Aerei - Italia: libri illustrati di storia e guide

L’aviazione italiana nella Grande Guerra

La vicenda dell'aviazione italiana va ben oltre la pur affascinante saga degli assi della caccia o il racconto di imprese diventate leggendarie come il raid dannunziano su Vienna che caratterizzarono gli anni del Primo conflitto mondiale. È una storia di uomini e di macchine in cui tecnologia e dottrina si rincorrono per creare una forza aerea bilanciata in tutte le componenti, in grado di svolgere al meglio i compiti nello scenario bellico.

Mentre si delineavano le teorie sul bombardamento nell'ambito di un dibattito dottrinale che ebbe protagonisti di eccezione come Douhet e Caproni, i comandi la utilizzarono alla luce di un concreto pragmatismo. L'azione dei bombardieri fu finalizzata a contrastare le capacità operative delle forze contrapposte, mentre la maggior parte delle squadriglie operava a diretto supporto delle forze di terra con compiti di ricognizione, osservazione, collegamento e attacco al suolo, sotto la protezione di una caccia le cui tattiche cominciavano a superare l'individualismo del cavaliere alato.

Dettagli del libro

Frecce tricolori - L'arte del volo acrobatico

La Pattuglia Acrobatica Nazionale, uno dei simboli più popolari dell'unità nazionale, festeggia i suoi 60 anni di storia con un volume spettacolare nato dalla collaborazione tra Giunti e l'Aeronautica Militare, chiudendo così il "Grande abbraccio" che l'ha portata in volo sulle città italiane nell'anno della pandemia.
Lo spettacolo straordinario della sua esibizione nasce da una perizia tecnica ineguagliabile, da quello spirito di corpo, da quella generosità e profonda intesa senza di cui non c'è vittoria.

Piloti, tecnici e ufficiali hanno scelto di festeggiare con Giunti l'anniversario dei 60 anni, passandosi il testimone di mano in mano e facendoci rivivere, al loro fianco, la messa a punto delle sequenze più spettacolari, l'iter della formazione e le sedute di allenamento quotidiano.
Con la prefazione di Federico Buffa, ecco un'opera di grande impatto scenografico e profondamente autentica nelle testimonianze in presa diretta, nell'analisi delle incredibili manovre acrobatiche, nella descrizione dei velivoli, nella rievocazione storica di questi impareggiabili 60 anni.

Dettagli del libro

La Regia Aeronautica nella 2 Guerra Mondiale

Con questo grosso volume l'Autore narra le azioni giornaliere su tutti i fronti in cui operarono gli aviatori italiani, senza la presunzione d'aver rintracciato tutti i documenti di guerra, tanti andati distrutti o perduti durante il periodo più amaro della 2a G.M., per noi italiani soprattutto il caotico 1943, non disgiunti dai momenti delle nostre ritirate, soprattutto sui fronti africani e nel periodo post-armistiziale.
I fatti sono stati ricostruiti tenendo conto anche dei documenti della fazione opposta, tentando di rimanere il più obiettivi possibile.

Dettagli del libro

L'aviazione italiana 1940-1945 - Azioni belliche e scelte operative

Per lunghi e sanguinosi anni, aerei ed equipaggi italiani hanno affrontato nemici troppo potenti, sostenendo uno sforzo disumano grazie a un coraggio e a un senso del dovere che paiono oggi incredibili: uniche risorse capaci di sopperire all'arretratezza dell'Italia al confronto con colossi come Impero Britannico, Stati Uniti e Unione Sovietica.
Gli aviatori italiani fecero miracoli con vecchi biplani Fiat contro gli Hurricane della RAF, si lanciarono con improvvisati ma efficaci aerosiluranti Siai-Marchetti contro massicce navi da guerra. E a un passo dal crollo finale, seppero affrontare con sparuti caccia Macchi e Reggiane le possenti Fortezze Volanti americane che demolivano le città del Belpaese.

Dopo il maldestro armistizio dell'8 settembre 1943, un nuovo dramma: la divisione dell'aviazione sui due versanti della penisola. La Regia al Sud, a fianco degli anglo-americani, e al Nord l'effimera Aeronautica Repubblicana, a seguire le sorti ormai segnate di Mussolini. Commilitoni divisi da una diversa valutazione degli eventi, ma tutti accomunati da un sincero amore per il proprio Paese.

Durante la Seconda guerra mondiale l'Italia poté costruire poco più di 10.000 aerei, una piccola flotta rispetto ai 100.000 degli alleati tedeschi, ai 120.000 britannici e ai ben 280.000 americani. Pochi furono quelli di tipo moderno, arrivati al fronte troppo tardi per sperare di mutare le sorti.
Dalle desolazioni sabbiose della Libia alle vallate dell'Albania, dalle steppe innevate della Russia ai cieli familiari di casa, l'aviazione italiana si sacrificò oltre i limiti del possibile, stretta in una morsa senza scampo.

Dettagli del libro

Prototipi e progetti della Regia Aeronautica

On the events of the Second World War there is a series of real legends that have transformed the history of that war into a sort of fairy tale. Many still believe today that the Blue Army took part in the Second World War with a set of aircraft dating back to the Great War. The reality is quite different: in those years, aeronautical experimentation in Italy, while not reaching the levels and results of its ally Germany, gave some significant results.

The Italian aviation industry, despite some flaws, first of all the inability to produce a powerful engine of original entirely national design and construction, made various attempts to provide aircraft and weapons that were suitable to compete with those in enemy use.
This volume investigates precisely those that were "the secret weapons of the Regia Aeronautica", that is to what extent experimentation in the aeronautical military field reached Italy.

Text in Italian.

Dettagli del libro

Una storia dell’aviazione italiana

L'autore ha volutamente dato un taglio conciso ed esaustivo a questo libro, che ripercorre la storia dell'aviazione italiana dai tempi delle mongolfiere fino ai giorni nostri.

Le cose, le informazioni, i fatti e persino alcune delle analisi che ci presenta l'Autore si possono anche trovare in altre pubblicazioni, ma slegate da un filo conduttore unico, mai tutte assieme, mai presentate con la chiarezza e la precisione, anche terminologica, di chi tutto ciò ha assimilato davvero attraverso il filtro di una professionalità a tutto campo, acquisita e maturata attraverso le esperienze aeronautiche ed interforze più diversificate, sia in Italia che all'estero.

Dettagli del libro

Axis Aircraft in Latin America

Following World War I, Germany and Italy began to develop their aviation industry and seek new opportunities to expand their global presence. At the same time, Latin America was a region with an under developed transport system and difficult terrain, while their air power was virtually none existent.

Helped by German and Italian immigrants, the aviation industry of Latin America soon found a fertile terrain to sell their products, developing the first airlines in the region together with an increasing local military aviation interest.
Commercial aviation, including Scadta, the world's second airline, was greatly influenced by the German aviation industry with a legacy stretching over 40 years, while the military focused on Italian aircraft.
These warplanes featured heavily during the Chaco War between Paraguay and Bolivia along with the 1941 war between Peru and Ecuador. Ironically, both German and Italian types were employed against their makers during World War II in patrolling the seas in search for German and Italian submarines.

Famous types including the Junkers F13, W34, K43, Ju52/3m, Ju86, Fiat CR.20, CR.32, BR.20, G-46, G-55, Dornier Wal, Focke Wulf Fw58 Weihe, Fw200 Condor and the only Japanese type, the Mitsubishi Betty are all featured.
Interestingly, several of these examples still survive today, including the world's last Dornier Wal and the Weihe.
Also includes the story of the German and Italian technicians and pilots that went to work to Argentina and Brazil after the war and developed many projects, some of them started in their countries before the end of the war.

Dettagli del libro

Flying Equipment of the Italian Air Force in World War II

This book is a highly detailed look at World War II era Italian flight gear. Much of the information appears here for the first time in English. Covering flight suits, flight helmets, goggles, parachutes, life vests, oxygen masks, boots, gloves, and more, in over 600 images, offering full coverage of this long overlooked topic.

Color photography shows full views of actual period clothing and equipment, as well as close-up details of manufacturers' marks and labels, zippers, buttons and snaps, and insignia.
War era images, including rare period color, show Italian aircrews wearing a variety of Italian and German flight gear.

Dettagli del libro

Regia Aeronautica Italiana - The Royal Italian Air Force, 1923-1945

The authors have assembled over 600 images from private photo albums and individual groupings offering a unique perspective on the Royal Italian Air Force (Regia Aeronautica) from 1923-1945.
There are period photos of the everyday life, and adventures of pilots and personnel on a variety of war fronts and campaigns.

In addition, there are images of Regia Aeronautica, Aviazione Legionaria and Aeronautica Nazionale Repubblicana aircraft in detail as well as candid photos of aces such as, Italo Balbo and high profile figures such as German Knight's Cross recipient Italian General Giovanni Messe.
Furthermore, the color gallery contains heretofore unpublished images of period headdress, uniforms, and accoutrements from private collections.

Dettagli del libro

Rommels italienische Flieger - Die Regia Aeronautica in Nordafrika 1940-1943

The Italian Air Force suffered a heavy defeat in 1940/41 in battle against the Royal Air Force over Egypt and Cyrenaica, losing 90% of its personnel there. But instead of collapsing, it was reborn.

Strengthened fighter units of the Regia Aeronautica engaged in aerial combat like medieval duels, and elite torpedo bomber units successfully poached off the North African coast. The transport pilots, in turn, sacrificed themselves in an attempt to maintain the connection between the motherland and the Libyan theater of war. For many of the Italian pilots, flying was a kind of obsession, a passion that they accepted extreme dangers and risks to pursue.

To this day, however, the image of the Regia Aeronautica in combat over the North African deserts is shaped by lingering Allied war propaganda that casts the Italians as military dilettantes.
With the study presented here, the first in the German-speaking world to deal exclusively with the missions, successes and losses of the Italian Air Force over Libya, Egypt, Tunisia and Algeria, the author corrects many prejudices and misinformation after years of research and paints a realistic picture of the Italian desert air force.
His balanced analysis comes to the conclusion that the Regia Aeronautica achieved much more than could have been expected of it, despite inadequate equipment and the resulting material inferiority. Some of its actions were unique in terms of boldness and performance.

Dettagli del libro