Silniki morskie Ford USA V8: instrukcje napraw (1/2)

Ford V8 Engine Overhaul Manual (1961-1993) | Chilton Repair Manual

Chilton Repair Manual for maintenance, repair and overhaul of American Ford V8 gasoline engines: 90° V Small Block, 335 Series Small Block, FE Series Big Block and 385 Series Big Block.

Covered types:

Small Block: 255 (4.2 litre, 1979-1982), 260 (4.3 litre, 1962-1964), 289 (4.7 litre, 1963-1968), 302 (4.9 litre, since 1968), 302 Boss (4.9 litre, 1969-1970), 351W (5.7 litre, since 1969), 351C (5.7 litre, 1970-1974), 351 Boss (5.7 litre, 1970-1974), 351M (5.7 litre, 1975-1985) and 400 (6.5 litre, 1971-1981).

Big Block: 352 (5.7 litre, 1960-1966), 390 (6.4 litre, 1961-1971), 406 (6.6 litre, 1962-1963), 410 (6.7 litre, 1966-1967), 427 (7.0 litre, 1963-1968), 428 (7.0 litre, 1966-1970), 429 STD (7.0 litre, 1968-1973), 429 CJ (7.0 litre, 1969-1970), 429 SCJ (7.0 litre, 1969-1970), 429 Boss (S) (7.0 litre, 1969), 429 Boss (T) (7.0 litre, 1969-1970) and 460 (7.5 litre, since 1969).

This Chilton workshop manual for North American Ford V8 gasoline engines covers maintenance and repair of the complete engine (distribution, camshaft, inlet and outlet valves, cylinder head, crankshaft, lubricating system and gaskets).
It also addresses the cooling and the fuel system.

Step-by-step instructions for removing and mounting the engine and the overhaul of the cylinder head and the engine block.

• Covers U.S. and Canadian models.
• Includes technical specifications, adjustment data and torque wrench settings.

Szczegóły

Wydanie:	272 strony, 27.5 x 20.5 x 2.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Wydawca:	Chilton Automotive Books (USA, 2001)
Seria:	Chilton Auto Repair Manual (8793)
ISBN:	9780801987939

How to Rebuild the Small-Block Ford (1961-2000)

Przez lata mały blok Forda pozostał jednym z najpopularniejszych i najpowszechniej stosowanych silników na świecie. Od najwcześniejszych Fairlane'ów i Mustangów po najnowsze Mustangi i lekkie ciężarówki, mały blok Forda napędzał je wszystkie.
Dzięki ilości wsparcia posprzedażowego i rdzeni do regeneracji, nie musisz się martwić o wydanie fortuny na wysokiej jakości regenerację - zwłaszcza jeśli sam dokonasz demontażu i montażu.

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford V-8 Small-Block.
• Rozdziały dotyczące planowania, demontażu i kontroli, czyszczenia, wyboru odpowiednich części, obróbki mechanicznej, montażu silnika, pierwszego uruchomienia i docierania.
• Opisano blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, układ rozrządu, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luzy zaworowe i momenty dokręcania.
• Ta książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

Autor:	George Reid
Wydanie:	144 strony, 27.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	495 kolorowych zdjęć
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2008)
Seria:	S-A Design Workbench (SA102)
ISBN:	9781932494891

Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Instrukcja warsztatowa S-A Workbench dotycząca kompleksowego remontu silników benzynowych Ford Flathead V8 z lat 1932-1953, montowanych w samochodach osobowych, vanach i pick-upach marek Ford, Mercury i Lincoln (we Francji również stosowanych przez firmy Matford, Simca i Simca-Unic- Marmon-Bocquet).

Wersje: wszystkie wersje, ale opisano rewizję 8BA (1949-1953).

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Ford Flathead V-8.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, obróbce mechanicznej, montażowi silnika, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

Autor:	Tony Thacker, Mike Herman
Wydanie:	144 strony, 28 x 21.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	500 kolorowych zdjęć
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2016)
Seria:	S-A Design (SA379)
ISBN:	9781613252871

Ford Small-Block Engine Parts Interchange

Thoroughly researched and, unlike previous editions, now focused entirely on the small-block Windsor and Cleveland engine families, Ford Small Block Engine Parts Interchange includes critical information on Ford's greatest small-block engines and goes into great detail on the highly desirable high-performance hardware produced throughout the 1960s, 1970s, and 1980s.

By combining some of the best parts from various years, some great performance potential can be unlocked in ways Ford never offered to the general public. Following the advice in "Ford Small-Block Engine Parts Interchange", these engine combinations can become reality. You will find valuable information on cranks, blocks, heads, cams, intakes, rods, pistons, and even accessories to guide you through your project.

Author George Reid has once again done extensive research to accurately deliver a thorough and complete collection of Ford small-block information in this newly revised edition.
Knowing what internal factory engine parts can be used across the wide range of production Ford power plants is invaluable to the hot rodder and swap meet/eBay shopper. Whether building a stroker Cleveland or a hopped-up Windsor, this book is an essential guide.

Szczegóły

Autor:	George Reid
Wydanie:	146 strony, 28 x 21.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	360 czarno-białe zdjęcia i rysunki
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2015)
Seria:	S-A Design (SA339P)
ISBN:	9781613254448

Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify

As Ford cars grew in both size and weight after WWII, the need for a more powerful and robust engine than the aging Flathead was becoming apparent. The successor of the Flathead engine, the Ford Y-block V-8 engine delivered far better performance and it doesn't have the inherent oiling problems of the Flathead.

This engine featured deep skirt block design, and its layout resembles a "Y" and hence the Y-block name. Manufactured displacements of 239, 256, 272, 292, and 312 cubic inches, this stout engine grew in displacement over the years to meet demands for more power. It powered a variety of Ford trucks and cars from 1952 to 1964, including the Thunderbird, Edsel, and the famous 53-56 pickups.

In this comprehensive rebuild and high-performance build-up guide, a step-by-step rebuild of two stock engines is provided complete with explanatory text and captions as well as full-color photos.
During the rebuild process, you learn the unique features of this engine series and how to build a strong and reliable engine. In addition, author Charlie Morris profiles the building a modified supercharged 292 engine that uses the latest performance parts and technology developed specifically for this engine series.
You are shown how to machine and prep the block, refurbish the cylinder heads, and select the optimal rotating assembly for a particular horsepower level.

Szczegóły

Autor:	Charles R. Morris
Wydanie:	138 strony, 28 x 21.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	417 czarno-białych zdjęć
Wydawca:	CarTech Inc (USA, 2013)
Seria:	S-A Design Workbench (SA257P)
ISBN:	9781613254721

How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.

Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding.
Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.

Szczegóły

Autor:	Mike Bishop, Vern Tardel
Wydanie:	208 strony, 27.5 x 21.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	8 zdjęć czarno-białych i 531 kolorowych
Wydawca:	Motorbooks International (USA, 2015)
Seria:	Workshop Manual
ISBN:	9780760343999