Avions Curtiss : beaux livres - histoire et modèles

Curtiss 1907-1947

Sous l'impulsion de Glenn Hammond Curtiss, Curtiss a joué un rôle déterminant dans l'établissement de l'industrie aéronautique américaine sur la scène internationale. À la fin de la Première Guerre mondiale, l'entreprise avait produit plus de 10 000 avions. Glenn Curtiss a siégé au conseil d'administration jusqu'à sa mort en 1930.
En 1929, la société fusionna avec Curtiss-Wright. Cependant, un investissement insuffisant dans la recherche et le développement à l'approche de l'ère du jet entraîna le déclin prématuré de Curtiss-Wright.

Bien que les avions Curtiss-Wright construits avant la Seconde Guerre mondiale n'aient pas été les plus performants, leur méthode de fabrication efficace et économique leur a permis d'en produire des quantités importantes pour une clientèle diversifiée, y compris sur les marchés étrangers. Cependant, leur unique tentative de percer dans le domaine des avions à réaction en 1947 s'est soldée par un échec, entraînant la vente de leur division aéronautique à North American Aviation.

Cette nouvelle édition du profil de la société Curtiss d'Aeroplane (1907-1947) présente un aperçu complet de la production d'avions de Curtiss, de sa création à sa conclusion, soulignant son rôle dans la croissance et les défis de l'industrie aéronautique dans un format concis de 150 mots.

Caractéristiques

Présentation :	160 pages, 24.5 x 17 cm, broché
Illustration :	110 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Série :	Aviation Industry
ISBN :	9781802823738

SB2C Helldiver: Curtiss's Carrier-Based Dive Bomber in World War II (Legends of Warfare)

Bien qu'initialement considéré comme un appareil difficile à piloter, le Curtiss SB2C Helldiver s'est illustré en frappant plus de cibles japonaises que tout autre bombardier en piqué de l'US Navy. Malgré cela, le Helldiver fut le dernier d'une longue lignée de bombardiers en piqué de l'US Navy.

Le développement, la production et l'utilisation au combat des nombreuses variantes du Helldiver sont examinés, y compris les variantes expérimentales qui n'ont pas dépassé le stade de prototype.
Richement illustré de photographies d'époque, en noir et blanc et en couleur, complétées par de magnifiques clichés en couleur du seul exemplaire en état de vol restant, cet ouvrage offre au lecteur une étude concise et approfondie de cet avion légendaire. Il fait partie de la collection "Legends of Warfare".

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	112 pages, 23 x 23 x 1.8 cm, relié
Illustration :	139 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764359699

Curtiss Hydroaeroplane - The U.S. Navy's First Airplane 1911-1916

Il s'agit du premier ouvrage à détailler la conception et l'histoire du service du premier avion de l'US Navy, et il présente les années formatrices de l'aviation navale entre 1911 et 1916.
L'hydroplane Curtiss est entré dans l'histoire comme le premier avion à avoir servi dans l'US Navy, la marine impériale russe et la marine japonaise.
Ce document contient : des dessins détaillés inédits de l'avion, de son moteur et de ses composants ; ainsi que des présentations des contributions de son concepteur, Glenn Curtiss, et de ses mentors.

Caractéristiques

Auteur :	Bob Woodling
Présentation :	256 pages, 28.5 x 23 x 2.4 cm, relié
Illustration :	illustré
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2011)
ISBN :	9780764337628

Curtiss Fighter Aircraft : A Photographic History - 1917-1948

S'appuyant sur des documents Curtiss de première main, ainsi que sur les ressources combinées des plus grands historiens mondiaux du sujet, les auteurs ont habilement démystifié les idées reçues et tissé une étude exhaustive de l'histoire souvent très confuse de ces avions classiques.

S'appuyant sur des documents et des photographies inédits, cette œuvre colossale, fruit d'une vie de travail, restera un legs à la mémoire de ces formes magnifiques, des hommes et des femmes qui les ont construites, pilotées et emmenées à la guerre, et des contributions durables qu'ils ont apportées, collectivement, à l'histoire de l'aviation et à la défense de la démocratie.

Caractéristiques

Auteur :	Francis H. Dean, Dan Hagedorn
Présentation :	384 pages, 28.5 x 22.5 x 3.4 cm, relié
Illustration :	500+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2006)
ISBN :	9780764325809

The Curtiss X-planes - Curtiss-Wright's VTOL Effort 1958-1965

Ce livre richement illustré relate les efforts déployés par la Curtiss Wright Corporation dans les années 1950 et 1960 pour développer un avion à décollage vertical (ADAV). L'auteur, un initié ayant dirigé les travaux de conception préliminaires, retrace brièvement l'histoire de Curtiss Wright et de la division Curtiss Propeller à l'origine du programme, puis détaille le développement du démonstrateur X-100 et de son successeur, l'avion militaire X-19.
Des photos et des descriptions détaillées de la conception sont fournies, ainsi que des vols d'essai et des rapports de pilotes d'essai, et enfin, des études de concepts d'aéronefs VTOL militaires et civils avancés jamais vues auparavant.

Caractéristiques

Auteur :	Francis H. Dean
Présentation :	176 pages, 28.5 x 22.5 x 2 cm, relié
Illustration :	340+ photos en N&B et en couleurs, dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN :	9780764314346