évolutions des générations successives, en passant par les anecdotes de ses concepteurs.
Richement illustré, cet ouvrage est consacré des monospaces Renault Espace I, II et III des années 1984-2002.
Retrace en détail l'historique et l'évolution des voitures Renault Espace produites par Matra (projets Matra P23, P36 et P52).
Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.
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