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Mikoyan-Gurevich MiG: libri illustrati di storia e guide

Un libro sui caccia a reazione Mikoyan-Gurevich MiG? Qui trovi i migliori libri sulla storia, la tecnologia e l'impiego dei caccia a reazione Mikoyan-Gurevich.

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MiG Aircraft since 1939 (Fact File)

All'inizio della Seconda Guerra Mondiale, la MiG fu fondata da due ingegneri aeronautici, Artyom Mikoyan e Mikhail Gurevich. Iniziò così una storia unica. Per decenni, gli aerei MiG sono stati tra i velivoli militari più famosi e potenti al mondo, battendo numerosi record sia per le loro prestazioni di volo che per gli elevati volumi di produzione.

A partire dal MiG-1 del 1939 fino al MiG-35 del 2011, in questa edizione di Fact File vengono presentati il celebre costruttore aeronautico e i suoi prodotti. Vengono descritti numerosi prototipi pionieristici.

Dettagli del libro

Autore:Rudolf Hofling
Formato:128 pagine, 21.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:140 foto in B&N e in colori
Lingua:inglese
Editore:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2015)
Collana:Fact File
ISBN:9781783831708
Copertina del libro: MiG Aircraft since 1939 | Fact File | Pen & Sword

MiG Aircraft since 1939

Lingua: inglese

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MiG-29 Flight Manual - Unclassified

Il MiG-29 Fulcrum è riconosciuto come il miglior caccia multiruolo leggero mai prodotto in Russia. Fu progettato per operare in condizioni di guerra e per combattere ad armi pari con aerei da combattimento occidentali come l'F-16 Falcon e l'F/A-18 Hornet statunitensi, il Mirage 2000 e il Rafale francesi, e il JAS-39 Gripen svedese.
Di dimensioni simili a quelle dell'F/A-18 Hornet, il Fulcrum, capace di raggiungere Mach 2.3, ha dimostrato numerose capacità straordinarie e stabilito diversi record mondiali, tra cui quello di superare in altitudine il Lockheed SR-71 Blackbird.

Attualmente in servizio con l'Aeronautica militare russa, nonché con le forze aeree di Georgia, Ucraina, Moldavia, India, Germania, Jugoslavia, Serbia, Iraq, Repubblica Ceca, Slovacchia, Siria, Polonia, Malesia, Ungheria e Yemen, il MiG-29 si è dimostrato un caccia robusto e capace che continuerà a essere un fattore determinante nei conflitti futuri, sia come alleato che come nemico.
È con questo intento che è stato creato "MiG-29 Flight Manual: Unclassified": per offrire uno sguardo raro e senza precedenti all'interno di un aereo russo di punta. Utilizzando informazioni che solo pochi anni fa erano altamente classificate, questo testo tradotto offre una straordinaria panoramica delle capacità e delle complessità di uno dei migliori caccia dell'era attuale.

Dettagli del libro

Autore:Alan R. Wise
Formato:160 pagine, 28 x 21.5 x 1.2 cm, brossura
Illustrazioni:più di 110 foto in colori, disegni
Lingua:inglese
Editore:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:9780764313899
Copertina del libro: MiG-29 Flight Manual - Unclassified | Schiffer

MiG-29 Flight Manual - Unclassified

Lingua: inglese

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Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Osprey)

Il MiG-21 (nome in codice NATO Fishbed) detiene saldamente il titolo di aereo da caccia più prodotto e utilizzato al mondo, con oltre 10.000 esemplari usciti dalle linee di produzione di tre stabilimenti nell'ex Unione Sovietica. Il modello è stato prodotto su licenza anche in India e Cecoslovacchia, e senza licenza in Cina fino alla fine degli anni 2000.
Progettato come caccia tattico leggero in grado di raggiungere Mach 2, il suo prototipo originale, lo Ye-6/1, effettuò il primo volo nel 1958. La prima variante di produzione, denominata MiG-21F, apparve nel 1960 e la sua sottovariante migliorata, il MiG-21F-13 (Tipo 74, nome in codice NATO Fishbed-C), fu resa disponibile per l'esportazione entro il 1961. Si trattava di un intercettore e caccia tattico semplificato, per operazioni diurne a corto raggio e in condizioni di bel tempo.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche e varianti - Storia operativa - Conclusione - Bibliografia e ulteriori letture.

Dettagli del libro

Autore:Alexander Mladenov
Formato:64 pagine, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:inglese
Editore:Osprey Publishing (GB, 2014)
Collana:Air Vanguard (14)
ISBN:9781782003748
Copertina del libro: Mikoyan-Gurevich MiG-21 | Air Vanguard (14) | Osprey

Mikoyan-Gurevich MiG-21

Lingua: inglese

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The MiG-21 - The Legendary Fighter/Interceptor in Russian and Worldwide Use, 1956 to the Present

Questo libro offre uno sguardo dettagliato alla progettazione e allo sviluppo del leggendario MiG-21, compresi il suo propulsore, l'armamento, gli aggiornamenti e le varianti. Il Mikoyan-Gurevich MiG-21 è stato il caccia/intercettore standard del Patto di Varsavia e ha tenuto testa ai suoi omologhi occidentali per decenni.

Questo caccia supersonico monomotore entrò in servizio nel 1959 e, oltre all'Unione Sovietica, quasi tutte le forze armate dell'Europa orientale utilizzarono il caccia Mach 2, tra cui la Germania dell'Est (che ne impiegò più di 500 esemplari), la Polonia, la Romania, la Jugoslavia e altre.
Con circa 11.000 esemplari costruiti in tutte le varianti, il MiG-21 è stato prodotto in un numero di esemplari superiore a quasi qualsiasi altro aereo da combattimento nella storia, ed è stato impiegato in combattimento da paesi come Vietnam, Cina, Siria, Iraq, Angola e altri.

Dettagli del libro

Autore:Holger Müller
Formato:224 pagine, 28.5 x 22.5 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:240 foto in B&N e in colori
Lingua:inglese
Editore:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2018)
ISBN:9780764356360
Copertina del libro: The MiG-21 - The Legendary Fighter/Interceptor in Russian and Worldwide Use, 1956 to the Present | Schiffer

The MiG-21 - The Legendary Fighter/Interceptor in Russian and Worldwide Use, 1956 to the Present

Lingua: inglese

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F-8 Crusader vs MiG-17 - Vietnam 1965-72 (Osprey)

Venerato dagli aviatori della Marina come "l'ultimo dei caccia-cannoni" grazie al suo quartetto di cannoni Colt-Browning Mk 12 da 20 mm, l'F-8 Crusader ottenne un grande successo contro i MiG-17 dell'aeronautica vietnamita durante la campagna Rolling Thunder del 1966-68. Tuttavia, l'impareggiabile manovrabilità a bassa velocità, le dimensioni ridotte e il potente armamento di cannoni del MiG-17 fecero sì che le forze americane non avessero vita facile.

Questo libro riccamente illustrato, con fotografie, mappe e disegni di scene di battaglia, rivela le tattiche sviluppate dai piloti di entrambi gli schieramenti per ottenere un vantaggio nei combattimenti aerei, permettendo al lettore di comprendere come le diverse dottrine di progettazione e sviluppo abbiano influito sul conflitto.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche - La situazione strategica - I combattenti - Combattimento - Statistiche e analisi - Conseguenze - Per approfondire - Indice analitico.

Dettagli del libro

Autore:Peter Mersky
Formato:80 pagine, 25 x 18.5 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:inglese
Editore:Osprey Publishing (GB, 2014)
Collana:Duel (61)
ISBN:9781782008101
Copertina del libro: F-8 Crusader vs MiG-17 - Vietnam 1965-72 | Duel (61) | Osprey

F-8 Crusader vs MiG-17 - Vietnam 1965-72

Lingua: inglese

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Fulcrum: MiG-29 variants in air forces around the world (Duke Hawkins)

This beautiful Duke Hawkins photo book extensively presents the MiG-29 Fulcrum, in service with the air forces of Poland, Russia, Slovakia, Hungary, India, Malaysia, Bulgaria and even North Korea.
The book contains not only action photos, but also many "walkaround" photos that show details of the aircraft from different angles. Chapters on cockpit, fuselage, armament and maintenance work.

The series "Aircraft in Detail" arose from the collaboration between pilots, aircraft technicians and modellers. This volume (No. 4) on the MiG-29 Fulcrum is illustrated with a large number of very high quality color photographs, most of which have never been published before. Some of the air-to-air photos were made especially for this book.

Dettagli del libro

Autore:Robert Pied, Nicolas Deboeck
Formato:116 pagine, 24 x 24 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto in colori
Lingua:inglese
Editore:HMH Publications (B, 2018)
Collana:Aircraft in Detail (04)
ISBN:9782960248838
Copertina del libro: Fulcrum: MiG-29 variants in air forces around the world | Aircraft in Detail (04) | HMH

Fulcrum: MiG-29 variants in air forces around the world

Lingua: inglese

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MiG-31 Foxhound: Flying with the Russian Air Force (Duke Hawkins)

Questo splendido libro fotografico di Duke Hawkins presenta in modo esaustivo il MiG-31 Foxhound, in servizio con l'aeronautica militare russa.
Il libro contiene non solo foto d'azione, ma anche molte "walkaround" foto che mostrano i dettagli dell'aereo da diverse angolazioni. Capitoli su cabina di pilotaggio, fusoliera, armamento e lavori di manutenzione.

La serie "Aircraft in Detail" è nata dalla collaborazione tra piloti, tecnici aeronautici e modellisti. Questo volume (n. 12) sul MiG-31 e MiG-31BM Foxhound è illustrato con un gran numero di fotografie a colori di altissima qualità, la maggior parte delle quali inedite.

Dettagli del libro

Autore:Robert Pied, Nicolas Deboeck, Kirill Mushak
Formato:108 pagine, 24 x 24 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto in colori
Lingua:inglese
Editore:HMH Publications (B, 2020)
Collana:Aircraft in Detail (12)
ISBN:9782931083017
Copertina del libro: MiG-31 Foxhound: Flying with the Russian Air Force | Aircraft in Detail (12) | HMH

MiG-31 Foxhound: Flying with the Russian Air Force

Lingua: inglese

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Mikoyan MiG-31 Interceptor (Flight Craft)

Il MiG-31 nacque come derivato avanzato del famoso intercettore MiG-25P, diventando il primo aereo da combattimento sovietico di quarta generazione. Il suo primo volo risale al 1975 e si differenziava dal suo predecessore principalmente per l'equipaggio di due persone (pilota e operatore dei sistemi d'arma), un radar a scansione elettronica passiva altamente performante - una novità assoluta a livello mondiale - e i nuovi missili a lungo raggio R-33 come armamento principale.
La velocità massima raggiunta è stata l'impressionante Mach 2.82, mentre la velocità di crociera era di Mach 2.35.

Questo modello entrò in servizio nel 1981. Tra il 1981 e il 1994 ne furono costruiti oltre 500 esemplari. Il potente radar e l'avionica di bordo permisero al MiG-31 di operare come un "mini-AWACS", scansionando lo spazio aereo e guidando altri intercettori verso i loro obiettivi. Una formazione di tre di questi velivoli in linea poteva coprire una striscia di 800 km di larghezza. Ancora oggi il MiG-31 rimane uno dei principali elementi di difesa aerea dell'Aeronautica militare russa.

Il libro descrive la storia dello sviluppo del MiG-31, compresi i programmi di aggiornamento, e presenta una panoramica completa ed esaustiva dei vari kit di modellismo del MiG-31 attualmente disponibili sul mercato.

Dettagli del libro

Autore:Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov
Formato:96 pagine, 29.5 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:inglese
Editore:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2015)
Collana:Flight Craft (8)
ISBN:9781473823921
Copertina del libro: Mikoyan MiG-31 Interceptor | Flight Craft (8) | Pen & Sword

Mikoyan MiG-31 Interceptor

Lingua: inglese

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Silver Birds over the Estuary - The MiG-21 in Yugoslav and Serbian Air Force service 1962-2019

Il MiG-21 è stato costruito in un numero maggiore di esemplari rispetto a qualsiasi altro aereo da combattimento dal 1945. Ha inoltre prestato servizio in più forze aeree di qualsiasi altro tipo prodotto negli ultimi 70 anni. Localmente designato come "L" (per Lovac, ovvero caccia), per oltre mezzo secolo più di 260 MiG-21, in 12 diverse versioni e sottovarianti, hanno costituito la spina dorsale dell'Aeronautica e della Difesa Aerea jugoslava (JRV i PVO) e successivamente dell'Aeronautica serba (RV i PVO).
Entrato in servizio al culmine della Guerra Fredda, il MiG-21 sostituì rapidamente i North American F-86E e F-86D Sabre di fabbricazione statunitense nell'arsenale jugoslavo. Alla prima versione, il MiG-21F-13, seguirono il MiG-21PFM nel 1967 e il MiG-21M/MF nel 1970. In servizio con il 204° Reggimento Caccia, il compito di questi aerei era la difesa aerea di Belgrado, capitale della Jugoslavia.

Ogni volta che diventava disponibile una variante nuova e più avanzata, i modelli più vecchi venivano ceduti ad altre unità. È così che nacque il 117° Reggimento Caccia, con base nella famosa base aerea sotterranea fuori dalla città di Bihac. Il 83° Reggimento Caccia, con sede a Pristina, seguì nel 1972.
Nella Jugoslavia di Tito, il MiG-21 fu impiegato anche per la ricognizione strategica. Tra il 1968 e il 1969, la JRV i PVO introdusse in servizio il MiG-21R, che divenne la principale piattaforma di ricognizione fotografica ed elettronica dell'intero esercito. L'importanza della flotta aumentò ulteriormente nel 1984, quando i container LORAP Fairchild KA-112 di fabbricazione statunitense furono aggiunti al loro arsenale.

La versione finale e più diffusa fu il MiG-21bis, consegnato alla Jugoslavia nel periodo 1977-1983. Al momento della dissoluzione del paese, nel 1991-1992, costituiva la spina dorsale della flotta e fu impiegato intensamente in combattimento come cacciabombardiere durante i conflitti in Slovenia, Croazia e Bosnia-Erzegovina. Di particolare interesse in questo periodo fu l'ampio utilizzo di diversi tipi di armamenti, sia di produzione nazionale che NATO.

Il libro si basa sull'approfondita ricerca condotta dall'autore negli archivi serbi e croati, nei musei e su interviste a veterani che hanno pilotato questo tipo di aereo. La maggior parte delle foto contenute in questo volume non è mai stata pubblicata prima.

Dettagli del libro

Autore:Bojan Dimitrijevic, Milan Micevski
Formato:80 pagine, 28.5 x 20.5 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:150 foto in B&N e 15 in colori, 6 viste di profilo in colori
Lingua:inglese
Editore:Helion & Company (GB, 2020)
ISBN:9781913118693
Copertina del libro: Silver Birds over the Estuary - The MiG-21 in Yugoslav and Serbian Air Force service 1962-2019 | Helion

Silver Birds over the Estuary - The MiG-21 in Yugoslav and Serbian Air Force service 1962-2019

Lingua: inglese

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The MiG-29 - Russia's Legendary Air Superiority, and Multirole Fighter, 1977 to the Present

Questo libro presenta lo sviluppo e l'impiego operativo del Mikoyan MiG-29 sovietico/russo. Il MiG-29 rappresentava la risposta sovietica alla nuova generazione di caccia per la superiorità aerea schierati dalla NATO, come gli americani F-15 e F-16. Il velivolo entrò in servizio con l'Aeronautica militare sovietica nel 1982 e fu presto adottato da molte forze aeree del blocco orientale.

Pagine del libro The MiG-29 - Russia's Legendary Fighter (1)

Pagine del libro "The MiG-29 - Russia's Legendary Air Superiority, and Multirole Fighter, 1977 to the Present"

Le prestazioni del caccia colsero di sorpresa l'Occidente e le varianti modernizzate sono ancora oggi in servizio. Vengono descritte con dovizia di particolari le numerose varianti del MiG-29 e i modelli da esportazione che hanno volato in paesi come Algeria, Cuba, Ungheria, India, Malesia, Corea del Nord, Perù, Polonia, Sudan, Siria, Ucraina e molti altri.
Vengono inoltre descritti in dettaglio i sistemi tecnici e gli armamenti degli aeromobili.

Pagine del libro The MiG-29 - Russia's Legendary Fighter (2)

Dettagli del libro

Autore:Andy Groening
Formato:224 pagine, 28 x 21.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:260 foto in colori
Lingua:inglese
Editore:Schiffer Publishing Ltd (USA, 2018)
ISBN:9780764355219
Copertina del libro: The MiG-29 - Russia's Legendary Air Superiority, and Multirole Fighter, 1977 to the Present | Schiffer

The MiG-29 - Russia's Legendary Air Superiority, and Multirole Fighter, 1977 to the Present

Lingua: inglese

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MiG 15 - Der Jäger, der den Westen schockte

At the end of the 1940s, the Soviet Union needed a modern fighter aircraft to counter the threat posed by American bombers carrying atomic bombs.
The problems were enormous, as Soviet designers had paid little attention to jet engines as propulsion or to high-speed aerodynamics. By using German and later English technology and the findings of German scientists, the OKB Mikoyan quickly constructed the MiG-15 and the MiG-15bis modification.

Its use in the Warsaw Pact countries to protect the airspace against airspace violators, but above all in the Korean War against American aircraft, was a shock for the West. No one had believed that the Soviet Union had an aircraft that was in some cases superior to the American ones.
Built in large numbers and flown in 40 countries over many years, the MiG-15 was also a test vehicle for many new technical developments. The two-seater MiG-15UTI served as preparation for modern fighter aircraft up to the MiG-21.

The book describes the development, but above all the worldwide combat use of this fighter aircraft. The author benefits from having flown the MiG-15 himself.

Dettagli del libro

Autore:Rainer Göpfert
Formato:160 pagine, 22.5 x 15.5 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato
Lingua:tedesco
Editore:PPV Medien GmbH (D, 2016)
ISBN:9783955121198
Copertina del libro: MiG 15 - Der Jäger, der den Westen schockte | PPV Medien

MiG 15 - Der Jäger, der den Westen schockte

Lingua: tedesco

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MiG-21

The MiG-21 was the air superiority fighter of the East and virtually all Warsaw Pact states used this extremely versatile fighter aircraft. In countless versions, the agile machine stood up to its Western counterparts for decades and was a feared opponent.

Pagine del libro MiG-21 (1)

Pagine del libro "MiG-21"

More than 10 000 units of all variants were built - making the MiG-21 one of the most-produced combat aircraft since World War II. The NVA also had around 500 aircraft in service. The MiG-21 was exported to 43 countries; several countries also produced the type under license.

Revised new edition with the latest features!

Dettagli del libro

Autore:Holger Müller
Formato:224 pagine, 27 x 23.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:210 foto in B&N e in colori
Lingua:tedesco
Editore:Motorbuch Verlag (D, 2022)
Collana:Flugzeugtypen
ISBN:9783613044678
Copertina del libro: MiG-21 | Flugzeugtypen | Motorbuch

MiG-21

Lingua: tedesco

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MiG-23

Il MiG-23 fu sviluppato durante la Guerra Fredda in Unione Sovietica. Dopo l'americano F-111, fu il secondo aereo a geometria variabile a essere prodotto in serie ed entrare in servizio in tutto il mondo. Questo caccia monoposto, insieme al MiG-21, fu tra i modelli di maggior successo dell'industria aeronautica sovietica. Fu prodotto per quasi vent'anni ed esportato in oltre quaranta paesi.

Il MiG-23 partecipò a numerosi conflitti e rimane tuttora in servizio presso alcune forze aeree. Fu utilizzato anche dall'Esercito Popolare Nazionale della Germania dell'Est, argomento trattato in un capitolo dedicato del libro.

Dettagli del libro

Autore:Michael Normann
Formato:224 pagine, 26.5 x 23.5 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:200 foto in B&N e in colori
Lingua:tedesco
Editore:Motorbuch Verlag (D, 2024)
ISBN:9783613046320
Copertina del libro: MiG-23 | Motorbuch

MiG-23

Lingua: tedesco

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