Aerei Boulton Paul: libri illustrati di storia e guide

Boulton Paul 1917-1961: Aircraft, Projects and Studies

Attiva come subappaltatrice nella costruzione di cellule aeronautiche durante la Prima Guerra Mondiale, la Boulton & Paul entrò nel campo della progettazione e della produzione nel 1917 con la creazione di una Divisione Aeronautica e di Ricerca sotto la guida di John Dudley North.
Pur non essendo destinate a diventare tra i grandi protagonisti, realizzarono una produzione relativamente modesta di prototipi di aerei e poi, nel 1937, una serie di bombardieri e un piccolo lotto di aerei civili biposto. Il Defiant, che ebbe un successo relativamente scarso, fu il loro aereo più conosciuto.

Tuttavia, nascosta agli occhi del pubblico, si celava una prolifica produzione di proposte, sperimentazioni e invenzioni. Dai caccia biplani ai nuovi caccia a torretta, fino all'era supersonica con i jet a decollo e atterraggio verticale (VTOL) dotati di ventola di sollevamento, Boulton Paul è sempre stata all'avanguardia dello sviluppo.

Basato su oltre 60 anni di ricerca, questo libro racconta molti di questi progetti radicali e innovativi utilizzando schemi di sviluppo, progetti definitivi, disegni e fotografie di modelli in scala, modelli e prototipi di cellule di aeromobili.
Molti progetti sono stati ricreati in CAD e con altri disegni dall'autore, che in precedenza è stato apprendista e ingegnere tecnico presso l'azienda e archivista della Boulton Paul Association.

Questo libro getta nuova luce sulle attività di un'azienda spesso trascurata che, per molti aspetti, è stata all'avanguardia dell'innovazione aeronautica in Gran Bretagna per diversi decenni.

Dettagli del libro

Autore:	Les Whitehouse
Formato:	280 pagine, 28 x 21.5 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	500 foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Crecy Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781910809488

Boulton Paul Aircraft Since 1915

L'antica azienda di Norwich Boulton & Paul iniziò a occuparsi di costruzione aeronautica nel 1915 e divenne rapidamente una delle più innovative. Furono pionieri nella costruzione metallica e realizzarono la struttura del più grande velivolo mai costruito in Gran Bretagna, il dirigibile R.101.

L'Overstrand, l'ultimo dei loro superlativi bombardieri medi, fu il primo aereo al mondo a essere dotato di una torretta per mitragliatrici a comando elettrico, e dopo il trasferimento a Wolverhampton nel 1936 e il cambio di nome in Boulton Paul Aircraft, le loro torrette per mitragliatrici divennero una componente vitale dello sforzo bellico, non ultimo nel loro Defiant, che combatté nella Battaglia d'Inghilterra e fu il caccia notturno di maggior successo nelle buie notti del Blitz.

Il loro addestratore Balliol del dopoguerra fu il primo aereo turboelica monomotore al mondo e anche il loro ultimo velivolo di produzione, poiché la tecnologia delle loro torrette per mitragliatrici fu applicata per conquistare la leadership mondiale nella produzione di centraline di controllo a comando elettrico e, successivamente, di sistemi fly-by-wire.
Entrata a far parte del Gruppo Dowty e successivamente di GE Aviation, la sua linea di prodotti aerospaziali all'avanguardia è ora investita nell'azienda Moog, che ha sede ancora a Wolverhampton e continua a innovare.

Dettagli del libro

Autore:	Alec Brew
Formato:	448 pagine, 25.5 x 18.5 x 2.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	404 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2020)
ISBN:	9781781557518

Boulton Paul Aviation Advertisements 1915–1961

Questa raccolta di annunci pubblicitari dell'industria aeronautica britannica comprende gli annunci relativi agli aerei Boulton Paul e ai prodotti correlati all'aviazione dal 1915 al 1961, tra cui torrette per mitragliatrici, edifici aeroportuali e sistemi di controllo di volo. Fa parte di una serie di raccolte che costituiscono una fonte di riferimento unica per ricercatori, appassionati e chiunque sia interessato alla storia delle aziende dell'industria aeronautica britannica.

Le immagini pubblicitarie sono riprodotte una per pagina e senza alcuna didascalia. Ogni elemento include la fonte, il titolo e la data di pubblicazione originale.

Dettagli del libro

Autore:	David Robinson
Formato:	478 pagine, 21 x 15 x 2.4 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Lulu Press, Inc. (USA, 2020)
ISBN:	9780244868772

Boulton Paul Defiant - An Illustrated History

Combattendo sulle spiagge di Dunkerque e nella Battaglia d'Inghilterra, sorvegliando i cieli notturni durante i pericolosi mesi del Blitz, sperimentando contromisure elettroniche e svolgendo ruoli di soccorso aereo-marittimo lungo tutte le nostre coste, il Boulton Paul Defiant ha avuto un ruolo vitale per gran parte della Seconda Guerra Mondiale, concludendola nell'importante ruolo di rimorchiatore di bersagli.

Il Defiant è giustamente considerato il contributo più significativo di Wolverhampton alla guerra e il prodotto più importante della Boulton Paul Aircraft.

Questo libro celebra il contributo del Defiant al conflitto con oltre 200 illustrazioni, la maggior parte provenienti dagli archivi della Boulton Paul e molte inedite.
Il libro sfata alcuni falsi miti legati a un aereo molto amato da molti dei suoi equipaggi.

Dettagli del libro

Autore:	Alec Brew
Formato:	128 pagine, 23.5 x 17 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	210 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687148

The Boulton Paul Balliol - The Last Merlin-Powered Aircraft

Il Boulton Paul Balliol fu l'ultimo aereo britannico equipaggiato con l'iconico motore Rolls-Royce Merlin. Inoltre, il Balliol fu l'ultimo addestratore avanzato a pistoni sia in servizio nella Royal Air Force che nella Fleet Air Arm, eppure nacque come il primo addestratore turboelica al mondo.
Concepito negli ultimi giorni della Seconda Guerra Mondiale come un nuovo addestratore da alimentare con un rivoluzionario motore turboelica, divenne il primo aereo ad essere alimentato da un singolo motore a reazione a elica, anticipando di sole due settimane il rivale Avro Athena nel suo primo volo.
La politica stava per cambiare e l'aereo entrò in produzione, equipaggiato con l'affidabile motore Merlin, e Boulton Paul sperava in ingenti ordini, tanto da aprire una seconda linea di produzione presso la Blackburn Aircraft. Tuttavia, la politica stava per cambiare di nuovo e alla fine furono costruiti solo 200 aerei, poiché la RAF decise di passare all'addestramento esclusivamente con aerei a reazione.

Una dozzina di esemplari furono venduti alla Royal Ceylon Air Force e, come ulteriore nota a margine nella storia dell'aviazione, il Balliol divenne l'ultimo aereo costruito dalla Boulton Paul, azienda leader mondiale nella produzione di sistemi di controllo elettrico, come le sue famose torrette per mitragliatrici che videro l'azione durante la Seconda Guerra Mondiale.

Alec Brew è uno scrittore di libri sull'aviazione con oltre trenta pubblicazioni all'attivo, tra cui una dozzina sulla storia aeronautica locale. Fondatore della Boulton Paul Association, Brew ha organizzato la conservazione della cabina di pilotaggio del loro Balliol, numero di serie WN149, ora integrata in un modello in scala reale dell'aereo presso un museo della RAF. È il coordinatore del Tettenhall Transport Heritage Centre di Wolverhampton, dove sono state conservate altre due cabine di pilotaggio di Balliol, che saranno successivamente restaurate.

Dettagli del libro

Autore:	Alec Brew
Formato:	128 pagine, 23.5 x 15.5 cm, brossura
Illustrazioni:	164 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553619