Messerschmitt Me 163 Komet : livres - histoire

Jagdgeschwader 400 : Germany's Elite Rocket Fighters (Osprey)

Le groupe Jagdgeschwader 400 a été formé dans le seul but de faire voler l'un des avions les plus révolutionnaires au monde, le Me 163 à propulsion fusée.
Bien que le Me 163 ait enregistré relativement peu de victoires, avec un taux de réussite bien inférieur à celui du Me 262, il a tout de même eu un impact psychologique massif sur les Alliés, et la technologie et les expériences acquises avec le Me 163 ont ensuite influencé les chasseurs à réaction des temps modernes.

L'introduction des avions à réaction a nécessité des changements massifs dans la formation, l'équipement, l'entretien et les tactiques, qui sont tous décrits et examinés dans cette analyse essentielle de l'histoire du Me 163 en service de première ligne avec l'Erprobungskommando 16 et le Jagdgeschwader 400.

Caractéristiques

Jagdgeschwader 7 - The World's First Jet Fighter Unit 1944/1945

Formée en août 1944, la Jagdgeschwader 7 était équipée du révolutionnaire chasseur à réaction Me 262, plus rapide que tous les avions existants à l'époque. Cette unité a connu tous les hauts et les bas liés à l'introduction d'un appareil aussi radicalement nouveau.

L'histoire de la JG 7 est donc indissociable de celle du Me 262, un appareil au design novateur qui a ouvert de nouvelles perspectives technologiques, mais dont le développement complet a malheureusement manqué de temps. Les pilotes de la JG 7 durent fréquemment improviser et affronter un ennemi numériquement supérieur, aux commandes d'un avion encore techniquement immature.

Manfred Boehme a rassemblé de nombreuses sources documentaires, notamment des témoignages de première main, des documents techniques et des archives photographiques ; bon nombre des 150 photos sont publiées ici pour la première fois.

Caractéristiques

Me 163 - Raketenjäger - Entwicklung, Technik, Einsatz

Ce volume présente l'étude la plus complète et la plus récente sur le légendaire avion-fusée, le Me 163. Volé pour la première fois en 1941, il fut le premier avion au monde à dépasser les 1 000 km/h. Le Me 163 a été développé pour cibler les formations de bombardiers ennemis. Les connaissances acquises au cours de son développement et de son utilisation ont considérablement influencé les progrès ultérieurs de l'aviation.
Avec des centaines de photographies contemporaines et des graphiques spécialement créés, ce livre est la référence définitive sur le Messerschmitt Me 163, offrant un niveau de détail jamais vu auparavant.

Caractéristiques