McDonnell Douglas F-4 Phantom II: libri illustrati di storia e guide

Gray Ghosts : U.S.Navy and Marine Corps F-4 Phantoms

Questo studio sui Phantom impiegati in mare comprende i contributi di oltre cento membri dell'equipaggio e tecnici di manutenzione che hanno contribuito al successo del Phantom, dai primi voli di sviluppo in servizio fino ai suoi ultimi anni nelle unità di riserva.

Sono presenti resoconti personali di battaglie contro i MiG da parte di oltre una dozzina di piloti che li hanno abbattuti, descrizioni di prima mano dell'introduzione in combattimento dell'F-4 con i Marines come aereo da supporto aereo ravvicinato e da ricognizione, ricordi di intercettazioni dei "Bear" durante crociere nel Mediterraneo, narrazioni che coprono il servizio del velivolo fino agli anni '80 e molto altro ancora.

Queste voci si fondono con una descrizione tecnica e di sviluppo dettagliata del velivolo, supportata da appendici complete e oltre 450 foto a colori e in bianco e nero.

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F-4 Phantom II - Pilot's Flight Operating Manual (Pilot's Flight Operation Instructions)

One of the great aircraft of the Cold War era, the McDonnell Douglas F-4 Phantom II was the most heavily produced supersonic, all-weather fighter bomber. Capable of a top speed of Mach 2.23, it set sixteen world records including an absolute speed record of 1,606 mph and an altitude record of 98,557 feet.

The F-4 flew Vietnam, in the Arab-Israeli conflict, and the Gulf War and amassed a record of 393 aerial victories. F-4s also flew as part of the USAF Thunderbirds and the U.S. Navy Blue Angels flight demonstration teams.

Originally printed by McDonnell and the U.S. Navy in the 1960s, this flight operating handbook taught pilots everything they needed to know before entering the cockpit. Classified "restricted", the manual was recently declassified and is here reprinted in book form.

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F-4 Phantom II vs MiG-21 - USAF and VPAF in the Vietnam War (Osprey)

Questo libro ci introduce nel pericoloso mondo affrontato dagli aviatori americani e nordvietnamiti nei cieli del Vietnam. Vengono presentati i profili di leader e strateghi influenti, offrendo una valutazione comparativa delle loro diverse abilità.

Questo libro rivela anche le specifiche tecniche di ciascun aereo, con un'analisi dell'armamento, dell'avionica e dei dispositivi di sopravvivenza dell'F-4 Phantom II, pilotato dall'USAF, e del MiG-21. Vengono inoltre confrontati i punti di forza e di debolezza dei caccia, tra cui il raggio di virata, le prestazioni in quota, l'autonomia e l'integrità strutturale. Alcuni estratti in prima persona riflettono sui pericoli di questi duelli aerei, mentre i piloti dell'USAF e i loro avversari lottavano per superare le carenze di ciascun velivolo.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - La situazione strategica - I combattenti - Combattimento - Statistiche e analisi - Conseguenze
Conclusione.

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McDonnell Douglas F-4 Phantom II - Air Superiority Legend

Fin dal suo primo volo nel maggio del 1958, il McDonnell Douglas F-4 Phantom II si è dimostrato un caccia/bombardiere per la superiorità aerea robusto, resistente ed eccellente in qualsiasi condizione meteorologica.
Dalle missioni di difesa della flotta durante la crisi dei missili di Cuba e il ruolo di caccia/bombardiere per la superiorità aerea durante la guerra del Vietnam, fino alla neutralizzazione delle postazioni missilistiche terra-aria irachene nel ruolo di Wild Weasel durante l'Operazione Desert Storm, il Phantom II ha fatto tutto. Anche altre nazioni hanno tratto enormi benefici dall'acquisizione di versioni da esportazione di questo straordinario velivolo.

In questo libro, Mark A. Chambers ripercorre in modo illuminante la storia della progettazione e dello sviluppo di questo velivolo davvero unico, ripercorrendo la sua gloriosa carriera nella guerra del Vietnam, nei vari conflitti arabo-israeliani, nella Guerra Fredda e nell'Operazione Desert Storm.

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McDonnell-Douglas F-4C / RF-4C Phantom II

Questo libro è una storia concisa e illustrata dei leggendari McDonnell Douglas F-4C e RF-4C Phantom II. Vengono trattati gli sviluppi tecnici, le insegne e l'impiego da parte delle forze armate spagnole.

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Phantom in the Cold War : RAF Wildenrath 1977 - 1992

Il McDonnell Douglas F4 Phantom era un vero e proprio aereo da combattimento multiruolo. Introdotto nella RAF nel 1968, fu impiegato in missioni di attacco al suolo, ricognizione aerea e difesa aerea. Successivamente, con l'arrivo del Jaguar all'inizio degli anni '70, il suo impiego si concentrò sulla difesa aerea.

Nel suo periodo di massimo splendore, fu il principale caccia britannico durante la Guerra Fredda. Contava sette squadroni con base nel Regno Unito, oltre all'Unità di Conversione Operativa, due squadroni con base in Germania e un ulteriore squadrone schierato nelle Isole Falkland.
"Phantom in the Cold War" si concentra prevalentemente sul ruolo del velivolo come caccia per la difesa aerea, esplorando i modi in cui ha fornito il contributo britannico alla Seconda Forza Aerea Tattica Alleata presso la base RAF di Wildenrath, sede degli squadroni n. 19 e 92 durante la Guerra Fredda.

Come nei suoi libri precedenti, l'autore, che ha pilotato il Phantom in operazioni di volo, racconta le emozioni, le sfide e le conseguenze del pilotare questo jet a volte capriccioso a bassissima quota sopra la campagna della Germania Ovest, in preparazione di una guerra che tutti speravano non scoppiasse mai.

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The Phantom F-4 - Rare Photographs from Wartime Archives (Images of War)

The Phantom was developed for the US Navy as a long-range all-weather fighter and first flew in May 1958. It became operational in 1961. The US Air Force then realised that the Navy had an aircraft that was far better than any tactical aircraft in their inventory and ordered 543 F-4C variants.
There then followed a spate of orders from around the world. In Britain, it was ordered for the Navy and Air Force, but was modified to take the Rolls-Royce Spey turbofan. One of the Royal Navy's Phantoms stole the record for the fastest Atlantic crossing, a record that stood until taken by the remarkable Blackbird.

During the long course of its service history, the Phantom has been employed in a variety of different combat scenarios and theatres of war. It was one of America's most utilised aircraft during the long Vietnam War and has been flown in anger in the Middle East by a number of different air forces.
The F-4 is still operational with several units, but is now coming to the end of its long and successful period as a front-line combat warplane.

This is the perfect introduction for the general reader, enthusiast or modeller wishing to find a succinct yet detailed introduction to the design and history of this aircraft. Why was it conceived? What was it like to fly in combat? Who were the people who designed it and who became famous for flying it? What were its virtues and vices? These questions are answered and a wealth of technical data, additional information and suggestions for further reading are provided.

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The Phantom in Focus - a Navigator's Eye on Britain's Cold War Warrior

Il Phantom è il prototipo del jet da combattimento multiruolo e uno degli aerei più iconici al mondo. La vita nello squadrone dei Phantom era veloce, divertente ed emozionante, ma senza il glamour ritratto nel blockbuster hollywoodiano Top Gun.
Questa è la storia dall'interno, raccontata da un navigatore veterano della RAF, di com'era davvero volare nella cabina di pilotaggio di un Phantom al culmine della Guerra Fredda, quando rappresentava la prima linea di difesa della NATO con un record di 280 MiG abbattuti.

Il possente Phantom vanta una storia operativa senza pari. Veloce, robusto e letale, è stato un banco di prova per la tecnologia missilistica e ha detenuto cinque record di velocità per ben tredici anni. Ciò non significa, tuttavia, che non avesse i suoi difetti: era conosciuto (affettuosamente) dai suoi equipaggi come "Rhino", "The Spook", "Double Ugly", "Flying Brick" e "Lead Sled". Nonostante ciò, la sua pura potenza e il suo carico letale non potevano essere ignorati.

Questa nuova edizione in brossura di un'edizione rilegata di enorme successo presenta centinaia di fotografie spettacolari e inedite, molte delle quali scattate dall'interno della cabina di pilotaggio, e numerosi aneddoti illuminanti che svelano la verità dietro il glamour hollywoodiano. "The Phantom in Focus" è un tributo unico, onesto e avvincente a un aereo leggendario.

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US Navy F-4 Phantom II Units of the Vietnam War 1969-73 : 125 (Osprey)

Sebbene l'F-4 Phantom II sia stato il cacciabombardiere più importante impiegato da tutte e tre le forze armate americane durante la guerra del Vietnam, era essenzialmente un progetto della Marina statunitense, e gli equipaggi degli squadroni imbarcati sulle portaerei furono i suoi principali utilizzatori in combattimento.
Questo velivolo fu pioniere nell'uso di missili a lungo raggio a guida radar in combattimento, sebbene la maggior parte delle sue missioni in Vietnam riguardasse attacchi al suolo con una varietà di armamenti innovativi.

Dal 1968 al 1973 il Phantom II fu il caccia standard della Marina statunitense nel Sud-est asiatico, avendo sostituito diversi altri modelli. Le sue prestazioni e la sua versatilità gli permisero di svolgere una varietà di missioni diverse e di cambiare ruolo a seconda delle necessità, nell'assalto ad alcuni dei territori più pesantemente difesi al mondo.

Questo volume, che include profili a colori dettagliati e commenti in prima persona di chi ha partecipato attivamente alle operazioni di combattimento navale dell'F-4, è uno studio approfondito del più famoso caccia postbellico delle forze armate statunitensi.

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USAF McDonnell-Douglas F-4 Phantom II (Osprey)

Per molti aspetti, l'F-4 Phantom II è stato l'aereo da combattimento di maggior successo, più versatile e diffuso del dopoguerra, venendo rapidamente adottato dall'USAF dopo la sua spettacolare presentazione nella Marina degli Stati Uniti.
La sua introduzione negli squadroni dell'USAF avvenne giusto in tempo per il conflitto in Vietnam, dove gli F-4C dell'USAF subentrarono agli F-100 Super Sabre nel compito di combattere i MiG. Sebbene l'F-4 non fosse mai stato concepito come un caccia da combattimento ravvicinato per affrontare i leggeri, agili e armati MiG, fu responsabile dell'abbattimento di 109 MiG in combattimento aereo.

Al termine della loro carriera, molti dei 3.380 Phantom "basati a terra" sopravvissuti furono convertiti in droni bersaglio per scopi addestrativi. Nuovi velivoli furono costruiti anche per la Germania Ovest, l'Iran e Israele. L'esperienza dell'USAF con il Phantom dimostrò chiaramente che il caccia aria-aria era ancora una necessità e la decisione di finanziare il suo successore, il McDonnell-Douglas F-15 Eagle (così come l'F-16 Fighting Falcon e l'F-22A Raptor), fu fortemente influenzata dalle lezioni apprese in combattimento dai piloti statunitensi e di altre nazioni che avevano utilizzato il Phantom.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche e varianti - Storia operativa - Conclusione - Bibliografia e ulteriori letture.

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USN F-4 Phantom II vs VPAF Mig-17 - Vietnam 1965-72 (Osprey)

La guerra del Vietnam impose esigenze inaspettate alle forze armate e agli equipaggiamenti americani. Il principale caccia navale statunitense, il McDonnell F-4 Phantom, era stato originariamente progettato per difendere la flotta dagli attacchi aerei a lungo raggio. Tuttavia, la sua enorme potenza e capacità di carico di bombe lo resero un candidato ideale per le missioni d'attacco in Vietnam a partire dal 1965. Il suo avversario era il MiG-17, un diretto discendente del MiG-15, che aveva dato filo da torcere ai Sabre dell'USAF durante la guerra di Corea.

Questo libro fa rivivere i loro pericolosi duelli e include viste dettagliate della cabina di pilotaggio e altre illustrazioni realizzate appositamente per evidenziare i pregi e i difetti di ogni tipo di aereo. Fu nei cieli del Vietnam che molte delle tecniche di combattimento aereo si svilupparono, quando i piloti impararono a usare e a sconfiggere per la prima volta i caccia supersonici.

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USN McDonnell Douglas F-4 Phantom II (Osprey)

Originariamente concepito come intercettore a lungo raggio imbarcato su portaerei, armato con missili a guida radar e destinato alla difesa contro i bombardieri dotati di missili, il Phantom II si è affermato come uno dei più importanti aerei da caccia, attacco e ricognizione multiruolo del XX secolo.

Probabilmente l'aereo più importante degli Stati Uniti nella guerra del Vietnam, dove svolse il ruolo di cavallo di battaglia oltre che di micidiale intercettore dei MiG, il Phantom fu anche un pilastro delle operazioni della Flotta Atlantica, intercettando i bombardieri e gli aerei da ricognizione sovietici e impedendo loro di raggiungere i gruppi di portaerei nel pieno della Guerra Fredda.

Questo libro svela la storia della progettazione e dello sviluppo del Phantom navale, delle sue varianti e dei progetti esportati e adottati da altri paesi della NATO.
Ricco di illustrazioni, fotografie e testimonianze dirette, offre una storia tecnica di uno degli aerei più famosi mai costruiti.

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