Autobusy - Wielka Brytania: książki - London Transport

London Buses : A Living Heritage - Fifty Years of the London Bus Museum

On 4th October 1966 eleven young bus enthusiasts met in Central London to look for ways to develop their shared interest in preserving some old London buses. They couldn't know then that their meeting was the beginning of a volunteer-run organisation which would grow to a membership of around 800 owning a world-class museum.
This is the London Bus Museum at Brooklands in Surrey with its unique collection of buses spanning more than a century.

This book describes the first 50 years of the London Bus Preservation Group/Trust, including the many years at its Cobham Bus Museum premises, and also shows how the London bus developed from the horse-bus through many stages to today's latest all-electric double-deckers.
It's a fascinating journey through time as, indeed, are many of the stories about the vehicles in the London Bus Museum's collection.

Szczegóły

London Transport Buses in the 1960s: A Decade of Change and Transition

Podobnie jak życie w Wielkiej Brytanii zmieniło się diametralnie w latach 60. XX wieku, tak samo zmieniło się funkcjonowanie autobusów London Transport i ich funkcjonowanie. Najbardziej uderzające było porzucenie londyńskich trolejbusów, niegdyś największego systemu komunikacji miejskiej na świecie, i zastąpienie ich autobusami. Rozpoczęty w 1959 roku, z wykorzystaniem nadwyżek trolejbusów RT, projekt ukończono w maju 1962 roku, wykorzystując nowe Routemastery, zaprojektowane specjalnie w celu ich zastąpienia. Następnie zastąpiły one również trolejbusy RT.

Korki uliczne i niedobory kadrowe siały spustoszenie w transporcie autobusowym i autokarowym linii Green Line w latach 60. XX wieku. Jednoosobowa obsługa była postrzegana jako lekarstwo na te drugie, skracając trasy w strefie centralnej. Tak narodził się nieszczęsny "Reshaping Plan", wprowadzając nowe typy autobusów OMO. Weszły one do służby próbnej w 1965 roku, a po długim opóźnieniu plan wdrożono we wrześniu 1968 roku. Niestety, nowe typy MB, wprowadzone również w strefie wiejskiej, wkrótce okazały się katastrofą!
Niestety, z powodu rządowego nakazu, produkcja Routemasterów zakończyła się na początku 1968 roku, zmuszając LT do zakupu "off-the-peg" pojazdów nieprzystosowanych do obsługi Londynu i ich wewnętrznych procedur remontowych. Dekada zakończyła się utratą autobusów Country Area i autokarów Green Line LT na rzecz National Bus Company.

Fotograf Jim Blake rozpoczął fotografowanie londyńskich autobusów pod koniec programu modernizacji trolejbusów w 1961 roku i kontynuował obserwację zmieniającej się sytuacji przez całą dekadę. Zbadał te zmiany bardzo szczegółowo, a wiele prezentowanych tu zdjęć przedstawia rzadkie i niezwykłe sceny, które nigdy wcześniej nie były publikowane.

Szczegóły

London Transport: 1949-74

London Transport powstało w 1933 roku, aby połączyć wszystkie linie transportu publicznego (z wyjątkiem kolei krajowych), które obsługiwały stolicę, przedmieścia i okoliczne tereny wiejskie. Wcześniej znajdowały się one w rękach niezliczonej liczby operatorów, z których jedni byli bardziej niezawodni niż inni.

Album zawiera około 120 kolorowych fotografii, w tym rzadkie obrazy z okresu powojennego, oraz szczegółowe podpisy. Ukazuje on przejście od standardów przedwojennych, które początkowo obowiązywały po II wojnie światowej, do modernizacji, która była niezbędna, aby zachęcić społeczeństwo do dalszego korzystania z londyńskiego systemu transportu publicznego w obliczu rosnącej liczby samochodów.
Przywołując wspomnienia okresu powojennego, ten nostalgiczny, barwny portret przedstawia autobusy, trolejbusy, tramwaje i metro (zarówno naziemne, jak i podziemne) London Transport działające w latach 1949–1974.

Szczegóły

London's 1950s Buses - A Class Album

This is a book about a period seen by many as a golden age of London buses. Those who have worked on it have been fortunate to find a good number of colour photographs from the 1950s, which we present here along with some recollections of the time from people who worked for London Transport as drivers, conductors or head office staff. Most of the colour illustrations are previously unpublished.

Szczegóły

The London Bus Story

Autobusy kursują po ulicach Londynu od 1829 roku, początkowo konnymi omnibusami. W 1855 roku założono spółkę London Omnibus Company, której zadaniem było regulowanie różnych usług. Pierwsze autobusy zmotoryzowane pojawiły się w 1902 roku, a dwa lata później LGOC rozpoczęło ich samodzielną produkcję. Przez sześć dekad Londyn podążał własną drogą, korzystając ze specjalnie zaprojektowanych autobusów.

Nowsze innowacje, takie jak autobus przegubowy, nie zyskały popularności, ale dziś praktyczność, umożliwiająca dostęp do wózków dziecięcych i inwalidzkich, zepchnęła Routemastera do nostalgicznej, lecz uwielbianej pozycji.
Książka ta, wzbogacona kolorowymi fotografiami, szczegółowo opowiada historię słynnych czerwonych londyńskich autobusów.

Szczegóły