Curtiss P-40 Warhawk (2ª GM): libri illustrati di storia e guide

Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter (Legends of Warfare)

Il Curtiss P-40 ebbe una produzione di 13.738 esemplari, diventando il terzo caccia statunitense più prodotto della Seconda Guerra Mondiale. Famoso come l'aereo del leggendario American Volunteer Group, il P-40 effettuò il suo primo volo nel 1938 e fu utilizzato dagli Stati Uniti e da molti dei suoi alleati durante tutta la guerra.

Pagine del libro "Curtiss P-40 Warhawk : The Famous Flying Tigers Fighter"

Questo volume racconta la storia di questo iconico velivolo, dalla progettazione e costruzione all'impiego in combattimento, attraverso immagini dettagliate di esemplari esistenti, grazie a fotografie accuratamente ricercate, alcune delle quali inedite, riprodotte con una nitidezza straordinaria.

Queste splendide foto, accompagnate da didascalie descrittive e informative, trasportano il lettore nei cieli insieme a questo aereo storico.

Dettagli del libro

Autore:	David Doyle
Formato:	112 pagine, 24 x 42 x 1.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	137 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2017)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764354328

Curtiss P-40 - Long-nosed Tomahawks (Osprey)

La versione iniziale del Curtiss P-40, designata dal costruttore come Hawk H-81, combinava la collaudata cellula del precedente caccia radiale H-75 (P-36) con il motore Allison V-1710 raffreddato a liquido. Era il 1939 e l'unione fu dettata da esigenze pratiche.
Con la minaccia di guerra in Europa che cresceva di giorno in giorno, i vertici dell'aeronautica militare statunitense desideravano un caccia moderno che combinasse le eccellenti qualità di manovrabilità del P-36 con un incremento di prestazioni tale da renderlo competitivo con i nuovi modelli che stavano emergendo in Germania e Inghilterra, e i generali volevano il nuovo aereo immediatamente.

Il P-40 si comportò egregiamente e, sebbene non raggiunse mai i livelli prestazionali del Bf 109 o dello Spitfire, questo robusto caccia si guadagnò comunque un posto nella storia come aereo da combattimento di prima linea dell'esercito statunitense quando questi entrarono nella Seconda Guerra Mondiale.
I P-40 dal muso allungato furono inizialmente impiegati in combattimento in Nord Africa, nelle squadriglie della Royal Air Force. Combatterono anche nei cieli di Pearl Harbor e delle Filippine. Ma il P-40 dal muso allungato è meglio conosciuto come il caccia dalla faccia di squalo pilotato dall'American Volunteer Group, i leggendari Flying Tigers, sui cieli della Birmania e della Cina tra il 1941 e il 1942.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche e varianti - Storia operativa - Conclusione - Bibliografia e ulteriori letture.

Dettagli del libro

Autore:	Carl Molesworth
Formato:	64 pagine, 25 x 18.5 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Collana:	Air Vanguard (8)
ISBN:	9781780969091

Curtiss P-40 - Snub-nosed Kittyhawks and Warhawks (Osprey)

Una versione migliorata del motore Allison V-1710 diede origine al Curtiss H-87, che iniziò la sua vita nel 1941 come P-40D e presentava una fusoliera completamente riprogettata. Il muso più corto e profondo del nuovo caccia gli conferiva un aspetto decisamente tozzo rispetto ai precedenti modelli P-40.

Per i due anni successivi, Curtiss continuò a perfezionare l'H-87 alla ricerca di prestazioni migliori, ma l'ultima versione principale, il P-40N, risultò solo marginalmente più veloce della prima. Nel frattempo, Curtiss tentò persino di sostituire il motore con il Packard Merlin sui modelli P-40F e L, ma senza successo.
Ciò che i P-40 di ultima generazione non offrivano in termini di velocità e quota di volo, lo compensavano con manovrabilità, robustezza e disponibilità. Il loro impiego principale divenne quello di cacciabombardieri, e combatterono su fronti diversi come le distese artiche delle Isole Aleutine e dell'Islanda, le giungle umide del Pacifico meridionale e gli aridi deserti del Nord Africa.

I P-40 erano una presenza comune nei cieli della Birmania e della Cina, della Sicilia e dell'Italia, nonché della Russia occidentale. Quando la produzione cessò nel 1944, la Curtiss aveva prodotto quasi 14.000 esemplari di P-40.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche e varianti - Storia operativa - Conclusione - Bibliografia e ulteriori letture.

Dettagli del libro

Autore:	Carl Molesworth
Formato:	64 pagine, 24.5 x 18.5 x 0.4 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Collana:	Air Vanguard (11)
ISBN:	9781780969121

P-40 Warhawk vs Bf 109 - MTO 1942-44 (Osprey)

Sebbene il P-40 e il Bf 109 si unirono alla guerra aerea sul Nord Africa quasi contemporaneamente nel 1941, il caccia tedesco aveva già alle spalle una considerevole carriera in combattimento, iniziata nel 1937 in Spagna. Al contrario, il P-40 era un'incognita e stava facendo il suo debutto in combattimento nelle mani della Desert Air Force della RAF.

Scoprite in questo libro come le enormi differenze tra il veterano Bf 109 e il nuovo P-40 abbiano determinato le tattiche adottate e l'esito finale del loro epico scontro. L'autore analizza tutti gli aspetti della battaglia aerea, dalla capacità del piccolo e agile Bf 109 di operare con maggiore efficacia ad alta quota, fino al vantaggio di manovrabilità del P-40, che compensava le sue scarse prestazioni in quota.

Dettagli del libro

Autore:	Carl Molesworth
Formato:	80 pagine, 25 x 19 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	40 foto in B&N, 20 disegni in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Collana:	Duel (38)
ISBN:	9781849084697

P-40 Warhawk vs Ki-43 Oscar (Osprey)

Noti per la caratteristica decorazione "sharkmouths" sul muso, i caccia P-40 videro per la prima volta il combattimento in Cina durante la seconda guerra mondiale. Il loro avversario più comune era il giapponese Nakajima Ki-43, soprannominato "Oscar."
Carl Molesworth descrive e spiega la progettazione e lo sviluppo di questi due avversari, frutto di due filosofie di progettazione di aerei da combattimento profondamente diverse.

Il P-40 era pesantemente armato e robusto, con protezione corazzata e serbatoi di carburante autosigillanti, ma questo costava in termini di velocità ridotta e prestazioni deludenti in quota.
Il Ki-43 era lo stocco rispetto all'ascia da battaglia P-40 ed era estremamente agile, sebbene con minore potenza di fuoco e resistenza.

Questo libro esamina questi due diversi caccia e i piloti che li hanno pilotati sui cieli della Cina, attraverso un testo avvincente, fotografie rare e illustrazioni digitali.

Dettagli del libro

Autore:	Carl Molesworth
Formato:	80 pagine, 25 x 18.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:	foto in B&N, disegni in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Bloomsbury Publishing PLC (GB, 2008)
Collana:	Duel (8)
ISBN:	9781846032950