Fieseler Fi-156 Storch: libri illustrati di storia e guide

The Fieseler Fi 156 Storch : The First STOL Aircraft

Il Fieseler Fi 156, meglio conosciuto come Storch (Cicogna), effettuò il suo primo volo nel maggio del 1936. Fu progettato in risposta a una richiesta della Luftwaffe tedesca per un aereo da ricognizione a corto raggio. Per l'epoca, il Fi 156 vantava prestazioni e caratteristiche di volo straordinarie, quelle che oggi definiamo STOL (decollo e atterraggio corto). Era in grado di decollare da un prato considerevolmente più piccolo di un campo da calcio.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'onnipresente Storch fu l'occhio aereo della Wehrmacht (l'esercito tedesco) e venne impiegato anche in audaci missioni di salvataggio, tra cui il salvataggio del dittatore italiano Mussolini. L'ultimo volo in partenza da Berlino fu effettuato proprio a bordo di uno Storch. Molti esemplari furono venduti agli alleati della Germania, mentre uno fu utilizzato da Churchill dopo lo sbarco in Normandia per osservare l'andamento dell'invasione.

Altri esemplari furono utilizzati dalla RAF come velivoli di servizio per gli squadroni, e uno di essi decollò addirittura da una portaerei. Il concetto di STOL (decollo e atterraggio corto) fu copiato da molti paesi, tra cui Francia, Giappone e Unione Sovietica. Nel dopoguerra, la produzione continuò in Cecoslovacchia, Francia e Romania, con oltre 3.000 esemplari costruiti. Alcuni sono ancora in volo.

Caratteristiche:
- La prima storia completa in lingua inglese della leggendaria Fieseler Fi 156 Storch e delle sue varianti prodotte in Repubblica Ceca e in Francia.
- Oltre al suo utilizzo da parte della Luftwaffe, gli operatori Storch di tutto il mondo, dall'Albania alla Jugoslavia, sono coperti
- Include dettagli sugli aerei ispirati alle straordinarie capacità di volo dello Storch, nonché sui vari velivoli ultraleggeri sviluppati a partire dagli anni '90.
- Splendidamente illustrato con numerose fotografie rare e inedite.

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Fieseler Fi-156 Storch in Italian Service

Tra i numerosi velivoli impiegati dalle unità della Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale, il Fieseler Storch si dimostrò estremamente versatile e molto apprezzato dagli equipaggi italiani. Sebbene anche il temuto Stuka e i potenti Me 109 fossero ampiamente utilizzati, il contributo del Fi 156 rimane unico, soprattutto per le sue impegnative caratteristiche di combattimento e per le missioni ad alto rischio che doveva affrontare.

Questo libro è un omaggio agli uomini che lo hanno portato nella storia.

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Gerhard Fieseler : The Man Behind the Storch

Il Fieseler Storch è il più famoso aereo a bassa velocità della Seconda Guerra Mondiale. Fu un aereo da ricognizione straordinariamente versatile, nonché un fiore all'occhiello nazista e un dono diplomatico, e persino, nelle mani britanniche del dopoguerra, uno strumento per la progettazione di elicotteri.
Inoltre, come suggerisce Nigel Holden in questa prima biografia completa in inglese di Gerhard Fieseler (il suo creatore), nessun altro aereo ha avuto un ruolo paragonabile in quella guerra.

Avvalendosi dell'autobiografia di Fieseler e di altro materiale inedito in inglese, Holden ricostruisce la vita di Fieseler sullo sfondo di quattro contesti tedeschi distinti e interconnessi: il Reich dell'eccentrico Kaiser Guglielmo II. Gli anni poco amati della Repubblica di Weimar. L'era nazista. E l'inquieta Repubblica Federale. Analizza inoltre il ruolo di Fieseler nel contesto dello sviluppo dell'aviazione nei primi cinquant'anni del XX secolo.

Göring nominò Fieseler nella sua cerchia ristretta dei principali leader industriali tedeschi e, durante la Seconda Guerra Mondiale, la sua azienda produsse su licenza i Messerschmitt 109 e i Focke-Wulf 190.
Fieseler, secondo quanto da lui stesso affermato, fu la forza trainante dietro lo sviluppo del V1, ampiamente considerato il precursore del missile da crociera.

La biografia di Holden sostiene che Fieseler potrebbe essere stato un pilota da caccia migliore del celebre Richthofen e rivela alcune sorprendenti analogie tra la sua vita e quella del più grande progettista di aerei da guerra tedesco, Willy Messerchmitt, descrivendo inoltre il periodo in cui fu incriminato come criminale di guerra e la sua successiva ricerca di rispettabilità nel dopoguerra.

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The Fieseler Fi-156 Storch

Descrive lo sviluppo e la storia del Fi 156 Storch. Il testo, ricco di dettagli, include foto e disegni tecnici.

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