Avions Short : beaux livres - histoire et modèles

Sunderland

Short Brothers, l'un des premiers constructeurs d'avions commerciaux, a joué un rôle clé dans l'histoire de l'aviation. Son modèle le plus emblématique, l'hydravion Short Sunderland, est entré en service dans la RAF en 1938 et est devenu un atout crucial pendant la Seconde Guerre mondiale. Alors que le Coastal Command exploitait près de 50 types d'avions, seul le Sunderland est resté en première ligne du premier au dernier jour de la guerre. Sa conception avancée a assuré un service continu dans la RAF jusqu'en 1958 et dans la RNZAF pendant près d'une décennie. Le Sunderland était l'hydravion le plus performant de la RAF et, finalement, son dernier.

Ce livre illustré, comportant plus de 260 images, explore la conception, le développement et l'histoire opérationnelle du Sunderland. Il couvre son rôle dans la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et son impact durable sur l'aviation. Le Sunderland reste un avion apprécié des passionnés d'aviation et de ceux qui ont servi à bord de la "reine des bateaux" de la RAF.

Remarque: il s'agit d'une nouvelle édition de "Aeroplane Icons: Sunderland".

Caractéristiques

Présentation :	96 pages, 24.5 x 17 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Série :	Historic Military Aircraft (23)
ISBN :	9781802824582

Qantas and the Empire Flying Boat

Entre 1938 et 1948, les hydravions Short Empire de Qantas ont navigué durant une période mouvementée et périlleuse pour l'aviation commerciale. Ils ont assuré la liaison Singapour-Sydney de l'ancienne route aérienne Royaume-Uni-Australie d'Imperial Airways, introduisant un nouveau niveau de luxe sur ce trajet.
Cependant, le déclenchement de la guerre mit fin à cette brève période faste et plaça les avions de Qantas de plus en plus souvent en première ligne.

Ce livre, qui contient plus de 160 illustrations magnifiques, dont beaucoup inédites, détaille l'histoire des hydravions de l'Empire, de leur passage de luxueux transporteurs à leur service militaire, notamment pour le ravitaillement et l'évacuation des forces militaires alliées.

Caractéristiques

Auteur :	David Crotty
Présentation :	127 pages, 16.5 x 24.5 x 1 cm, broché
Illustration :	160+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781913870379

Short Stirling : RAF Heavy Bomber in World War II (Legends of Warfare)

Mis en service en 1941, le Short Stirling fut le premier bombardier lourd quadrimoteur de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, ses performances furent rapidement compromises par plusieurs problèmes : une envergure réduite, limitant fortement son altitude maximale. Un train d'atterrissage à deux étages d'une fragilité extrême. Et une soute à bombes incapable d'emporter des bombes de grande capacité.
Ses limitations en altitude le rendaient particulièrement vulnérable à l'isolement et à la destruction par les chasseurs de nuit ennemis au sein des formations de bombardiers, facteurs qui conduisirent finalement à son retrait de la campagne de bombardements stratégiques britanniques sur l'Europe occupée.

En novembre 1943, il fut remplacé par les Handley Page Halifax et Avro Lancaster, plus performants. Il assura néanmoins d'importantes missions de second plan, notamment le remorquage de planeurs, le parachutage de troupes, le minage et le ravitaillement. Le Stirling fut également utilisé comme avion de transport de passagers après la Seconde Guerre mondiale, et ce jusqu'à la fin des années 1940.

Ce livre est un historique concis et visuel de ce bombardier de la RAF de la Seconde Guerre mondiale, peu connu.

Caractéristiques

Auteur :	Ron Mackay
Présentation :	112 pages, 23 x 23.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :	185 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764364631

Short Stirling Units of World War 2 (Osprey)

Parmi les trois bombardiers lourds quadrimoteurs de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, le puissant Short Stirling fut le premier à entrer en service en août 1940. Dès son premier raid en février 1941, le Stirling fut à l'avant-garde de l'offensive de bombardement nocturne britannique contre l'Allemagne avant que des pertes inacceptables ne le relèguent à des tâches de seconde ligne plus tard dans la guerre.

Dans sa version modifiée Mark IV, le Stirling a joué un rôle essentiel au sein de la RAF en tant que transport de parachutistes et remorqueur de planeurs le jour J, à Arnhem et lors de la traversée du Rhin, ainsi qu'en effectuant d'innombrables missions spéciales au-dessus de l'Europe occupée et de la Norvège.

Son dernier souffle remonte à 1948-49, lorsque quelques Mk V furent acquis par la Royal Egyptian Air Force pour bombarder Israël lors de la première guerre israélo-arabe.

Contenant de nombreux témoignages de combats de première main des équipages qui ont piloté le bombardier et des illustrations de profil détaillées, "Short Stirling Units of World War 2" dévoile l'histoire de l'un des plus grands bombardiers de la RAF de la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	Jonathan Falconer
Présentation :	96 pages, 25 x 18.5 x 0.7 cm, broché
Illustration :	76 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2018)
Série :	Combat Aircraft (124)
ISBN :	9781472820426

Aircraft and Aerospace Manufacturing in Northern Ireland : An Illustrated History - 1909 to the Present Day

L'Irlande du Nord a joué un rôle enviable, important et souvent sous-estimé dans l'histoire de l'aviation.

Ce livre illustré, centré sur la fabrication d'aéronefs depuis les premiers pas pionniers de Lilian Bland, Joseph Cordner et du jeune Harry Ferguson, à travers un siècle de développements en matière de production et de recherche, met en lumière cette histoire et les personnes qui y ont contribué.

À l'aide de plus de 300 images en noir et blanc et en couleur, accompagnées de légendes détaillées, les auteurs retracent chronologiquement comment, depuis des débuts novateurs, une industrie aéronautique et aérospatiale florissante s'est développée localement à travers les périodes de guerre et de paix.
L'ouvrage présente des aéronefs d'origine militaire et civile, notamment les premiers essais, la production militaire sous licence, les hydravions, les conversions, des projets de recherche fascinants, le développement des avions à réaction et des missiles, ainsi que des avions de transport et de passagers ayant rencontré un franc succès. Les détails concernant les lieux et les personnes impliquées contribuent à donner vie à cette histoire.

Rédigé par deux experts en la matière et s'appuyant sur les archives et les collections de Bombardier Belfast et de l'Ulster Aviation Society, ce volume contient de nombreux documents inédits.

Caractéristiques

Auteur :	Guy Warner, Ernie Cromie
Présentation :	128 pages, 20 x 24 x 0.7 cm, broché
Illustration :	300+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Colourpoint Books (GB, 2014)
ISBN :	9781780730608