Avro 683 Lancaster (2ª GM): libri illustrati di storia e guide

The Merlin: The Engine That Won the Second World War

Il Rolls-Royce Merlin è uno dei motori per aerei più famosi della storia. Ha equipaggiato aerei chiave della Seconda Guerra Mondiale, tra cui lo Spitfire e l'Hurricane, che difesero la Gran Bretagna durante la battaglia d'Inghilterra nel 1940. Ha anche spinto i bombardieri Lancaster e Halifax durante le missioni sulla Germania, così come il Mosquito, noto per i suoi bombardamenti di precisione e missioni di ricognizione.
Negli Stati Uniti, il Merlin è stato usato nel P-51 Mustang, che scortava i bombardieri B-17 e B-29 durante i raid diurni. Il Mustang ha servito anche in Nord Africa, nel Mediterraneo e nel Pacifico. Questo motore ha giocato un ruolo cruciale nella vittoria degli Alleati.

Il Merlin rimane emblematico, e il suo rumore distintivo è ancora udibile in Inghilterra, soprattutto durante le dimostrazioni del Battle of Britain Memorial Flight. Recentemente è stato celebrato in occasione del centenario della RAF, con un Lancaster che guidava una formazione di Spitfire e Hurricane.
L'ex pilota Gordon Wilson racconta lo sviluppo e l'utilizzo di questo motore in tempo di guerra, condividendo le testimonianze degli equipaggi che ne dipendevano.

Dettagli del libro

Autore:	Gordon A. A. Wilson
Formato:	256 pagine, 19.5 x 12.5 x 1.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	50 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781398103252

The Lancaster

L'Avro Lancaster portò la campagna di bombardamenti della RAF direttamente nel cuore della Germania, notte dopo notte, nonostante a volte subisse perdite spaventose. La sua cellula unica, con un'unica lunga stiva bombe continua e quattro potenti motori Rolls-Royce Merlin, consentiva al Lancaster di trasportare una varietà di carichi di bombe adatti al bersaglio da attaccare. Non c'è dubbio che senza il Lancaster, l'offensiva del Bomber Command della RAF contro la Germania non avrebbe avuto l'impatto devastante e controverso che ottenne.

Questo libro narra sia la storia del Lancaster sia quella dei suoi sette equipaggi: pilota, puntatore di bombe/mitragliere di prua, operatore radio, ingegnere di volo, navigatore e mitraglieri di torretta superiore e posteriore.
Illustrato con oltre 250 fotografie, tra cui diverse immagini del periodo bellico e molte a colori, il libro narra anche la storia dei quattro esemplari di velivolo più completi giunti fino a noi: gli unici due Lancaster ancora in grado di volare (PA474 e FM213) e i due velivoli in grado di operare da terra (NX611 e FM159).

Il Lancaster NX611 è stato ampiamente fotografato, sia all'interno che all'esterno, da Martin Keen, per dare una reale idea di cosa significasse volare a bordo di questo aereo.

Dettagli del libro

Autore:	Gordon A.A. Wilson
Formato:	288 pagine, 17 x 25 x 1.9 cm, brossura
Illustrazioni:	300 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445671086

Ton-Up Lancs : A Photographic Record of the 35 RAF Lancasters That Each Completed One Hundred Sorties

Una gradita rivalutazione di uno studio apparso per la prima volta nella collana "Claims to Fame". Da quella pubblicazione, avvenuta anni fa, l'autore ha continuato a ricevere informazioni e fotografie, che ha poi analizzato e raccolto, tanto da rendere necessaria una revisione completa, con l'aggiunta di un nuovo velivolo con 100 sortite all'elenco e con molte altre fotografie degli aerei e degli uomini che hanno volato su questi specialissimi Avro Lancs.

La storia di ogni aereo è documentata, corredata dai racconti degli equipaggi che lo hanno pilotato, insieme a ciò che gli è accaduto una volta sopravvissuto, o se è sopravvissuto. Il più famoso è il "Sugar" (W5868), l'unico esemplare ancora esistente, che può essere ammirato nella Bomber Command Hall del RAF Museum di Hendon. Come per altri velivoli, anche per questo è oggetto di controversie riguardo al numero effettivo di missioni effettuate, questione che il libro tratta in dettaglio.

Tali controversie possono essere spiegate anche dalla dettagliata lista di ogni incursione compiuta da ciascun pilota e equipaggio tra il 1942 e il 1945, in sortite in tutto il Terzo Reich di Hitler, nell'Italia settentrionale, durante missioni di supporto prima e dopo lo sbarco in Normandia, nonché negli attacchi alle postazioni di lancio dei razzi V1 nella Francia settentrionale.
Il libro include anche testimonianze dirette sull'esperienza di volo in missione, corredate da oltre 200 fotografie riprodotte nel corso delle pagine, molte delle quali provenienti da album personali e inedite.

Dettagli del libro

Autore:	Norman Franks
Formato:	224 pagine, 25.5 x 19.5 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	200+ foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Grub Street (GB, 2015)
ISBN:	9781909808263

Avro Lancaster - RAF Bomber Command's Heavy Bomber in World War II (Legends of Warfare)

L'Avro Lancaster fu il principale bombardiere quadrimotore della Royal Air Force durante la Seconda Guerra Mondiale. Il suo design eccellente, le prestazioni complessive e la capacità di carico si rivelarono fattori chiave per il successo dell'offensiva di bombardamenti notturni contro le basi industriali e militari di Hitler.
Grazie alla sua capacità di trasportare fino a 16.000 libbre di esplosivo e materiale incendiario, il Lancaster specializzato poteva anche sganciare le bombe da 12.000 libbre "Tallboy" e 22.000 libbre "Grand Slam", che eliminavano obiettivi chiave.

Il Lancaster comparve anche nel classico film britannico del 1955 "I distruttori di dighe", che narra la storia del famoso bombardamento a bassa quota del maggio 1943 nella valle del fiume Ruhr, in Germania.
Alla fine della guerra, oltre sessanta squadroni utilizzavano il Lancaster, a dimostrazione della sua preminente importanza nell'ambito delle offensive della RAF.

Parte della serie Legends of Warfare.

Dettagli del libro

Autore:	Ron Mackay
Formato:	112 pagine, 23 x 23 x 1.6 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	193 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764358456

Avro Lancaster in Military Service 1945-1964 (Flight Craft)

L'Avro Lancaster, un pilastro dei cieli durante la Seconda Guerra Mondiale, ebbe anche una carriera postbellica interessante e sorprendentemente ricca di eventi. È proprio su quest'epoca che gli autori hanno scelto di concentrarsi, descrivendo il profilo di questo modello nelle sue numerose varianti.
Suddiviso in tre sezioni principali, questo libro offre una storia concisa ma esaustiva della carriera operativa del Lancaster nel dopoguerra (dal 1945 al 1965), ripercorrendo le varie modifiche e i miglioramenti apportati in questo periodo e includendo una selezione di fotografie dell'epoca con didascalie dettagliate.

Una sezione di 16 pagine presenta 32 illustrazioni a colori (di profilo, a due viste e a quattro viste) appositamente realizzate da Mark Gauntlett. La sezione finale del libro offre un elenco e le illustrazioni delle scatole dei kit di modellismo in plastica del Lancaster in tutte le scale, oltre a recensioni e istruzioni di montaggio per una selezione di kit in scala 1/144, 1/72 e 1/48.

Come per gli altri libri della serie Flight Craft, pur essendo pubblicato principalmente pensando agli appassionati di modellismo aeronautico, si spera che anche quei lettori che si definiscono modellisti "occasionali" - ammesso che si dedichino al modellismo - possano trovare in quest'opera ricca di colori e informazioni spunti interessanti.

Dettagli del libro

Autore:	Neil Robinson, Martin Derry
Formato:	96 pagine, 29.5 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto, viste di profilo in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2014)
Collana:	Flight Craft
ISBN:	9781473827240

Avro Lancaster, Lincoln and York in post-war RAF service 1945-1950

Questo libro, che non ha mai avuto l'intento di essere un'ulteriore ricostruzione della gloriosa carriera bellica del Lancaster, già ampiamente esaminata e documentata altrove, si propone di offrire uno spaccato della storia del Lancaster (e dei suoi derivati), in particolare dei primi anni di servizio nel dopoguerra, dal 1945 al 1950, un periodo in gran parte trascurato.

Dettagli del libro

Autore:	Martin Derry
Formato:	112 pagine, 28 x 21.5 x 0.7 cm, brossura
Illustrazioni:	150 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Dalrymple and Verdun Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781905414130

Bf 110 vs Lancaster - 1942-45 (Osprey)

La RAF introdusse l'Avro Lancaster nel 1942 e lo utilizzò come punta di diamante di questa offensiva aerea. In risposta, la Luftwaffe creò una forza d'élite di caccia notturni basata principalmente sul Bf 110.
La Luftwaffe lo equipaggiò rapidamente con radar di bordo che gli permisero di intercettare e distruggere i Lancaster sopra la Germania. A sua volta, la RAF adottò contromisure come il radar a scansione posteriore Monica per allertare gli equipaggi dei Lancaster dell'avvicinamento dei caccia notturni.

Nel maggio del 1943 la Luftwaffe sviluppò improvvisamente un nuovo approccio tecnico e tattico per attaccare i bombardieri della RAF. La nuova tattica si rivelò incredibilmente efficace, e i bombardieri britannici potevano essere attaccati dal basso senza alcun preavviso. Dal canto suo, la RAF non riuscì a individuare la nuova tattica tedesca per sei mesi cruciali, durante i quali i suoi bombardieri Lancaster furono pressoché indifesi contro questa nuova minaccia.
Col tempo, tuttavia, il vantaggio della sorpresa perse la Germania e la RAF sviluppò contromisure per far fronte alla nuova minaccia. Il duello tra i Bf 110 e i Lancaster, modernizzati, nei cieli notturni della Germania divenne sempre più dominato dalla tecnologia all'avanguardia, che avrebbe determinato l'efficacia dei bombardamenti strategici.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche - La situazione strategica - I combattenti - Combattimento - Statistiche e analisi - Conseguenze - Bibliografia - Indice analitico.

Dettagli del libro

Autore:	Robert Forczyk
Formato:	80 pagine, 25 x 18.5 x 0.7 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2013)
Collana:	Duel (51)
ISBN:	9781780963167

Last of the Lancasters

This riveting and highly intriguing collection of pilot and civilian reminiscences works to commemorate the spirit of the almighty Lancaster bomber. Each chapter is dedicated to a unique individual or group of individuals who took part in its history in some capacity. Be they pilot, civilian, or journalist, each played their own part and their accounts offer a host of fascinating insights.

Episodes featured include the battle for Munich and the Nuremburg and Berlin Raids. Stories of PoWs downed in their Lancasters and captured in enemy territory also feature, communicating a real sense of peril experienced behind enemy lines. Two sections of fascinating black and white photographs supplement and complete this trawl through the history of the Lancaster bomber and the men and women who witnessed its glory days.

Dettagli del libro

Autore:	Martin Bowman
Formato:	264 pagine, 23.5 x 15.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	32 pagine foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2014)
ISBN:	9781783831746

Sinking the Beast : The RAF 1944 Lancaster Raids Against Tirpitz

During the autumn of 1944, three RAF raids - using Avro Lancaster heavy bombers - finally sank the German battleship Tirpitz. Many previous attempts, including the use of midget submarines and raids by carrier-based aircraft, had damaged Tirpitz at her Norwegian hideout. Throughout the war, Tirpitz had become a much feared asset of the Third Reich war machine, almost gaining mythical status.

In mid-1944, No. 5 Group of RAF Bomber Command was assigned the job of finally sinking Tirpitz. The first raid, codenamed Operation Paravane, saw Tirpitz damaged by Russian-based Lancasters where the great ship was heavily damaged.
Subsequently, the battleship was transferred further southwest to Tromsö for repairs, which meant that it came within the range of UK-based bombers.

The last raid proved successful. Each Lancaster carried a 12,000 lbs 'Tallboy' bomb packed with high explosive. The Tallboy, engineered by Barnes Wallis who was responsible for the Dambusters' bouncing bomb, proved highly effective.
Despite heavy flak and tracer fire, the Tirpitz was rocked by violent explosions of an apocalyptic magnitude: windows were broken and houses were rocked off their foundations some three miles away. A stray Tallboy hit the island and silenced all AAA batteries.
The job was done: near misses and a direct hit pulverised the mighty battleship. The Tirpitz capsized and sank, taking her doomed crew with her.

Dettagli del libro

Autore:	Jan Forsgren
Formato:	160 pagine, 24 x 15.5 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	50 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2014)
ISBN:	9781781553183

The Complete Illustrated Encyclopedia of the Lancaster Bomber

Il bombardiere Lancaster guidò l'offensiva aerea nei giorni più bui della Seconda Guerra Mondiale.

Questo libro descrive come l'aereo fu sviluppato per adattarsi a un ruolo completamente nuovo in guerra e spiega come il Lancaster riuscì a portare la guerra al nemico con effetti devastanti.

Dettagli del libro

Autore:	Nigel Cawthorne
Formato:	256 pagine, 22 x 16.5 x 1.6 cm, brossura
Illustrazioni:	più di 275 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Anness Publishing (GB, 2011)
ISBN:	9781780190358

The Lancaster Story

Ecco la storia unica del bombardiere Avro Lancaster della RAF. Peter R. March ripercorre la genesi del Lancaster, il suo primo volo e i test di volo. Il suo ruolo nell'offensiva dei bombardieri durante la Seconda Guerra Mondiale e come questo iconico aereo continui a vivere nel XXI secolo, con un elenco dei Lancaster sopravvissuti e dei luoghi in cui è possibile vederli.
Il testo è corredato da un'ampia selezione di fotografie a colori e in bianco e nero.

Dettagli del libro

Autore:	Peter R. March
Formato:	119 pagine, 13 x 19.5 x 1.3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	50 foto in B&N e 30 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2008)
ISBN:	9780750947602