Trolleybuses in Portugal
Oberleitungsbusse wurden in Portugal erstmals im Februar 1947 von SMC in Coimbra eingeführt. Zum Einsatz kamen Eindecker von Saurer, Sunbeam und BUT, die bis 1954 vollständig im Dienst standen. Weitere Lieferungen aus Großbritannien umfassten zehn BUT- und sechs Sunbeam-Fahrzeuge. Der Großteil der Flotte wurde später neu aufgebaut, und 1984 folgten zwanzig 37-sitzige Oberleitungsbusse von Efacec-Caetano.
Der zweite portugiesische Oberleitungsbetrieb nahm im Mai 1964 in Braga unter SMB den Betrieb auf. Das letzte System entstand in Porto, wo STCP 1959 mit zwanzig Eindeckern startete, ergänzt vier Jahre später durch sechs weitere BUT. Mit der Beschaffung von fünfzig Lancia-Doppeldeckern erreichte die Flotte dort ihren Höhepunkt von 126 Fahrzeugen.
Mit zahlreichen bislang unveröffentlichten Fotografien schildert David Harvey die Geschichte der portugiesischen Oberleitungsbusse.
Details
| Autor: | David Harvey |
|---|---|
| Ausführung: | 128 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | 250 farbige und s/w-Abbildungen |
| Sprache: | Englisch |
| Verlag: | Amberley Publishing (GB, 2020) |
| ISBN: | 9781445692838 |









