Autobus e pullman Leyland: libri di storia illustrati e guide

Leyland Buses in Israel

Questo libro, il primo in assoluto scritto sull'argomento degli autobus Leyland in Israele, racconta la storia della decennale collaborazione tra l'azienda e lo Stato israeliano. Introdotti su larga scala in Israele negli anni Cinquanta, i Leyland furono gradualmente ritirati dal servizio alla fine degli anni Ottanta, per poi essere definitivamente sostituiti da moderni modelli di autobus tedeschi prodotti da Daimler Benz e MAN.
Alcuni furono venduti all'estero, nei paesi in via di sviluppo, dove si dice che siano ancora in funzione oggi, ma la maggior parte fu demolita e smantellata in silenzio.

Fortunatamente alcuni esemplari sono scampati alla fiamma ossidrica e sono conservati in perfette condizioni presso l'Egged Heritage Center di Holon, simbolo della solida ingegneria britannica. Per innumerevoli israeliani che hanno l'età per ricordare la vista e il suono di un autobus Leyland per le strade di Gerusalemme e Tel Aviv, rappresentano l'occasione per fare un ultimo giro a bordo di un vecchio Tiger.

Questo libro, in omaggio a quelli che possono essere definiti gli autobus più resistenti e affidabili mai circolati in Israele, è un segno di ammirazione e apprezzamento per quel potente e instancabile mezzo di trasporto: l'autobus Leyland.

Dettagli

Autore:	Alon Siton
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	165 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781398105744

Leyland Double-Decker Buses

Dalla presentazione di un autobus a due piani con motore a benzina al Salone dei veicoli commerciali del 1905 alla costruzione di enormi Olympian da 100 posti per il mercato estero, la divisione autobus e pullman della Leyland ha costruito migliaia di veicoli per mercati di tutto il mondo.

All'avanguardia nella progettazione e nello sviluppo di veicoli, Leyland ha prodotto mezzi innovativi come l'Atlantean, il primo autobus a due piani con motore posteriore prodotto in serie nel Regno Unito.
Attraverso acquisizioni e fusioni, la maggior parte dei produttori automobilistici britannici finì sotto l'egida di Leyland, dando vita alla potente British Leyland Motor Corporation, la cui successiva caduta in disgrazia è stata ampiamente documentata altrove.

Questo volume, il terzo di una serie che presenta i prodotti della divisione passeggeri della Leyland dal 1960, si concentra su autobus e pullman a due piani e include giganti mitologici come l'Atlantean, l'Olympian e il Titan, tra gli altri. Contiene 180 fotografie, tutte a colori, accompagnate da testi informativi e scattate nel periodo di massimo splendore operativo dei veicoli.

Dettagli

Autore:	Howard Berry
Formato:	96 pagine, 23 x 16.5 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781445687124

Last Years of the London Titan

Già ridotta a causa dei ritiri avvenuti durante l'era della London Buses Ltd, la flotta di autobus Leyland Titan di classe T fu suddivisa, in seguito alla privatizzazione, tra tre nuove compagnie: London Central, Stagecoach East London e Stagecoach Selkent.

Insieme a una serie di compagnie più piccole che operavano con veicoli di seconda mano, gli anni del declino dei Titans tra il 1998 e il 2003 vengono esplorati in questo resoconto fotografico che comprende sia i percorsi standard quotidiani, sia gli interventi di emergenza e i servizi sostitutivi ferroviari.
Solo un piccolo numero di questi autobus rimase in circolazione per estrometterli definitivamente dalla circolazione alla fine del 2005, quando i bus a due piani con ingresso a gradini furono banditi completamente dalla capitale.

Dettagli

Autore:	Matthew Wharmby
Formato:	112 pagine, 29 x 22.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	275 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781526749710

Leyland PD Titans in Service - The Late 1960s and 1970s

Questo libro ripercorre le numerose varianti del longevo marchio Leyland PD, fotografate in tutta la Gran Bretagna dal 1967 agli anni Settanta. Provenendo dal sud, l'autore aveva maggiore familiarità con l'AEC e il suono più rauco del PD2, persino quello degli autobus RTL di Londra, gli sembrava un po' esotico.

L'autore documenta il percorso degli autobus che dall'East Anglia scendono fino alla costa meridionale, per poi risalire verso le Midlands, addentrarsi nel vero territorio della Leyland, ovvero il Lancashire e lo Yorkshire, e terminare il viaggio in Scozia.
L'autore è nato a Romford, nell'Essex, nel 1943, ma si è trasferito in Scozia nel 1973. Tutte le fotografie sono a colori e provengono dalle diapositive originali, restaurate digitalmente.

Dettagli

Autore:	David Christie
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445689524

Leyland Single-Decker Buses

Questo libro, il secondo di una serie dedicata ai prodotti della divisione passeggeri della Leyland, si concentra sugli autobus a un solo piano e, oltre ai modelli più noti come il National e il Lynx, include anche modelli meno famosi come il Panther e il Panther Cub.
Contiene 180 fotografie, la maggior parte a colori, tutte accompagnate da testi esplicativi e scattate nel periodo di massimo splendore operativo dei veicoli.

Dettagli

Autore:	Howard Berry
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687087

Leyland's Big Cat Coaches

Da piccoli semi nascono grandi querce, e questo è certamente vero quando si parla della storia di Leyland Motors. Partita da umili origini con la produzione di tosaerba a vapore nella cittadina di Leyland, nel Lancashire, l'azienda è cresciuta fino a diventare uno dei maggiori produttori di veicoli al mondo.
Grazie a idee innovative come la progettazione di autobus e pullman con telai su misura anziché telai di camion adattati, i veicoli Leyland vennero venduti in tutto il mondo.

Attraverso acquisizioni e fusioni, la maggior parte dei produttori automobilistici britannici finì sotto l'egida di Leyland, dando vita alla potente British Leyland Motor Corporation, la cui successiva caduta in disgrazia è stata ampiamente documentata altrove.

Questo volume, il primo di una serie che presenta i prodotti della divisione passeggeri della Leyland dal 1960, si concentra sugli autobus a un solo piano e include modelli famosi come il Leopard, il Tiger e il Royal Tiger, tra gli altri.
Contiene 180 fotografie, la maggior parte a colori, tutte accompagnate da testi esplicativi e scattate nel periodo di massimo splendore operativo dei veicoli.

Dettagli

Autore:	Howard Berry
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445687025

The London Leylands : The Last Years of RTL and RTW Operation in London

I famosi autobus londinesi di tipo RT erano un simbolo iconico della capitale negli anni '50, prima di essere sostituiti dai Routemaster. La maggior parte fu costruita tra il 1947 e il 1954 per rimpiazzare gli autobus prebellici e del periodo bellico ormai usurati, nonché i tram rimasti.
In totale ne furono costruiti più di 7.000 e, sebbene la London Transport prediligesse i telai AEC, utilizzati per i primi lotti di RT, la necessità di nuovi autobus era così pressante che il produttore non riuscì a fornirne a sufficienza per soddisfare la domanda.
Pertanto, la Leyland Motors ricevette l'incarico di adattare il proprio telaio Leyland PD2 per montare carrozzerie che, per la maggior parte, erano identiche a quelle delle RT. Il risultato fu la produzione di 1.631 esemplari della classe RTL, insieme ai 500 RTW, che avevano carrozzerie costruite anch'esse dalla Leyland con lo stesso progetto generale, tra il 1948 e il 1954.

Rispetto ai 4.825 esemplari della serie RT, questi autobus Leyland erano sempre in minoranza, ma possedevano un carattere tutto loro, forse personificato dal rumore più forte del loro motore. Avevano anche la reputazione di avere uno sterzo più pesante rispetto agli RT, il che li rendeva impopolari tra il personale; di conseguenza, il loro ritiro dal servizio iniziò nel 1958 e richiese quasi dieci anni per essere completato (nel novembre 1968), mentre gli RT continuarono a circolare fino all'aprile 1979.

Durante gli ultimi anni di servizio degli autobus delle classi RTL e RTW, Jim Blake li ha fotografati in tutta Londra. Una selezione delle sue fotografie, la maggior parte delle quali inedite, è presentata qui.

Dettagli

Autore:	Jim Blake
Formato:	160 pagine, 29 x 22.5 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	200 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781473861428

London Transport's Last Buses : Leyland Olympians L1-263

L'Olympian fu la risposta della Leyland alla concorrenza che minacciava di sottrarre clienti ai suoi autobus a due piani OMO di seconda generazione. Più semplice del Titan della London Transport ma, a differenza di quest'ultimo modello integrale, in grado di rispondere alle esigenze del mercato venendo offerto come telaio per la realizzazione di allestimenti da parte del carrozziere scelto dal cliente, l'Olympian riscosse un successo immediato e sostituì presto sia l'Atlantean che il Bristol VRT come autobus a due piani standard della NBC.

Fu solo nel 1984 che la stessa London Transport iniziò a sperimentare il modello, prendendone tre esemplari per una valutazione insieme a gruppi di tre autobus a due piani dell'epoca. La Classe L risultante portò a un ordine di altri 260 esemplari nel 1986, dotati di miglioramenti in termini di accessibilità sviluppati da LT in collaborazione con la società di consulenza Ogle, ma i rapidi cambiamenti che interessarono l'organizzazione fecero sì che non ne venissero ordinati altri.

Durante gli anni '90, la proprietà delle compagnie cambiò ripetutamente, man mano che lo spirito di concorrenza cedeva il passo alla cruda realtà delle grandi imprese, una situazione instabile che portò persino allo smembramento del servizio di autobus di Londra. La linea L fu suddivisa tra tre nuove compagnie, ma l'arretrato di veicoli più vecchi da sostituire, una volta che le aziende avessero sbloccato i finanziamenti, garantì agli autobus un ulteriore decennio di servizio.
Infine, con la diffusione degli autobus a pianale ribassato nella capitale all'inizio del secolo, il servizio degli Olympian diminuì progressivamente e gli ultimi esemplari entrarono in circolazione all'inizio del 2006.

Questo libro riccamente illustrato descrive la varietà di livree, proprietà e impieghi che hanno caratterizzato i vent'anni di servizio dei London Leyland Olympian.

Dettagli

Autore:	Matthew Wharmby
Formato:	192 pagine, 28 x 21.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	100 foto in B&N e 200 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781473823860

A History of the Leyland Bus

Una storia splendidamente illustrata dell'autobus Leyland, uno degli autobus britannici più importanti del ventesimo secolo. Con la cronologia completa della produzione e le specifiche tecniche di tutti i principali modelli, "Una storia dell'autobus Leyland" include anche l'evoluzione dell'azienda Leyland Bus e racconta la storia completa che si cela dietro l'iconico logo Leyland.

Pagine del libro "A History of the Leyland Bus"

Il libro, che include alcune illustrazioni inedite, tratta i seguenti argomenti:
- Una storia completa dell'azienda: dalle origini come Lancashire Steam Motor Company nel 1886, fino all'acquisizione da parte di Volvo Buses nel 1988.
- Dettagli tecnici di tutti i modelli principali, comprese le gamme Lion, Titan e Olympic
- Autobus senza cambio e autobus a due piani con motore posteriore
- Autobus turistici, filobus, veicoli militari della Prima Guerra Mondiale e modelli provenienti dall'estero
- La deregolamentazione del settore degli autobus in Gran Bretagna e la fine degli autobus Leyland.

Dettagli

Autore:	Ron Phillips
Formato:	192 pagine, 26 x 21.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	153 foto in B&N e 86 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781847978776