Aerei Fairey: libri illustrati di storia e guide

Fairey 1915-60

Uno dei tanti ingredienti necessari per creare una grande azienda aeronautica è la capacità di diversificare, e questa fu solo una delle forze che permisero alla Fairey Aviation Company di rimanere in attività dal 1915 al 1960.
Come molti altri produttori di aeromobili dell'epoca, Fairey si affermò inizialmente svolgendo lavori in subappalto e, mentre questi venivano eseguiti, iniziò ad ampliare la propria gamma di velivoli. Fairey non si limitò a produrre aerei secondo le specifiche, ma progettò nuove caratteristiche che sarebbero state incorporate in tutti gli aeromobili futuri.
Il più grande e sorprendente successo dell'azienda si verificò quando l'onnipresente Swordfish, affettuosamente soprannominata "Stringbag", entrò in produzione nel 1936.

L'avventura dell'azienda nel settore degli elicotteri si sarebbe rivelata la sua rovina, nonostante gli enormi progressi tecnici raggiunti in un brevissimo lasso di tempo. Acquisita da Westlands nel 1960, l'eredità dell'ultimo velivolo dell'azienda, il Rotodyne, vive ancora oggi, e solo ora, nel XXI secolo, il mondo è veramente pronto per una macchina così straordinaria.

Questo libro esplora l'affascinante storia dell'azienda e degli aerei che ha prodotto.

Dettagli del libro

Formato:	160 pagine, 24.5 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Collana:	Aviation Industry
ISBN:	9781802823776

Fairey Rotodyne

Il Fairey Rotodyne era un grande elicottero britannico a doppia elica progettato e costruito dalla Fairey Aviation Company, destinato ad applicazioni commerciali e militari. Era considerato uno dei progetti aeronautici più iconici degli anni '50 e '60 e per questo velivolo si prospettava un futuro promettente.
Considerato da molti un progetto rivoluzionario, era economicamente fattibile, veloce e in grado di decollare e atterrare verticalmente dagli eliporti del centro città. Tuttavia, nonostante la comprovata fattibilità di questo audace concetto, il progetto Rotodyne fu interrotto nel 1962 a causa dell'aumento dei costi di sviluppo e di problemi tecnici irrisolti.

Questo libro si propone di colmare una lacuna nella letteratura aeronautica sulla storia del Rotodyne, un velivolo all'avanguardia per l'epoca. David Gibbings è un ingegnere/navigatore in pensione della RAF e ingegnere collaudatore di elicotteri e aerei. Ha lavorato al Rotodyne presso la Fairey e successivamente è stato ingegnere collaudatore presso la Westland.

Dettagli del libro

Autore:	David Gibbings
Formato:	160 pagine, 24.5 x 17 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752449166

Fleet Air Arm Legends : Fairey Swordfish

Pochi aerei incarnano tante contraddizioni quanto il Fairey Swordfish: il leggendario aerosilurante navale "Stringbag" era ormai obsoleto all'inizio della guerra, eppure inflisse colpi mortali ad alcune delle più potenti corazzate delle flotte dell'Asse.
Lo storico dell'aviazione navale Matthew Willis analizza come la tecnologia moderna, come il radar, abbia mantenuto efficace lo Swordfish nei primi anni di guerra, consentendogli di individuare e colpire la flotta italiana a Taranto e la Bismarck nell'Atlantico, in circostanze in cui nessun altro aereo avrebbe potuto avere successo.

Quando fu infine sostituito nel suo ruolo principale all'interno della flotta, lo Swordfish svolse un ruolo vitale nella protezione dei convogli dalla minaccia degli U-boat. La storia del servizio dello Swordfish nella maggior parte dei teatri operativi della Seconda Guerra Mondiale, dalla caccia alla Graf Spee alle spiagge della Normandia, è raccontata in questo libro con testimonianze inedite di equipaggi veterani.
Include oltre 100 fotografie storiche e immagini esclusive degli aerei conservati del Royal Navy Historic Flight.

Dettagli del libro

Autore:	Matthew Willis
Formato:	116 pagine, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, brossura
Illustrazioni:	100+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Mortons Media Group (GB, 2022)
ISBN:	9781911658498

Stringbag - The Fairey Swordfish at War

This is a narrative account of the operations of the Fairey Swordfish throughout World War Two. The most famous of these was the attack on the Italian fleet at Taranto, crippling three battleships and damaging several other ships as well as the seaplane base and an oil storage depot.

The Swordfish played a prominent part in the Battle of Matapan and in the sinking of the Bismarck. Less happily, Swordfish were used in the unsuccessful and ill-prepared raid on the Germans at Petsamo and in the abortive attack on the battle cruisers Scharnhorst and Gneisenau during the Channel Dash in 1942.
Throughout the book, the text is interwoven with personal accounts by naval airmen.

Dettagli del libro

Autore:	David Wragg
Formato:	218 pagine, 23 x 15.5 x 1.9 cm, brossura
Illustrazioni:	60 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781526790996

Swordfish - Fairey's Successful Torpedobomber

La storia del Fairey Swordfish è quella di un aereo inizialmente guardato con sospetto al suo ingresso in servizio nel 1936, ma rispettato all'inizio della Seconda Guerra Mondiale e considerato leggendario al momento della dichiarazione di pace.
Lo Swordfish fu l'unico aerosilurante di cui la Gran Bretagna disponeva in numero significativo all'inizio della guerra e si sarebbe rivelato molto di più. Progettato con un unico scopo, lo Swordfish si è evoluto in uno degli aerei navali più versatili. La sua bassa velocità, criticata fin dall'inizio, si rivelò uno dei suoi punti di forza, soprattutto nella lotta antisommergibile.
Soprannominato affettuosamente "Stringbag" (borsa di spago), il velivolo si distinse in guerra per le sue eccezionali prestazioni, a partire dalle operazioni in Norvegia. L'attacco al porto italiano di Taranto, che paralizzò la Marina Militare Italiana, dimostrò le sue capacità e la sua innegabile pericolosità. Lo Swordfish svolse un ruolo importante anche nell'invasione del Madagascar, contribuendo a tenere a bada i giapponesi nelle prime fasi della guerra.

Il coraggio dimostrato dagli equipaggi durante gli attacchi alla Bismarck è leggendario, mentre un coraggio altrettanto grande, ma vano, fu quello mostrato durante la sfortunata traversata della Manica. Quest'ultimo episodio, in particolare, dice molto non solo sull'aereo, ma anche sugli equipaggi. Non si facevano illusioni, consapevoli che lo Swordfish non fosse il miglior aereo che avrebbero potuto utilizzare in guerra, ma ciononostante avrebbero combattuto fino alla morte.

Ciononostante, sopravvisse per alcuni anni al suo successore operativo, l'Albacore, principalmente perché lo Swordfish era più adatto alle operazioni di scorta alle portaerei e alle navi da trasporto truppe, un compito che svolse fino alla fine, proteggendo i convogli in lungo e in largo. Questa nuova edizione del libro "Aeroplane Icons: Swordfish" esplora la storia, la creazione, lo sviluppo e il servizio dello Swordfish.

Dettagli del libro

Formato:	96 pagine, 24.5 x 17 x 2.4 cm, brossura
Illustrazioni:	160 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Collana:	Historic Military Aircraft
ISBN:	9781802824810

The Fairey Battle - a Reassessment of its RAF Career

Il Fairey Battle è noto soprattutto per essere stato uno dei peggiori aerei mai impiegati nella Royal Air Force. In operazioni, registrò il più alto tasso di perdite di qualsiasi altro aereo nella storia della RAF, e le missioni compiute dai suoi coraggiosi equipaggi divennero sinonimo di disperazione e futilità.
Nato da un'idea confusa, condannato ancor prima di raggiungere gli squadroni e abbandonato dopo una brevissima carriera operativa, questo aereo sembra meritare appieno la sua reputazione.

Ma la battaglia fu davvero così inutile? Perché subì perdite così terribili? Non c'era nulla che si potesse fare per prevenire i disastri del 1940?
Un nuovo esame dei documenti dell'epoca suggerisce il contrario. Rivelano una storia ben diversa, fatta di raccomandazioni ignorate e opportunità mancate. Fu il modo in cui l'aereo venne utilizzato, piuttosto che difetti di progettazione fondamentali, a determinare il suo disastroso destino operativo.
Si potrebbe persino sostenere che, nei giorni disperati dell'estate del 1940, la Fairey Battle fosse esattamente ciò di cui la Gran Bretagna aveva bisogno.

Dettagli del libro

Autore:	Greg Baughen
Formato:	192 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	57 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781555859

The Man Who Built the Swordfish : The Life of Sir Richard Fairey, 1887-1956

Sir Richard Fairey è stato uno dei grandi innovatori dell'aviazione del ventesimo secolo. La sua carriera di costruttore di aerei si è estesa dal periodo edoardiano all'era dei jet: ha vissuto abbastanza a lungo da vedere uno dei suoi velivoli essere il primo a superare la barriera delle 1000 miglia orarie. E almeno uno dei suoi progetti, lo Swordfish, è diventato un'icona.

Ingegnere qualificato, coinvolto nella progettazione, nello sviluppo e nella costruzione degli idrovolanti all'avanguardia della Royal Navy, Sir Richard fondò la Fairey Aviation su richiesta dell'Ammiragliato nel 1915.
La sua azienda sopravvisse alla crisi del dopoguerra, diventando uno dei maggiori produttori di aerei della Gran Bretagna. L'azienda costruì una serie di velivoli di prima linea per la RAF e la Fleet Air Arm, tra cui l'iconico Swordfish.
Inoltre, la Fairey Aviation progettò e costruì diversi aerei sperimentali all'avanguardia, tra cui velivoli da record di lunga distanza tra le due guerre e lo straordinario Delta 2, che batté il record mondiale di velocità alla vigilia della morte di Sir Richard nel 1956.

Fairey giunse inoltre a ricoprire una posizione privilegiata nell'élite britannica, intrattenendo rapporti con politici e decisori. Divenne una figura di spicco dell'industria aeronautica britannica e la sua gestione di successo della British Air Commission gli valse il titolo di cavaliere.
Figura chiave in un momento cruciale, la vita di Fairey ci rivela molto sull'esercizio del potere nella Gran Bretagna di inizio Novecento e offre uno spaccato della natura dell'industria aeronautica britannica al suo apice in tempo di guerra e alle soglie del suo declino.

Dettagli del libro

Autore:	Adrian Smith
Formato:	480 pagine, 23.5 x 18.5 x 4.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	25 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	I.B.Tauris & Co Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781788313360