Avions Avro : beaux livres - histoire et modèles

Avro Military 1910-63

Fondée en 1910 par Alliott Verdon Roe, la société AV Roe and Company Limited construisit son premier avion militaire deux ans plus tard. Dès 1914, elle prenait son envol avec la conception du premier d'une longue série d'avions emblématiques : l'Avro 504. Ce modèle, vendu à des millions d'exemplaires, fut un facteur déterminant dans la survie de l'entreprise dans l'industrie aéronautique après la Première Guerre mondiale, contrairement à de nombreuses autres sociétés qui disparurent.
En 1936, Avro intégra le nouveau groupe Hawker Siddeley et, deux ans plus tard, exploitait une nouvelle usine à Chadderton. Là, en collaboration avec Newton Heath, tous les efforts étaient concentrés sur la production des Anson, Blenheim et, plus tard, Manchester. Après la production de seulement 200 Manchester, l'attention se porta sur l'un des plus grands bombardiers de la Seconde Guerre mondiale, le Lancaster, dont plus de 7 300 exemplaires furent construits.
Cela a entraîné une expansion supplémentaire de la base principale d'Avro à Woodford, une utilisation partielle de Ringway et une usine "fantôme" à Yeadon sous le contrôle d'Avro pendant toutes les années de guerre.

Bien qu'une contraction évidente des commandes ait eu lieu pendant les années d'après-guerre, Avro était, grâce à ses succès antérieurs, un acteur majeur de l'industrie aéronautique britannique et allait continuer à produire une gamme emblématique d'avions militaires.
Le dernier coup d'éclat fut le charmant 748, qui figure de justesse dans cette publication comme le dernier exemple d'un avion entièrement conçu par Avro, même si certains exemplaires sont encore en service aujourd'hui. Parmi les trois appareils phares de la compagnie, des exemplaires du 504, du Lancaster et du Vulcan sont également toujours en état de vol, témoignant de leurs performances, des hommes qui les ont pilotés et du grand constructeur aéronautique qui les a conçus et construits. De nombreux autres sont exposés dans des musées à travers le monde.

Ce profil d'entreprise fait partie d'une série qui devra être divisée en deux parties, l'une militaire et l'autre civile, même si certains éléments se recoupent, car de nombreux modèles ont été utilisés dans les deux domaines. Avro mérite deux entrées dans cette collection, et cet ouvrage offre un bon aperçu de la vaste et diversifiée gamme d'avions produits par ce constructeur autrefois prestigieux.

Caractéristiques

Avro 748

La vision d'Alliott Verdon Roe et de son équipe dans la conception et la construction du 748 a abouti à un avion de ligne commercial très performant qui, depuis les années 1960, a permis l'ouverture de nouvelles routes aériennes dans de nombreuses régions du monde.

De nombreuses pistes d'atterrissage autrefois utilisées par le 748 sont aujourd'hui de véritables aéroports internationaux, dotés de pistes revêtues, d'équipements sophistiqués de contrôle aérien et de navigation, ainsi que de commerces. Mais il n'en a pas toujours été ainsi. À ses débuts, le 748 a fait ses preuves dans le monde entier en opérant sur des pistes en terre, à haute altitude et par fortes températures.

Couvrant une période de près de 30 ans, cet ouvrage vise à illustrer certains des nombreux opérateurs de ce type, de la série initiale 1 à la série finale 2B.
Entièrement illustré de plus de 100 photographies, dont beaucoup n'avaient jamais été publiées auparavant, ce livre explore l'histoire et l'impact mondial de l'Avro 748.

Caractéristiques

Avro : The History of an Aircraft Company in Photographs

L'histoire d'AV Roe and Company Ltd (Avro) commence aux balbutiements de l'aviation, quelques années seulement après le premier vol motorisé de l'homme. Alliot Verdon Roe, pionnier de l'aviation britannique, fonda en 1910 la société qui porte son nom.

Célèbre pour ses avions bien conçus et fiables, Avro doit ses plus grandes réussites à deux bombardiers, le Lancaster et le Vulcan, qui captivent encore aujourd'hui l'imagination du public.

Dans cette nouvelle édition remaniée, l'historien d'Avro, Harry Holmes, vous présente une histoire complète en photographies de ce constructeur très apprécié, depuis ses débuts jusqu'à la renaissance du nom Avro par BAe.

Caractéristiques

Avro Shackleton (Flight Craft)

Initialement conçu comme une version de reconnaissance maritime du bombardier Lincoln, lui-même un développement du célèbre Lancaster de guerre qui a été utilisé après la guerre dans un rôle de reconnaissance générale/maritime (voir Flight Craft No 4), l'Avro Shackleton (nommé d'après l'explorateur polaire Sir Ernest Shackleton) était une conception entièrement nouvelle, propulsée par quatre moteurs Rolls Royce Griffon 57 entraînant des hélices contrarotatives à six pales.

Divisé en trois sections principales, ce dernier titre de Flight Craft, dont la parution coïncide parfaitement avec la sortie des premiers exemplaires du kit Airfix à l'échelle 1/72 tant attendu, offre un historique concis du développement et de la carrière opérationnelle du Shackleton, depuis le prototype et son entrée en service dans la RAF en 1951, jusqu'à son utilisation par la South African Air Force, le seul autre utilisateur de ce type d'appareil.

La section 1 retrace sa conception, ses améliorations continues et son développement à travers les trois principales versions, dans les rôles de reconnaissance maritime et d'alerte aérienne avancée, jusqu'à sa mise hors service après quatre décennies de service dans la RAF en 1991, et comprend des dizaines de photographies contemporaines avec des légendes détaillées, dont beaucoup n'ont jamais été publiées auparavant.

S'ensuit une section de 16 pages d'illustrations en couleur présentant des profils et des vues en deux dimensions des schémas de couleurs et des marquages utilisés par ce type d'appareil au sein de la RAF et de la SAAF.
La dernière section répertorie tous les kits de maquettes en plastique, les accessoires et les planches de décalcomanies produits pour le Shackleton, à toutes les échelles.

Caractéristiques

Avro Aircraft

L'histoire d'AV Roe and Company Ltd (Avro) commence aux balbutiements de l'aviation, seulement trois ans après le premier vol motorisé de l'homme. Alliot Verdon Roe, pionnier de l'aviation britannique, fonda en 1910 la société qui porte son nom. Célèbre pour ses avions fiables et bien conçus, Avro doit ses plus grands succès à deux bombardiers : le Lancaster et le Vulcan, qui fascinent encore aujourd'hui le public.

Harry Holmes, expert en Avro, a écrit l'histoire complète de ce constructeur très apprécié, depuis ses débuts jusqu'à la renaissance du nom Avro par BAe.
Publié pour la première fois en 1994, "Avro - The History of an Aircraft Company" a été mis à jour et entièrement réillustré pour cette édition.

Caractéristiques