Lola T 70: libros - historia y modelos

Lola - The T70 and Can-Am Cars

Durante la época dorada de las carreras de coches deportivos, a finales de los años 60 y principios de los 70, el Lola T70 y sus sucesores destacaron por su potencia y belleza. Estos impresionantes autos compitieron en la serie Can-Am de América del Norte como spyders abiertos y en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos como coupés cerrados.
Impulsados por potentes motores V8 estadounidenses, eran extremadamente rápidos y muy admirados tanto por pilotos como por aficionados.

Este libro exhaustivo, resultado de 30 años de investigación del experto en Lola Gordon Jones, documenta la historia completa del T70 y sus sucesores en Can-Am, desde el T160 hasta el T310. Con 700 fotografías de alta calidad, es una obra imprescindible para los amantes de los coches deportivos.

Detalles del libro

Autor:	Gordon Jones
Presentación:	480 páginas, 29 x 24 x 3.8 cm, tapa dura
Ilustración:	700+ fotos en b/n y color
Editor:	Evro Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781910505533

Lola T70 Manual (1965 onwards) - An insight into the the design, engineering, maintenance and operation

El Lola T70, desarrollado por Lola Cars en 1965, fue diseñado para las carreras de autos deportivos. El chasis, generalmente impulsado por grandes motores V8 estadounidenses (principalmente Chevrolet y Ford), tuvo un gran éxito en la década de 1960. Se construyeron más de 100 T70 en tres versiones: el Spyder Mk I y Mk II sin techo, seguido del Coupé Mk III y una versión actualizada Mk IIIB.

El T70 Coupé fue el primer Lola diseñado en un túnel de viento. El diseñador principal Eric Broadley trabajó junto con Tony Southgate para crear un auto ágil y elegante. La versión final, el Mk IIIB, se considera uno de los autos de carreras más bellos de su época.

El T70 fue muy exitoso en los campeonatos del Reino Unido y Europa, ganando con regularidad. En 1970, los T70 fueron usados en la película "Le Mans" de Steve McQueen, algunos de ellos disfrazados como Porsche 917 y Ferrari 512.

Hoy en día, los Lola T70 siguen siendo competidores habituales en las carreras históricas y son muy buscados por los coleccionistas. Este libro ofrece un relato detallado sobre el diseño, la ingeniería, el mantenimiento y el funcionamiento de este legendario auto de carreras deportivos.

Detalles del libro

Autor:	Chas Parker
Presentación:	168 páginas, 27.5 x 22 x 1.4 cm, tapa dura
Ilustración:	abundantemente ilustrado con fotos en b/n y color
Editor:	Haynes Publishing (GB, 2019)
Serie:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9781785212079

Lola T70 - The Racing History & Individual Chassis Record

El Lola T70 era el coche que Eric Broadley quería construir para Ford en lugar del GT40. Consideraba que el diseño del GT40 era demasiado conservador para un coche de carreras moderno, por lo que decidió crear el T70 bajo su propia empresa, Lola.

El T70 tuvo un éxito inmediato, ayudando a John Surtees a ganar el Campeonato Can-Am en 1966. También tuvo buenos resultados en las carreras de Groupo 7 hasta que la serie terminó en 1966, con pilotos como Denny Hulme, David Hobbs y Brian Redman logrando victorias con el T70.
Aunque el T70 no fue un gran coche de resistencia, tuvo importantes éxitos en eventos más cortos como las carreras TT y Martini. Hoy en día, sigue siendo una de las fuerzas más destacadas en las carreras históricas.

John Starkey, propietario del T70 y excurador de la Donington Racing Car Collection, ha recopilado una gran cantidad de información sobre el T70 e interviewed a muchos propietarios y pilotos pasados y actuales. Este libro incluye la historia y las especificaciones de cada chasis del T70, donde estén disponibles.

Detalles del libro

Autor:	John Starkey
Presentación:	192 páginas, 25 x 21 x 1 cm, tapa blanda
Ilustración:	220 fotos en b/n y color
Editor:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787110519