North American F-86 Sabre : livres - histoire et déploiement

F-86 Sabre

NOUVEAU

Le North American F-86 Sabre fut le premier chasseur à réaction à ailes en flèche des États-Unis. Il participa à certains des tout premiers combats aériens entre avions à réaction, affrontant des MiG soviétiques pendant la guerre de Corée.
Conçu à la fin des années 1940, il fut dépassé par des appareils plus modernes à la fin des années 1950, mais sa conception souple lui permit de rester longtemps en service.

Dans plusieurs forces aériennes, il demeura opérationnel jusque tard au XXe siècle, notamment au Pérou dans les années 1990. Près de 8 000 exemplaires furent construits entre 1949 et 1956 aux États-Unis, au Japon et en Italie, auxquels s'ajoutèrent des versions embarquées pour l'US Navy ainsi que des productions au Canada et en Australie.

Cette nouvelle monographie retrace l'histoire complète du F-86, de sa conception à son retrait du service, en passant par toutes les variantes majeures. Son emploi opérationnel est étudié en détail à partir de nombreuses sources d'archives américaines et britanniques récemment accessibles.
Avec environ 500 photographies en couleur et en noir et blanc, l'ouvrage constitue une référence essentielle sur l'aviation de la guerre froide et le modélisme aéronautique.

Caractéristiques

Auteur :	Duncan Curtis
Présentation :	384 pages, 28 x 21.5 x 0.5 cm, relié
Illustration :	500 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2025)
ISBN :	9781800353244

F-86A Sabre - Korea 1950-51 (Osprey)

Le F-86A Sabre entra en service dans l'USAF en 1949 et, en décembre 1950, trois escadrons furent envoyés en Corée du Sud. Malgré des conditions de stationnement rudimentaires et une opposition chinoise écrasante, les pilotes de Sabre empêchèrent les forces aériennes communistes d'attaquer les troupes terrestres de l'ONU et permirent aux chasseurs-bombardiers alliés d'opérer sans risque d'interception.

Les combats aériens qui s'ensuivirent entre les Sabres et les MiG-15 furent les premiers depuis la Seconde Guerre mondiale, et les derniers de ces dernières années, à impliquer un grand nombre de chasseurs à réaction dans une confrontation directe.
Dans toutes ces batailles, les pilotes victorieux de F-86 ont démontré la supériorité de leur entraînement et de leurs tactiques, ainsi que les qualités exceptionnelles de leurs Sabres.

Des photographies contemporaines et des œuvres d'art réalisées spécialement pour l'occasion, notamment une scène de bataille spectaculaire, des vues d'armement, des schémas techniques et des diagrammes en ruban illustrant étape par étape chaque combat aérien principal analysé dans le livre, donnent vie de manière saisissante aux expériences des pilotes de Sabre et à leurs tactiques de combat.

Caractéristiques

Auteur :	Peter E. Davies, Gareth Hector, Jim Laurier
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2022)
Série :	Dogfight (9)
ISBN :	9781472850355

North American F-86F Sabre - The Birth of a Modern Air Force

Le XP-86F effectua son premier vol en octobre 1947. Il résultait essentiellement de l'intégration d'ailes en flèche dans la conception du NA-140 de North American Aviation. Cet article présente en détail le Sabre et son utilisation par l'armée de l'air espagnole tout au long de sa carrière.

Caractéristiques

Auteur :	Avila Gonzalo, Roberto Yanez
Présentation :	56 pages, 21.5 x 28 cm, broché
Illustration :	104 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2015)
ISBN :	9780764347580

F-86 Sabre vs MiG-15 - Korea, 1950-53 (Osprey)

Alors que l'Armée populaire nord-coréenne (APN) en déroute se repliait dans les régions montagneuses de son pays et que la République populaire de Chine (RPC) déployait ses formations d'infanterie massives en préparation d'une contre-offensive décisive, les deux pays manquaient de puissance aérienne suffisante pour défier les États-Unis et l'ONU.
À contrecœur, Joseph Staline accepta de fournir la couverture aérienne nécessaire, en déployant le MiG-15 à ailes en flèche, supérieur en nombre, pour contrer les F-80 américains à ailes droites. Ceci incita l'USAF à déployer son meilleur appareil, le F-86A Sabre, pour contrer cette menace. Ainsi débuta une lutte aérienne de deux ans et demi, connue sous le nom de "Sacrée Guerre mondiale". Durant cette période, la campagne acharnée pour la suprématie aérienne vit l'entrée en service de modèles successifs de ces deux avions révolutionnaires.
Cette étude méticuleusement documentée fournit non seulement des descriptions techniques des deux types et de leurs variantes améliorées, avec une "fighter pilot's assessment" de ces avions, mais relate également toute l'étendue de leur duel aérien en "MiG Alley" en utilisant les souvenirs des combattants survivants - y compris des pilotes russes, chinois et nord-coréens - qui y ont participé.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - Spécifications techniques - La situation stratégique - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Doug Dildy, Warren Thompson
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2013)
Série :	Duel (50)
ISBN :	9781780963198

North American F-86 Sabre (Pilot's Flight Operation Instructions)

Conçu à la fois comme chasseur-intercepteur et comme chasseur-bombardier, le F-86 Sabre (parfois appelé Sabrejet) fut l'un des chasseurs les plus produits de la Guerre froide.

En décembre 1950, trois escadrons de Sabres furent engagés en urgence dans les combats en Corée, où ils affrontèrent des pilotes nord-coréens, chinois et russes aux commandes de MiG-15. À la fin de la guerre, les pilotes de F-86 affichaient un taux de victoire impressionnant : près de 800 avions ennemis détruits pour seulement 76 Sabres perdus.
Ce jet agile a également été engagé au combat lors de la crise du détroit de Taïwan et des guerres indo-pakistanaises de 1965 et 1971.

Initialement publié par North American et l'US Air Force, ce manuel d'utilisation du F-86 enseignait aux pilotes tout ce qu'ils devaient savoir avant d'entrer dans le cockpit. Récemment déclassifié, il est ici réédité sous forme de livre.

Caractéristiques

Auteur :	United States Air Force
Présentation :	257 pages, 25.5 x 20.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Periscope Film (USA, 2010)
Série :	Pilot's Flight Operation Instructions
ISBN :	9781935700395