Coches - España: libros - historia y modelos

El automóvil en España

La historia del automóvil en España, desde el punto de vista de la creatividad nacional y de las industrias surgidas en nuestro país, es una gran desconocida en la sociedad actual.
En la presente obra, hemos incluido, además de un estudio de las marcas con mayor presencia en nuestra historia, todas las fábricas de vehículos industriales, camiones y autobuses, junto con los vehículos militares tácticos, que aportan una faceta adicional para el estudio de esa creatividad española en el mundo de la automoción.

Todo ello, ilustrado con sus correspondientes fotografías además de reproducciones de anuncios de época y otros documentos gráficos de gran valor testimonial.

Nuestros automóviles clásicos en imágenes (1950-1990)

Por primera vez en la historia de la automoción española, Javier Navarro Fortuño recoge un catálogo de todos y cada uno de los modelos de producción nacional, incluyendo no solo turismos, microcoches y autociclos, sino que también todoterrenos y vehículos industriales, como motocarros con volante, camionetas, furgonetas y furgones (hasta 1,5 tn de carga).
El título de esta obra, "Nuestros automóviles clásicos en imágenes (1950-1990)", ya indica que se está ante una magna recopilación de vehículos fabricados en nuestro país, y que hoy en día se consideran «clásicos» por tener más de 25-30 años.

En ella el lector podrá encontrar toda la información referente a cada marca y cada modelo que ha sido fabricado en serie en España, por corta que haya sido, acompañada por más de 1200 fotografías mostrando diferentes detalles y versiones de cada uno de ellos.
Un verdadero atlas ilustrado de una de las etapas más prolíficas de nuestra industria automovilística, que permitirá en unos casos descubrir y en otros recordar, aquellos vehículos que circularon por nuestras calles hace ya varias décadas.

Los comienzos del automóvil en España: Primeros propietarios 1890-1945

Un recorrido histórico e ilustrado por los orígenes del automóvil en España a través de sus primeros propietarios

El libro realiza un recorrido gráfico por la historia de la industria del automóvil en España hasta la Guerra Civil, desde las marcas más emblemáticas como Hispano Suiza, Elizalde o David pasando por otras iniciativas, como Victoria, DyG, Ideal y otras, sin olvidar a los carroceros.

Se muestra el papel de la llegada del coche en muy distintos escenarios: los viajes, la sociedad, el ámbito militar, el campo y, por supuesto, las competiciones, con los circuitos de Lasarte, Terramar, Montjuich o el Gran Premio de España e incluso la carrera Barcelona-Madrid-Barcelona, ya que las marcas usaban su participación en ellas como escaparate publicitario.

También se rinde homenaje a los primeros propietarios, que contribuyeron a que las marcas nacionales alcanzarán fama internacional y asimismo fueron los causantes de que, durante el primer cuarto del siglo xx, España fuese un importante cliente de marcas tan prestigiosas como Rolls-Royce, Bugatti o Mercedes-Benz.
Destaca la figura de Alfonso XIII, no solo como aficionado y entusiasta del motor, sino como verdadero impulsor de su industria.