Messerschmitt Me 321 und Me 323 Gigant: Bücher - Geschichte

Messerschmitt Me321, Me323 Gigant - Technik und Einsatzgeschichte

Dieses Buch schildert detailliert die Entwicklung und Einsatzgeschichte des größten Lastenseglers und zugleich des größten Flugzeuges des II. Weltkrieges überhaupt. 745 historische Fotos (inkl. 14 seltene Farbaufnahmen) aller Varianten dieses Flugzeugtyps (Me 321, Me 323 D, Me 323 E, ME 323 WT) werden in Wort und Bild beschrieben.
Zum Lastensegler Me 321 finden sich zudem technische Zeichnungen, technische Daten und Entwicklungsdaten der Schleppmaschinen vom Typ Me 110 und He 111 Z.

Alle dargestellten Typen werden gezeigt auf vielen "2D"- und "3D"-Abbildungen und Farbprofilen. Die gesamte Konstruktion der Maschine wird in "3D" gezeigt. Über die vielen Zeichnungen hinaus finden sich in diesem Buch auch Abbildungen der Verbandsabzeichen sowie viele Profile einzelner Flugzeuge.
Zahlreiche Karten erläutern die Einsätze. Organigramme verdeutlichen die Gliederung der Einsatzverbände u.a. wichtige Einzelheiten des Lufttransportwesens.

Details

Messerschmitt-Giganten und der Fliegerhorst Regensburg-Obertraubling 1936 - 1945

Die Messerschmitt-Giganten waren die ersten Flugzeuge, die im Zweiten Weltkrieg schwere Ausrüstung wie Geschütze, Lastwagen und Panzer per Lufttransport ermöglichten. Mit einer Spannweite von 55 Metern überragte die Me 321 alle anderen Maschinen der deutschen Luftwaffe. Ab 1941 wurden die Me 321 als Lastensegler und später die sechsmotorige Me 323 als Transportflugzeug bis fast zum Kriegsende eingesetzt. Besonders in Krisenzeiten, etwa im Mittelmeerraum 1943 oder an der Ostfront 1944, spielten sie eine zentrale Rolle. Die letzte Me 323 wurde im April 1944 in Obertraubling ausgeliefert.

Eng mit diesen Flugzeugen verbunden ist die Geschichte des Fliegerhorstes Regensburg-Obertraubling, der Ende 1944 erneut in den Mittelpunkt rückte, als die Me 262 dort startbereit war. Dieser erste einsatzfähige Düsenjäger war das schnellste Kampfflugzeug des Krieges. Kein anderer Luftwaffenstützpunkt war so stark in die Flugzeugproduktion eingebunden und wurde so häufig bombardiert.

Das Buch bietet einen umfassenden historischen Überblick über dieses Kapitel der deutschen Luftfahrtgeschichte und enthält im Anhang zahlreiche bislang unveröffentlichte Fotos.

Details

Messerschmitt Me 321/323 - Giants of the Luftwaffe

This book covers the use and development of one the Luftwaffe's largest planes, the Messerschmitt Me 321/323.

Details

Messerschmitt Me 321/323 - The Luftwaffe's Giants in World War II

The Luftwaffe's legendary Messerschmitt Gigant is covered is this large, detailed, and highly illustrated volume. The huge Me 321 glider with a wingspan of 55 meters was towed by three Bf 110s, or a five-engined He 111Z. The Me 323, powered by 6 engines, was the motorized version.

Details