Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR
La Société pour la préservation des sites historiques de l'aviation allemande, représentée par Hans-Dieter Tack et Ullrich Unger, a donné l'impulsion finale à l'achèvement de l'ouvrage. Impressionnés par la richesse des récits historiques de l'industrie aéronautique est-allemande, ils ont suggéré une grande variété de sujets passionnants :
- L'histoire du premier avion de ligne allemand à réaction, le 152, symbolise le destin de l'industrie aéronautique de la RDA.
- La production en série réussie de l'avion de ligne moyen-courrier IL-14P a été brutalement interrompue pour faire place au 152.
- Les turbines à réaction développées à Pirna figuraient parmi les meilleures au monde, mais avec la fin de la construction aéronautique en RDA, la possibilité d'être compétitif à l'échelle internationale a été perdue.
- La tentative de construction de petits avions a échoué, un seul appareil ayant été construit, par la Société pour le sport et la technologie.
- Malgré la disparition de l'industrie aéronautique de la RDA, des planeurs restaurés volent à nouveau, accompagnés des récits et des témoignages des pilotes de planeurs est-allemands.
- Le dirigeable dauphin et la propulsion par hélice à vagues ont marqué une renaissance potentielle, mais sont restés limités à la recherche de passionnés.
- Un fabricant de parachutes de renommée internationale, basé à Seifhennersdorf, a non seulement survécu à la fin de l'industrie aéronautique de la RDA, mais aussi à la fin de la RDA elle-même.
Caractéristiques
| Auteur : | Frank-Dieter Lemke |
|---|---|
| Présentation : | 254 pages, 30.5 x 22 x 1.9 cm, relié |
| Illustration : | 500+ photos et dessins |
| Langue : | allemand |
| Editeur : | Verlag Rockstuhl (D, 2019) |
| ISBN : | 9783959664288 |
Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR
Langue : allemand


![Pages du livre [TK] Transporter und Hubschrauber der NVA - 1956-1990 (1)](../afb/details/PP03336.jpg)






