Voitures de sport MG (depuis 1945) : livres - histoire (2/2)

MG Sports Cars (1949-1961) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures MG des années 1949-1961. Description des modèles MG M, 18/80, 18/100, Miles Spl, K3 Magnette, TC, TD, TF, Supercharged, 1500, MGA, Coupé, Judson, Twin Cam, 1600 et Mk II.

• Les articles, parus à l'époque dans le magazine américain Road & Track, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

MG

MG, la marque de sport automobile la plus populaire de Grande-Bretagne, est l'une des rares marques britanniques à avoir survécu au 21e siècle. De la classique MG Midget à deux places à son ascension dans les années d'après-guerre, Jonathan Wood propose une analyse détaillée de l'histoire de cette marque légendaire.

Le livre examine le développement des différents modèles MG et couvre les défis financiers et d'entreprise rencontrés par la marque. Il aborde également la brève résurgence de MG en 1995 avec le MGF, ainsi que la vente finale de la marque à des investisseurs étrangers.
Cet ouvrage offre un regard approfondi et parfois émouvant sur la montée, la chute et l'héritage de MG, l'une des marques de sport automobile les plus reconnaissables au monde.

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MG 1945-1964 Photo Archive

La première MG d'après-guerre fut la TC Midget, lancée en octobre 1945. Ce modèle marqua le début du succès de MG, qui s'imposa sur le marché nord-américain des voitures de sport.

Ce livre présente des photographies des modèles MG classiques tels que la TC, TD, TF, MGA, Midget et les premiers MGB. Les images montrent ces voitures sur route et en compétition, notamment lors d'événements emblématiques comme Sebring, Le Mans et les records établis sur les lacs salés de l'Utah.

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Making Cars at Longbridge : 1906 to the Present Day

Ce livre richement illustré offre une histoire détaillée de plus de 100 ans de fabrication automobile à l'usine de Longbridge, près de Birmingham. Fondée par Herbert Austin en 1905, la société Austin Motor Company est devenue plus tard partie intégrante de la British Motor Corporation, British Leyland, Rover Group et MG Rover. L'usine a produit des modèles britanniques emblématiques tels que l'Austin Seven, la Mini, l'Austin Metro, la MG TF et la Rover 75.

Dès ses débuts, Longbridge a été un employeur clé et une partie essentielle de la communauté locale. Cependant, en avril 2005, MG Rover est entré en administration, marquant un changement majeur pour la région et favorisant sa régénération à long terme. Malgré ces changements, la communauté reste fière de son héritage de fabrication et regarde l'avenir avec optimisme.

Cette édition mise à jour commémore à la fois le 110e anniversaire de la production automobile à Longbridge et le 150e anniversaire de Herbert Austin. Elle comprend une nouvelle section en couleur illustrant le processus de fabrication des voitures, de la conception à la salle d'exposition.

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MG - Made in Abingdon : Echoes from the shopfloor

Ce livre illustré raconte l'histoire de l'ascension de MG, d'une idée locale à une renommée internationale, mettant Abingdon sur la carte. Il met en lumière le rôle crucial de l'équipe de l'usine, y compris les ouvriers, les ingénieurs, les coureurs, les apprentis et la direction.
À travers des souvenirs personnels et des anecdotes de course, le livre révèle l'histoire inédite de MG du point de vue de ceux qui ont travaillé à l'usine d'Abingdon, offrant à la fois nostalgie et importance historique.

Caractéristiques

MG's Abingdon Factory

Ce livre illustré retrace l'histoire des hommes et des femmes venus de tout le pays pour construire des voitures MG dans une petite ville rurale. La main-d'œuvre comprenait des ouvriers qualifiés des régions défavorisées d'Angleterre et du Pays de Galles, ainsi que quelques employés de MG ayant déménagé d'Oxford à Abingdon, une ville à vocation agricole.

Avec le temps, ces travailleurs se sont unis pour créer une voiture légendaire - la MG. Ce livre, illustré de 160 photos du quotidien de l'usine, aussi bien en temps de paix que durant la guerre, offre un témoignage précieux.

Caractéristiques principales:
- Contient des photos rares prises par les employés et conservées en collections privées.
- Décrit la vie quotidienne à l'usine.
- Met en lumière l'adaptabilité des travailleurs.
- Documente les contributions méconnues à l'effort de guerre.
- Montre l'impact de l'usine sur la vie des ouvriers.
- Les légendes révèlent une connaissance approfondie des clichés.
- Un document clé de l'histoire de MG.
- Décrit l'initiative de MG pour répondre aux normes de l'UE et des États-Unis.
- Raconte l'histoire de générations travaillant ensemble à l'usine.
- Montre qu'Abingdon aurait pu rester un centre majeur de production de voitures de sport.

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Kim: A Biography of M.G. Founder Cecil Kimber

M.G. a été fondée dans les années 1920 par Cecil Kimber, surnommé Kim. Malgré des défis physiques, Kimber, par son énergie, sa vision et sa détermination, est devenu une figure clé de l'industrie automobile britannique.

En commençant par installer des carrosseries sportives sur des châssis Morris, Kimber a rapidement fait de M.G. le principal fabricant de voitures de sport en Europe, avec un impressionnant palmarès de succès en compétition.

Bien qu'il ait surmonté des bouleversements industriels, Kimber a fini par être victime de la politique interne du groupe mère de M.G. Licencié de son poste en vue, il se préparait à un retour lorsqu'il perdit tragiquement la vie dans un accident évitable.
Homme d'affaires respecté, mari infidèle, père imparfait, Cecil Kimber était un homme aux contrastes surprenants. Ce livre raconte pour la première fois l'histoire colorée de l'homme derrière ces célèbres initiales.

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Mr MG - A Biography of John William Yates Thornley OBE (1909-1994)

Cette biographie, écrite par son fils, retrace la vie et la carrière de John William Yates Thornley O.B.E. (1909-1994), une figure importante de la MG Car Company.
Thornley a commencé chez MG en 1931 en tant que responsable du service. Son dévouement et son leadership ont conduit à sa promotion en tant que directeur général en 1952, poste qu'il a occupé jusqu'à sa retraite en 1969. Sous sa direction, MG est devenu un fabricant de voitures de sport de premier plan.

Le livre offre un aperçu approfondi de l'impact de Thornley sur le succès de MG, offrant aux lecteurs une compréhension des opérations de l'entreprise pendant son mandat. Il met également en lumière les expériences personnelles et professionnelles qui ont influencé son style de gestion et d'innovation.

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