Jaguar XK 120, XK 140 y XK 150: libros - historia (2/2)

Jaguar XK 120, 140 & 150 (1948-1961) - Essential Buyer's Guide

¿Buscas un buen Jaguar XK? Esta guía de compra, escrita por un experto de la marca, ofrece consejos prácticos para comprar un Jaguar XK 120, XK 140 y XK 150.

Años de fabricación: 1948-1961.

No cubre: Specials, modelos de carreras C-type y D-type, ni el XKSS.

Esta guía de compra para el Jaguar XK te ayuda a encontrar el coche adecuado al precio correcto y responde a las siguientes preguntas:
- ¿Lo dejo o lo compro? Primera evaluación de un Jaguar XK.
- ¿Cuál es el precio correcto? Valoración con un sistema único de puntuación.
- ¿Cómo verificar la autenticidad?
- ¿Qué modelos son los más adecuados?
- ¿Cuáles son los fallos conocidos?
- ¿Cuáles son las opciones de restauración y sus impactos?
- ¿Cuáles son los costes de mantenimiento?

Detalles del libro

Autor:	Nigel Thorley
Presentación:	64 páginas, 19.5 x 14 cm, tapa blanda
Ilustración:	94 fotos a color
Editor:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2013)
Serie:	The Essential Buyer's Guide
ISBN:	9781845843779

Jaguar XK 120, XK 140, XK 150 1948-1960 - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands sobre los automóviles Jaguar XK 120/140/150 de 1948 a 1960. Descripción de los modelos Jaguar XK120, Coupé, C-type, Fitch-Jaguar, XK120M, D-type, XK140, Coupé, XK140MC, XKSS, XK150, Coupé, XK150S, Lister Jaguar, XK150S 3.8 y Le Mans.

• Los 68 artículos, publicados en su momento en la prensa automovilística anglosajona, son una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
• Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas de carretera y comparativas, datos técnicos, etc.

Detalles del libro

Presentación:	180 páginas, 27 x 20 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Editor:	Brooklands Books (GB, 1991)
Serie:	Gold Portfolio
ISBN:	9781870642415

Jaguar XK 120 in Detail

El Jaguar XK120, presentado en el Salón del Automóvil de 1948, sigue siendo un clásico atemporal. Aunque fue construido en solo unas semanas, impresionó a la prensa y al público con su diseño elegante y su excelente rendimiento. Con un motor de 3.4 litros y doble árbol de levas, alcanzaba 120 mph, siendo uno de los coches más rápidos de su época.

Anders Ditlev Clausager, archivero jefe del Jaguar Daimler Heritage Trust, ofrece en este libro una historia detallada del XK120. Basándose en archivos y documentos de fábrica, proporciona valiosos datos históricos y estadísticos. Examina el desarrollo del coche, la evolución del motor XK y la presentación del modelo. También cubre la introducción de las versiones coupé y descapotable, los cambios en la producción, las ventas globales y el papel del XK120 en las competiciones, incluido Le Mans.

Otros temas incluyen versiones con carrocería especial, experiencias de propietarios y detalles técnicos como los primeros modelos de carrocería de aluminio y combinaciones de colores originales. Con más de 100 ilustraciones en color y 300 fotos en blanco y negro, incluidos modelos icónicos como el NUB120 y el coche récord de Stirling Moss en Monthléry, este libro es una referencia imprescindible para los entusiastas y propietarios del XK120.

Detalles del libro

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Presentación:	240 páginas, 28 x 22 x 2.6 cm, tapa dura
Ilustración:	300 fotos b/n y 100 a color
Editor:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2006)
Serie:	In Detail
ISBN:	9780954998103

Jaguar XK140 / 150 in Detail

Los coches deportivos de la serie XK de Jaguar contaban con el notable motor de doble árbol de levas en cabeza, que se presentó al público por primera vez en 1948 en el XK120, el cual revolucionó el mundo del motor.

En 1954, el XK120 fue reemplazado por el modelo más refinado XK140, con mayor potencia, sobrecarga opcional, un habitáculo más espacioso y una velocidad máxima de 130 mph, frente a los 120 mph del XK120. Estaba disponible como roadster de dos plazas, descapotable y coupé, lo que marcó la maduración de la serie XK.

El XK140 fue sustituido en 1957 por el XK150, el último modelo antes del E-Type. Con frenos de disco en todas las ruedas, motores de hasta 265 cv y una carrocería completamente nueva pero reconocible como "XK", el XK150 era un coche de alto rendimiento y glamour.

Este libro comienza con una exposición sobre la introducción del XK140, un modelo clave tras el éxito del XK120. Incluye un análisis técnico completo del vehículo, cubriendo el chasis, el motor, la transmisión y los tipos de carrocería. También se analiza la evolución de los XK140 y XK150, junto con los datos de producción y ventas.
El autor ofrece información sobre prototipos, coches especiales y propietarios famosos. Más de 140 fotos en color y 250 imágenes de archivo proporcionan la historia visual.

Detalles del libro

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Presentación:	240 páginas, 28 x 22 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	250 fotos b/n y 140 a color
Editor:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2008)
Serie:	In Detail
ISBN:	9781906133078

Jaguar XK120 - The story of 660725

El Jaguar XK 120 con chasis 660725 fue encargado originalmente por el empresario singapurense y piloto aficionado Chan Lye Choon, pero pasó rápidamente a manos del joven escocés Bob Henderson, comerciante de caucho en Malasia, quien lo conservó durante más de 60 años.

Durante su tiempo en el Lejano Oriente, el XK fue atacado durante la Emergencia Malaya, participó en carreras oficiales y no oficiales, y luego se trasladó con Henderson a Indonesia. Posteriormente regresó a Escocia, donde fue utilizado para remolcar aviones de Havilland Mosquito e incluso compitió contra ellos. Más tarde, se dirigió a Canadá, donde tuvo éxito en carreras sobre hielo y rallyes.

Tras 30 años de almacenamiento, 660725 fue restaurado a principios del siglo XXI. Henderson le añadió frenos de disco y un turbocompresor, logrando una aceleración de 0 a 100 mph en solo 13.8 segundos.

Escrito por Simon Ham con la colaboración de Henderson, este libro narra la increíble historia del coche hasta su reciente restauración.

Contenido:
- La historia del Jaguar en Kuala Lumpur y su participación en competiciones
- Éxito en carreras sobre hielo en Canadá y victoria en el Canadian International Winter Rally
- Restauración en Escocia tras 30 años inactivo
- Instalación de un turbocompresor en el motor de seis cilindros
- El famoso proyecto de Henderson: el Argyll GT de motor central
- Fotografías inéditas del archivo personal de Henderson y sesiones en estudio

Detalles del libro

Autor:	Simon Ham
Presentación:	96 páginas, 23 x 25.5 x 1.8 cm, tapa dura
Ilustración:	85 fotos en b/n y color
Editor:	Porter Press International (GB, 2021)
ISBN:	9781907085802

Jaguar XK120 : The Remarkable History of JWK 651 (Exceptional Cars)

Este libro narra la historia de uno de los seis XK 120 con carrocería de aleación preparados por Jaguar en 1950 para carreras y rallyes. Conocido como JWK 651 debido a su número de matrícula, fue propiedad de Leslie
Johnson y participó en eventos prestigiosos como las 24 Horas de Le Mans, la Mille Miglia (dos veces) y el Tourist Trophy en Dundrod.

Johnson y Stirling Moss también intentaron batir récords en Montlhéry y participaron en el Rally RAC. El libro cubre la diversa y distinguida carrera de competición del coche y su vida posterior. Incluye numerosas fotografías de época y un portafolio de imágenes de estudio.

Detalles del libro

Autor:	Chas Parker, Philip Porter
Presentación:	128 páginas, 25 x 29 x 1.8 cm, tapa dura
Ilustración:	120 fotos en b/n y color
Editor:	Porter Press International (GB, 2017)
ISBN:	9781907085567

Jaguar XK120 Supersonic by Ghia

Este libro, el primero de la serie "Coachbuilt Cars" de Porter Press, narra la historia del Ghia Jaguar XK 120 Supersonic. El autor Richard Heseltine desentraña el complejo pasado de este modelo, que combina ingeniería británica con diseño italiano.

Construido sobre el chasis Jaguar XK 120 número 679768, este Supersonic fue uno de los tres fabricados en 1954. Sin embargo, formaban parte de una serie más amplia iniciada con un GT único diseñado para la Mille Miglia. Este libro examina cómo el diseño vanguardista de Ghia cautivó al mundo del automóvil, destacando a figuras clave del diseño y la competición italiana de posguerra.

Contenido:
- Historia de Carrozzeria Ghia, su expansión en Europa y su éxito en EE.UU. con Chrysler y el Volkswagen Karmann-Ghia.
- Orígenes del diseño Supersonic, primero como un GT Alfa Romeo, luego adaptado para Aston Martin, Fiat, AC/Shelby y otros.
- Personajes clave: Giovanni Savonuzzi (diseñador), Virgilio Conrero (pionero de la competición) y Luigi Segre (impulsor de Ghia en América del Norte).
- Comparación con otros modelos Jaguar XK diseñados por carroceros italianos.
- Historia del chasis 679768: su primer dueño, años de anonimato y su estado actual como pieza central de una colección privada.
- Fotografías de archivo raras e impresionantes imágenes actuales.

Detalles del libro

Autor:	Richard Heseltine
Presentación:	108 páginas, 48.5 x 32.5 x 1.5 cm, tapa dura
Ilustración:	100+ fotos en b/n y color
Editor:	Porter Press International (GB, 2019)
ISBN:	9781907085826

Jaguar XK, la compétition sur route dans les années 1950

En las décadas de 1950 y 1960, los Jaguar XK participaron activamente en importantes competiciones de carretera, como el Rally de los Alpes, el Tour de Francia, Lieja-Roma-Lieja, Montecarlo y las Mille Miglia. También estuvieron presentes en muchas otras carreras e intentos de récord en Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia y Suiza.

Este libro ilustrado presenta impresionantes fotografías y documentos raros sobre los Jaguar XK 120, 140 y 150, así como los modelos C y D en competición.
Con 240 páginas, esta obra ofrece una visión del mundo de los apasionados pilotos aficionados y la atmósfera única de los rallyes de los años 1950.

Detalles del libro

Autor:	Bernard Viart
Presentación:	240 páginas, 29 x 24 cm, tapa dura
Ilustración:	350 fotos
Editor:	ETAI (F, 2006)
ISBN:	9782726894682