Trams en smalspoor - Polen: boeken - historie en modellen

Tramwaje w Polsce

This book presents the history, development, and the most important technical aspects - rolling stock and infrastructure - of all tram networks that operated or are in operation (2012) in the country within its present borders and three operating in areas outside of Poland.

According to the definition, a tram is an urban rail vehicle. In some cases, however, it raises a problem: can it be unequivocally stated that the described network was in fact a tram and not a local commuter train, especially if it was subject to railway regulations.
Such dilemmas concern the networks that operated in: Strumień, Wąbrzeźno, Walim, but also in Łódź (two sections were temporarily serviced by steam locomotives) and in Warsaw (the Electric Commuter Rail network). They are included in the book because these networks most frequently used tram-type rolling stock and they functioned in the public transport system.

The publication consists of 39 chapters written by 30 authors. It is enriched by the flow diagrams of each network, tables with the most important information, interesting facts and unique archival and contemporary photos.

Text in Polish.

Kolej grójecka

Książka z cyklu poświęconego Warszawskim Kolejom Dojazdowym. Przedstawiono w niej dzieje kolei grójeckiej - najbardziej znanej warszawskiej wąskotorówki, istniejącej do dnia dzisiejszego pod nazwą Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa.

Kolej ta w swej historii miała okresy burzliwego rozwoju, stagnacji i powolnego upadku, a w chwili obecnej jest koleją turystyczną. W latach II wojny światowej tą właśnie koleją "szmuglowano" do okupowanej Warszawy najwięcej żywności. W pierwszych latach powojennych kolej grójecka stanowiła dla wielu często jedyny środek komunikacji z Warszawą - przewoziła po 20 mln pasażerów rocznie.

Całość zilustrowano unikatowymi archiwalnymi fotografiami. Miłośnicy kolei wąskotorowych znajdą też w książce rysunki, fotografie, opisy i wykazy stosowanego taboru oraz budowli inżynieryjnych.

Kolej jabłonowska

Trzecia i zarazem ostatnia książka z cyklu poświęconego Warszawskim Kolejom Dojazdowym. Przedstawiono w niej dzieje kolei jabłonowskiej - wąskotorowej kolei prawego brzegu Wisły funkcjonujacej w latach 1900-1963.
Do roku 1914 była to kolej z Jabłonny do Wawra, w latach swej świetności łączyła Jabłonnę z Karczewem, a od 1956 roku istniała w szczątkowej postaci - od Otwocka do Karczewa.

W latach II wojny światowej została scalona przez okupanta nimieckiego z koleją marecką. To właśnie koleją jabłonowską przez całą okupację przemycano do Warszawy znaczne ilości mięsa i wędlin z Karczewa, pieczywa z Falenicy i podrabianych alkoholi z Jabłonny.
Opisano też działającą do 1939 roku Kolej Konną Wawer - Wiązowna oraz linię "wojenną" z Wawra do Zegrza funkcjonującą w latach 1916-1923.

Treść książki wzbogacają liczne archiwalne fotografie, dokumentujące historię tej nieistniejącej już kolei. Miłośnicy kolei znajdą także opisy, rysunki i fotografie taboru oraz obiektów stacyjnych.

Sochaczewska kolej wąskotorowa

Książka poświęcona historii sochaczewskiej kolei wąskotorowej, która w roku 2012 obchodziła 90-lecie swojej działalności. Opisy, rysunki i archiwalne fotografie budowli inżynieryjnych, stosowanych wagonów osobowych i towarowych, parowozów, wagonów spalinowych, schematy stacji i przystanków osobowych oraz mapki z zaznaczonymi liniami kolejowymi w okolicach Sochaczewa.

Opisano także powiązaną z sochaczewską koleją wąskotorową, nieistniejącą już wąskotorową kolej leśną w Puszczy Kampinoskiej.

Kolej wilanowska

Książka poświęcona Warszawskim Kolejom Dojazdowym, przedstawia historię kolei wilanowskiej. Kolej wilanowska powstała w roku 1891 jako kolej konna i funkcjonowała do roku 1936, kiedy to po częściowej likwidacji torów została włączona do kolei grójeckiej.

Książka zawiera liczne archiwalne fotografie oraz opisy, rysunki taboru i budowli inżynieryjnych.