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Wartburg 311, 313 und 1000: Bücher - Geschichte und Modelle
Ein Buch über Wartburg 311, 313 oder 1000 Personenwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der Wartburg Personenwagen.
Wartburg - Vom 311 zum 353 (1956-1991)
NEU
Mit seinen vier Türen, der anfangs vielfältigen Karosserieauswahl und der eleganten Ausstattung war der Wartburg 1956 das Aushängeschild der DDR-Autoindustrie. Doch die Planwirtschaft und das Festhalten an der veralteten Zweitakttechnik brachten den Traumwagen aus Eisenach immer weiter ins Hintertreffen.
In den 1960er Jahren wichen die charmanten Limousinen, Cabrios, Kombis und Coupés zunehmend einer grauen, nüchternen Vernunft, die besser ins sozialistische Weltbild passte. Der Zweitaktmotor jedoch blieb, wie Frank Rönickes reich illustrierte Typen-Monografie eindrucksvoll zeigt.
Die Autos aus Eisenach erhielten ab 1955 den Namen "Wartburg". Gegründet 1896 als "Fahrzeugfabrik Eisenach", von BMW 1927 übernommen und nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht und in "Automobilwerk Eisenach" (AWE) umbenannt, produzierte das volkseigene Werk unter schwierigen Bedingungen Fahrzeuge, die innerhalb der DDR eine echte Alternative zu den bekannten Trabbis darstellten.
Dieses Buch aus der beliebten STC-Reihe würdigt die ersten Wartburg-Modelle mit klaren Texten, zeitgenössischen Abbildungen und aussagekräftigen Fotos. Es beleuchtet Technik, Entwicklung und Produktion des Eisenacher Automobils und zeigt die Besonderheiten der Marke, die sich durch Robustheit und Alltagstauglichkeit auszeichnete.
Frank Rönicke, ausgewiesener DDR-Motorisierungsexperte, bringt seine umfangreiche Erfahrung in dieses Werk ein, das sowohl für Sammler als auch für alle Interessierten an der Geschichte des ostdeutschen Automobils eine wertvolle Informationsquelle darstellt.
Klaus Schameitat | Englisch | gebunden | 224 S. | 2018
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