Macchi C.202 Folgore : livres - histoire et déploiement

Macchi C.202 Folgore (3rd Edition)

Alliant l'agilité et les excellentes qualités de vol du MC.200 à un puissant moteur d'avion allemand, le Folgore fut le meilleur chasseur italien en service à grande échelle. Il servit au sein de la Regia Aeronautica et d'autres forces aériennes, notamment l'armée de l'air croate.

Le développement du plus célèbre avion de chasse italien de la Seconde Guerre mondiale est décrit et illustré dans cet ouvrage.
Il décrit la conception, le développement et le fonctionnement de cet avion de chasse élégant et performant.
Cette 3e édition augmentée contient des plans à l'échelle, des photographies et des dessins tirés de manuels techniques de guerre, de superbes illustrations en couleur de camouflage et de marquages, ainsi que de rares photographies d'archives en noir et blanc.

Caractéristiques

Spitfire V vs C.202 Folgore - Malta 1942 (Osprey)

L'incapacité des Italiens et des Allemands à envahir Malte s'est avérée décisive pour la victoire des Alliés en Méditerranée pendant la Seconde Guerre mondiale, car les îles offraient aux Alliés une base à partir de laquelle projeter leur puissance aérienne.
Les premières tentatives italiennes pour soumettre les îles furent renforcées par d'importantes forces allemandes à partir de janvier 1942 et, en quelques semaines, la situation des défenseurs atteignit un stade critique; en réponse, les premiers Spitfires furent livrés à Malte en mars 1942.
Tout au long de l'été, des C.202 combattirent au-dessus de Malte, escortant de petites formations de Cant Z.1007, SM.79 et Ju 88. Les combats s'apaisèrent en août et septembre, mais reprirent de l'ampleur avec l'arrivée de nouveaux C.202. En octobre, la Regia Aeronautica put rassembler trois Gruppi, soit un total de 74 C.202. Pendant dix jours, les Italiens menèrent une attaque implacable avant que l'usure ne mette un terme à l'offensive. Durant toute la campagne de bombardements, les Britanniques purent approvisionner Malte en Spitfires en nombre croissant.

Ce titre traite de ce sujet.

Sommaire: Introduction - Chronologie - Conception et développement - Spécifications techniques - La situation stratégique - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Macchi C.202 / C.205V Units in Combat (Osprey)

Les chasseurs italiens, tels que le Fiat G.50 et le Macchi C.200, avaient toujours eu du mal avec leur vitesse en ligne droite et leur armement limité lorsqu'ils affrontaient leurs homologues alliés.
Pour résoudre ces problèmes, Macchi conçut initialement le C.202 Folgore avec des moteurs allemands, ce qui permit de créer un appareil plus rapide, doté d'une vitesse ascensionnelle et d'une altitude de pointe supérieures. Les succès du Folgore lors de divers engagements en Afrique du Nord ouvrirent ensuite la voie au développement du chasseur le plus performant de Macchi, le C.205V Veltro, qui parvint à combiner vitesse et puissance accrues.

Illustré de dessins et de photos originales réalisés spécialement pour l'occasion, et écrit par Marco Mattioli, spécialiste italien de l'aviation militaire, ce livre fascinant explore la genèse du premier chasseur italien de la guerre et les circonstances historiques qui l'ont empêché de devenir l'un des avions les plus redoutés de la Méditerranée.

Caractéristiques

Macchi C.202 Folgore : Italy's Best Fighter of the Second World War

Le Macchi C.202 fut probablement le chasseur italien le plus performant de la Seconde Guerre mondiale. Il est généralement admis que ses performances étaient supérieures à celles du Hawker Hurricane et du Curtiss P-40 Kittyhawk, et équivalentes à celles du Supermarine Spitfire Mk. V.

Ce n'est pas un hasard si la quasi-totalité des as italiens les plus titrés ont piloté cet avion, que ce soit au sein de la Regia Aeronautica ou de l'Aeronautica Nazionale Repubblicana. Parallèlement, le Mc.202 symbolise les dysfonctionnements du complexe militaro-industriel italien : l'absence de planification industrielle rigoureuse, à l'origine de commandes excessives d'appareils différents de la part de la Regia Aeronautica ; le manque de développement de moteurs adéquats, limitant les performances de l'avion et sa capacité d'emport d'armements performants ; la corruption politique et la complicité coupable des hautes sphères militaires. Le Mc.202 fut donc produit en nombre limité, alors qu'il est généralement admis que la guerre aérienne, notamment sur le théâtre africain, aurait été différente si cet appareil avait été adopté plus tôt.

Caractéristiques

Macchi MC 202 Folgore (Part 1)

Ce livre, le premier d'une série de 2 volumes, décrit l'histoire, la construction et les opérations du chasseur italien Macchi MC 202 Folgore.

Caractéristiques

Macchi MC 202 Folgore (Part 2)

Dédiée aux modélistes et aux passionnés d'histoire, cette deuxième partie de la monographie traite de l'activité du Macchi MC 202 Folgore, depuis l'abandon de la Tunisie (1943) jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Le texte est en italien et en anglais et contient une multitude de photos d'époque en noir et blanc et en couleur, une bonne sélection de profils latéraux en couleur ainsi qu'une section sur la modélisation du type de caractères.
Un chapitre entier est consacré au camouflage et aux marquages, et il contient de nombreuses photos détaillées, d'époque et modernes. On y trouve également de bonnes vues du cockpit et du viseur.

Caractéristiques