Aerei Westland: libri illustrati di storia e guide

75 Years of Westland Aviation Advertisements 1915-1990

Questa raccolta di annunci pubblicitari dell'industria aeronautica britannica comprende gli annunci della Westland Aircraft dal 1915 al 1990. Fa parte di una serie di raccolte che offrono una fonte di riferimento unica per ricercatori, appassionati e chiunque sia interessato alla storia delle aziende del settore aeronautico britannico.
Le immagini pubblicitarie sono riprodotte una per pagina e senza alcuna didascalia. Ogni elemento include la fonte, il titolo e la data di pubblicazione originale.

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From Lysander to Lightning - Teddy Petter, Aircraft Designer

Il Lysander, il Canberra, il Lightning e il Folland Gnat sono nomi di spicco nel mondo dell'aviazione. Solo tre aspetti accomunavano questi velivoli di altissimo livello: il loro design era rivoluzionario, ebbero successo sia in Gran Bretagna che all'estero e furono tutti frutto del genio di Teddy Petter.

Questo libro racconta la storia della vita e della famiglia di Petter, la sua capacità di ispirare la lealtà dei suoi team, così come le sue tendenze e le sue eccentricità, fino al suo ritiro in una comunità religiosa in Francia. Qui Glyn Davies non solo esplora la vita di Petter, ma approfondisce anche la natura dei suoi straordinari aerei e il motivo per cui sono diventati così leggendari.

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Lysander

Il Westland Lysander è uno degli aerei più riconoscibili della Gran Bretagna. Progettato inizialmente per la cooperazione con l'esercito, il suo ruolo si è rapidamente spostato verso il collegamento aereo e il supporto a terra, dove ha acquisito fama. All'inizio della Seconda Guerra Mondiale, un Lysander era benvenuto per i piloti abbattuti in mare e per gli agenti che cercavano di tornare in Inghilterra di notte. Era anche ampiamente utilizzato nelle scuole di tiro aereo, dove trainava bersagli per l'addestramento dei piloti da caccia.
Il Lysander è stato uno dei primi aerei a decollo e atterraggio corto (STOL), grazie al suo design alare unico con flap e spoiler. Ha servito nelle forze aeree in Gran Bretagna, in India, in Egitto e in Canada. Nonostante il suo aspetto ingombrante, le capacità del Lysander hanno sempre impressionato, dimostrando la sua versatilità in diversi ruoli.

Questa edizione aggiornata di "Aeroplane Icons: Lysander" mette in evidenza l'importanza e l'eredità duratura dell'aeroplano, dimostrando perché il Lysander rimane una delle macchine volanti più iconiche al mondo.

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Westland Whirlwind Mk. I

The Westland Whirlwind belongs to that category of aircraft which entered production but failed to live up to their designers' expectations. Its unreliable engines can be seen as a major reason for this but it only serves to hide other serious problems.
Indeed, even with better engines the results would probably have been the same, as the concept of a twin-engined fighter aircraft capable of meeting single-engined fighters escorting bombers formations on an equal footing was fallacious, as combat in WW2 was soon to prove.

The true story of the Whirwind and the pilots who flew it is here told in 52 pages with almost 50 photographs, many being published for the first time.

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Lysander - L'avion qui venait de Londres

Durante la seconda guerra mondiale, uno degli aerei più sorprendenti della RAF fu senza dubbio il "Lysander".
Il Lysander fu utilizzato e divenne famoso per il trasporto clandestino di agenti segreti tra Francia e Inghilterra. Ma chi ricorda il suo impiego come aereo da ricognizione, o anche per il supporto tattico in Europa e in Asia?

Il "Lysander", il primo prodotto conosciuto della "Westland" azienda. Uomini, donne e bambini della Gran Bretagna in tempo di guerra sarebbero presto rimasti stupiti dalla sua forma inconfondibile. Ancora oggi, anche l'appassionato meno esperto può, indicandolo, riconoscere un Lysander e identificare un "Lyzzie" (un nome affettuosamente dato da coloro che lo avevano pilotato e avevano imparato a rispettarlo e ad amarlo).

Frutto di un concetto già obsoleto al momento del suo sviluppo, fallì completamente nel ruolo per cui era stato inizialmente progettato. Pertanto, una volta iniziati i combattimenti sul suolo europeo, avrebbe pagato un prezzo altissimo nelle operazioni.
Detto questo, alla fine servì ad altri scopi nei quali, per di più, eccelse. Divenne presto molto popolare nella Francia occupata, con il nome di "'Avion qui vient de Londres". In quanto tale, il Lysander trovò, nelle mani di uomini coraggiosi e audaci, il suo vero posto all'interno della RAF

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