Junkers Ju 52 (2e GM) : livres - histoire et déploiement

Ju 52/3m Bomber and Transport Units 1936-41 (Osprey)

Le Junkers Ju 52/3m, entièrement métallique, jouissait d'une solide réputation, voire d'une réputation vénérée, auprès de ses équipages et des troupes et parachutistes qui l'utilisaient et en dépendaient.
Pendant plus de dix ans, il servit avec succès comme avion de transport militaire, sa conception distinctive à trois moteurs et sa construction en tôle ondulée le rendant immédiatement reconnaissable. Il constitua un élément essentiel de l'arsenal de la Luftwaffe, entrant en service dans les années 1930 pour des opérations de bombardement et de transport durant la guerre civile espagnole, puis lors de l'invasion allemande de la Pologne.

Il servit ensuite sur tous les fronts où la Luftwaffe fut déployée jusqu'en mai 1945. Le Junkers servit de transport robuste, affrontant aussi bien des températures glaciales et la glace que la chaleur et la poussière, transportant hommes, animaux, nourriture et fournitures indispensables aux opérations militaires allemandes.

Ce premier ouvrage, parmi deux consacrés au Ju 52/3m, détaille son service en tant que bombardier en Espagne et en Amérique du Sud, suivi de son rôle central dans les premières opérations de guerre lors des invasions de la Pologne et de la France, de l'invasion aéroportée de la Crète et des premières étapes de l'opération Barbarossa.

Caractéristiques

The Junkers Ju 52 Story

L'emblématique et légendaire Junkers Ju 52 effectua son premier vol en 1930. Conçu et construit par la Junkers Aircraft Company de Dessau, en Allemagne, le Ju 52 était initialement destiné au transport de passagers par avion monomoteur. Une version améliorée, le Ju 52/3m, était équipée de trois moteurs et excellait en tant qu'avion de ligne de dix-huit places.

À la fin des années 1930, des centaines de Ju 52/3M, appareils sûrs, fiables et très appréciés, étaient en service dans les compagnies aériennes de plus de vingt pays, dont British Airways avant-guerre. Il fut également utilisé comme bombardier par la Luftwaffe, notamment pendant la guerre civile espagnole. Durant la Seconde Guerre mondiale, le Ju 52/3M constitua l'essentiel des escadrons de transport de la Luftwaffe.

Affectueusement surnommé "la fidèle vieille Annie" et "Annie de fer", le Ju 52/3m a été utilisé lors des invasions de la Norvège, des Pays-Bas, de la Crète et du ravitaillement de Stalingrad et de l'Afrika Korps de Rommel.
Au total, environ 5 000 exemplaires furent construits et, après la guerre, la production se poursuivit en France et en Espagne. Fait étonnant, des Ju 52/3m capturés furent reconstruits après la guerre et brièvement exploités comme avions de ligne sur des lignes intérieures en Grande-Bretagne.

Caractéristiques

Junkers Ju 52

Le Junkers Ju 52 est présenté dans ses premières fonctions de bombardier, puis dans ses célèbres rôles de transport. Son utilisation sur divers fronts est abordée à travers des photos et des schémas détaillés en gros plan.

Caractéristiques

Die Ju-52 - mit den Augen des Kapitäns - Flüge, Geschichten, Erlebnisse

Il n'existe probablement aucun passionné d'aviation qui ne connaisse l'incontournable Junkers Ju-52, le légendaire "Tante Ju" avec son revêtement en tôle ondulée et ses trois moteurs radiaux. Près de 5 000 de ces robustes appareils furent construits entre 1932 et après la Seconde Guerre mondiale et utilisés pour diverses missions.

Aujourd'hui, il n'en reste qu'une poignée. Claus Cordes, commandant de bord de longue date chez Lufthansa, a piloté cet avion historique pour la Fondation Lufthansa pendant de nombreuses années et partage ici, avec passion et expertise, ses impressions et son expérience accumulées au fil d'innombrables heures de vol.

Caractéristiques

Ju 52 - Geschichte und Gegenwart einer Luftfahrt-Legende

Développement et histoire d'une légende aéronautique : le Junkers Ju 52 est à juste titre considéré comme un pionnier de la construction aéronautique moderne. Construction robuste, grand confort et sécurité optimale : le Ju 52 a marqué son époque au début des années 1930. Cet avion de ligne a franchi sans difficulté les routes les plus difficiles au-dessus des Alpes et des Andes.

Découvrez tout sur "Tante Ju" : de son passage chez Lufthansa à ses missions pendant la Seconde Guerre mondiale, en passant par sa présence actuelle dans les musées et les meetings aériens d'avions anciens. Grâce à de nombreuses archives récemment consultées.

Caractéristiques