Leyland Atlantean: Bücher - Geschichte und Modelle

British Atlanteans

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Der Leyland Atlantean wurde von 1958 bis 1986 gebaut, insgesamt rund 15.300 Busse. Über 3.500 gingen in den Export, der Rest diente mehr als hundert Betreibern im Vereinigten Königreich, von den Verkehrsbetrieben von Glasgow und Liverpool bis zu kleinen Privatunternehmen. Sein Heckmotor war für die Zeit fortschrittlich und entstand nach einem langen Entwicklungsprogramm der 1950er Jahre.

Frühe Aufbauten lieferten Alexander, Metro-Cammell und Weymann; insgesamt waren achtzehn Aufbauhersteller beteiligt, drei davon mit nur je einem Fahrzeug. Ende der 1960er Jahre wurde der Typ grundlegend überarbeitet und als AN68 neu bezeichnet; die ersten Fahrzeuge kamen im Mai 1972 in Dienst und erwiesen sich als zuverlässiger.

Die letzten Busse wurden in den 2010er Jahren ausgemustert, einige offene Exemplare sind jedoch noch im Einsatz. Mit vielen seltenen und zuvor unveröffentlichten Fotos beschreibt Mike Rhodes Entwicklung und Einsatz dieses bedeutenden Busses.

Details

Autor:	Mike Rhodes
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398123250

The Leyland Atlantean

Der Leyland Atlantean revolutionierte mit seinem Heckmotor die Bauweise von Doppeldeckerbussen in Großbritannien und setzte damit einen Standard, der die Konstruktionen der letzten 60 Jahre prägte. Erschienen Ende der 1950er-Jahre, als der Busmarkt vom Heckeinstieg und Frontmotor des Doppeldecker-Designs dominiert wurde, dessen Wurzeln in den 1920er-Jahren lagen, bedeutete der Atlantean einen ähnlich bedeutenden Wandel in der Busindustrie wie die Ablösung der Dampflokomotiven durch Diesel bei der britischen Eisenbahn.

Das Alte musste weichen, das Neue kam. Doch der Weg war nicht einfach; es gab die üblichen Kinderkrankheiten, und das Design wurde erheblich verändert, bevor es - und die von ihm inspirierten Konkurrenten wie Daimler Fleetline und Bristol VRT - den Markt dominieren konnte.
Ende der 1960er-Jahre war aus wirtschaftlicher Sicht klar, dass der traditionelle Doppeldeckerbus mit Frontmotor ausgedient hatte. Mit dem Atlantean und seinen Konkurrenten verfügte die britische Bus- und Reisebusindustrie über Fahrzeuge, die den Herausforderungen der modernen Welt im In- und Ausland gewachsen waren.
Der Atlantean war wahrscheinlich der letzte in Großbritannien entworfene und gebaute Bus, der weltweit massive Verkaufszahlen erzielte, wobei die Liste der Betreiber im In- und Ausland Legion war.

In diesem reich bebilderten Buch blickt Gavin Booth auf die Entwicklung des Leyland Atlantean von seinen Anfängen in den 1950er Jahren zurück und beschreibt seine Bedeutung im Laufe des letzten halben Jahrhunderts.
Obwohl der Atlantean weitgehend aus dem öffentlichen Dienst verschwunden ist, bleibt sein Einfluss bestehen, und durch die wenigen, die noch im Einsatz sind, die, die erhalten geblieben sind, und durch die Seiten dieses Buches ist es möglich, einem der bedeutendsten Busdesigns der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts Tribut zu zollen.

Details

Autor:	Gavin Booth
Ausführung:	112 Seiten, 24 x 17.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	170+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Serie:	Britain's Buses
ISBN:	9781913870287

Leyland Atlanteans - The Twilight Years

Seit seiner Markteinführung 1958 spielte der Leyland Atlantean eine entscheidende Rolle in der britischen Busindustrie. Als erster Doppeldeckerbus in Großbritannien mit der heute üblichen Anordnung von Vordereinstieg und Heckmotor wurde der Atlantean fast dreißig Jahre lang ununterbrochen produziert und war in ganz Großbritannien und darüber hinaus im Einsatz.

In diesem Buch blickt Howard Wilde auf die späteren Jahre zurück, vom Produktionsende Mitte der 1980er-Jahre bis heute, und präsentiert eine bunte Auswahl an Atlanteans in verschiedenen Rollen. Die Auswahl ist eine Hommage an dieses wahre Arbeitstier der britischen Busindustrie: einen Bus, der im Laufe der Zeit unzählige Menschen in Großbritannien zur Arbeit, zur Schule oder in die Freizeit befördert hat.

Details

Autor:	Howard Wilde
Ausführung:	95 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781398107182

The Leyland Atlantean (Nostalgia Road)

Der Leyland Atlantean revolutionierte das Design und die Konstruktion von Bussen in Großbritannien und setzte einen Standard, der die Doppeldeckerbusse der letzten 50 Jahre prägte. Erschienen Ende der 1950er-Jahre, als der Busmarkt von Doppeldeckern mit Heckeinstieg und Frontmotor dominiert wurde, bedeutete der Heckmotor des Atlantean eine bedeutende Neuerung.
Doch es lief nicht alles glatt; es gab die üblichen Kinderkrankheiten, und das Design wurde erheblich verändert, bevor es - und die Konkurrenten, die es inspirierte, wie Daimler Fleetline und Bristol VRT - den Markt dominieren konnte.

Ende der 1960er-Jahre war aus wirtschaftlichen Gründen Schluss mit dem traditionellen Doppeldeckerbus mit Frontmotor. Der Atlantean war vermutlich der letzte in Großbritannien entwickelte und gebaute Bus, der weltweit große Verkaufszahlen erzielte, und die Liste der Betreiber im In- und Ausland war Legion.
Gavin Booth blickt auf die Entwicklung des Leyland Atlantean von seinen Anfängen in den 1950er Jahren zurück und beschreibt seine Bedeutung im Laufe des letzten halben Jahrhunderts.

Details

Autor:	Gavin Booth
Ausführung:	128 Seiten, 25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:	200+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Crecy Publishing (GB, 2015)
Serie:	Nostalgia Road
ISBN:	9781908347411