Hawker Hunter : livres - histoire et déploiement

Hawker Hunter

Le développement du Hawker Hunter a débuté en 1946 sous la direction avisée du concepteur en chef Sydney Camm. Compte tenu des nombreuses avancées technologiques et de conception aéronautique à la fin des années 1940, la transformation des études initiales de Hawker en chasseur de jour Hunter a nécessité un certain temps.
Cependant, avec l'arrivée du nouveau turboréacteur Rolls-Royce Avon, et malgré divers problèmes de jeunesse, l'avion a commencé à trouver ses marques et est entré en service dans la RAF en 1954.

De nombreuses versions furent produites, faisant évoluer l'appareil de son rôle initial de chasseur vers l'attaque au sol et la reconnaissance. Le Hunter était incapable de voler à vitesse supersonique en palier, mais en piqué, il pouvait franchir le mur du son sans difficulté. C'était un appareil maniable, capable d'encaisser les chocs et, en général, vénéré par les nombreux pilotes qui l'ont piloté.

Avec plus de 110 images, ce livre présente une histoire générale du type d'appareil et couvre sa conception et son développement, ses vols d'essai, ses différentes versions de production et un aperçu d'une longue et fructueuse carrière de service et de combat, tant au pays qu'au sein des forces aériennes étrangères (ces dernières assurant des exportations à grande échelle pour l'industrie britannique).
Avec un bon nombre de Hunters encore en service dans des mains privées aujourd'hui, et de nombreuses cellules conservées par des musées en Grande-Bretagne et dans le monde entier, ce livre constitue une référence précieuse pour cet avion de chasse exceptionnel.

Caractéristiques

Auteur :	Tony Buttler
Présentation :	96 pages, 23.5 x 18 x 1 cm, broché
Illustration :	110+ photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Série :	Historic Military Aircraft
ISBN :	9781802823158

Hawker's Early Jets - Dawn of the Hunter

Le 2 septembre 1947, Hawker Aircraft Ltd prit littéralement et figurativement son envol avec son premier avion à réaction, le P.1040. Conçu à la fin de la Seconde Guerre mondiale et développé dans le contexte d'austérité de l'après-guerre, cet avion permit à Hawker d'explorer cette nouvelle technologie avant de se lancer dans des programmes plus ambitieux.
Rejeté par la Royal Air Force, le développement ultérieur de cet appareil permit à la Royal Navy de lui trouver une utilité en mer.

Alors que ce projet s'enlisait dans les méandres de l'administration gouvernementale, sur fond de faillite nationale, Hawker poursuivit ses recherches sur des formes plus performantes de transport par réaction avec son premier avion à ailes en flèche, le P.1052, son premier appareil à propulsion par fusée, le P.1072, et enfin, l'élégant P.1081, entièrement à ailes en flèche. Ces avions, essentiellement destinés à la recherche, permirent à l'entreprise d'acquérir l'expérience et le savoir-faire nécessaires à la production d'un chasseur transsonique puissant, destiné à équiper la RAF pour la défense du Royaume-Uni et d'autres nations alliées, à une époque où la Guerre froide menaçait de plonger le monde dans un conflit nucléaire véritablement planétaire.

Cet avion, le P.1067 Hunter, a effectué son premier vol en 1951 et était, à l'époque, le chasseur le plus rapide du monde, comme en témoigne l'obtention du record du monde de vitesse aérienne en 1953 avant son entrée en service dans la RAF ; révolutionnant d'un seul coup le potentiel de l'armée de l'air britannique.
La rapidité avec laquelle cela s'est produit fut telle que de nombreux problèmes de jeunesse restèrent à résoudre, comme détaillé ici, mais finalement l'avion devint le chasseur de jour de prédilection de nombreuses forces aériennes du monde et resta en service pendant des décennies.

Caractéristiques

Auteur :	Christopher Budgen
Présentation :	295 pages, 24.5 x 17.5 x 2.5 cm, relié
Illustration :	100 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2022)
ISBN :	9781526792174

Hunters over Arabia : Hawker Hunter Operations in the Middle East

S'appuyant sur des documents officiels conservés aux Archives nationales et sur d'autres sources publiées, "Hunters over Arabia" présente un compte rendu détaillé des opérations menées par les escadrons de Hawker Hunter chargés de patrouiller les déserts et les hautes chaînes de montagnes du Moyen-Orient.
Richement illustré de photographies en couleur et en noir et blanc, cet ouvrage décrit en détail un pourcentage élevé des opérations effectuées par ce chasseur d'attaque au sol et de reconnaissance britannique polyvalent.

Adoptant un format chronologique, le récit se concentre sur la période durant laquelle le Hunter a servi au Moyen-Orient, de 1960 à 1971. D'autres chapitres sont consacrés aux trois variantes du Hunter les plus étroitement associées au Moyen-Orient, le FGA.9, le FR.10 et le T.7, ainsi qu'à leurs dates d'attribution respectives.
Un bref historique d'Aden, de ses liens historiques avec la Grande-Bretagne et des aérodromes de la RAF administrés par le commandement du Moyen-Orient complète ce récit factuel.

Caractéristiques

Auteur :	Ray Deacon
Présentation :	380 pages, 25 x 17.5 x 3 cm, relié
Illustration :	250 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
ISBN :	9781526721501

The Hawker Hunter in British Service (Flight Craft)

Le Hawker Hunter est l'un des avions à réaction britanniques emblématiques de l'après-guerre. Mis en service en 1954, cet intercepteur de jour monoplace transsonique à ailes en flèche a rapidement succédé aux chasseurs à réaction de première génération de la RAF, tels que le Gloster Meteor et le de Havilland Venom. Propulsé par le turboréacteur Rolls-Royce Avon, alors récemment développé, le Hunter a révolutionné les performances des escadrons de chasse de jour de la RAF du milieu des années 1950 jusqu'à l'arrivée de l'English Electric Lightning au début des années 1960.
Même alors, à mesure que des variantes successivement améliorées du type étaient produites avec des moteurs de plus en plus performants et une capacité de carburant accrue, le Hunter a réussi sa transition vers un chasseur-bombardier d'attaque au sol et une plateforme de reconnaissance de chasse.

Des versions biplaces furent développées pour l'entraînement et d'autres missions secondaires au sein de la RAF et de la Royal Navy. Quelques exemplaires restèrent en service jusqu'en 2001, au sein d'unités spécialisées d'essais et d'évaluation du ministère de la Défense, soit plus de quarante ans après la mise en service initiale de l'appareil. Les Hunter furent également utilisés par deux patrouilles acrobatiques de la RAF, les "Black Arrows".

Le Hunter a été engagé au combat par la RAF dans de nombreux conflits, notamment la crise de Suez, ainsi que lors de diverses situations d'urgence au Moyen-Orient et en Extrême-Orient. Il a également été largement exporté et a servi au sein de nombreuses forces aériennes étrangères, où il a également été utilisé activement, ce qui, malheureusement, dépasse le cadre de cette publication.
Près de 2 000 Hunters ont été fabriqués par Hawker Siddeley Aviation, et d'autres ont été produits sous licence à l'étranger ; il restera l'un des modèles d'avions les plus emblématiques du Royaume-Uni.

Caractéristiques

Auteur :	Martin Derry, Neil Robinson
Présentation :	96 pages, 29.5 x 21 x 0.8 cm, broché
Illustration :	200 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
Série :	Flight Craft (16)
ISBN :	9781526742490

The Hawker Hunter - Rare photographs from wartime archives (Images of War)

Le Hunter est l'un des plus grands avions au monde. Depuis trois décennies, les pilotes ne tarissent pas d'éloges à son sujet, vantant les mérites de ses lignes fluides et aérodynamiques, de ses quatre canons de 30 mm, de son moteur Rolls-Royce Avon et de son comportement aérien exceptionnel, allié à des performances dynamiques.
Elle a été déployée opérationnellement en Europe avec le Fighter Command et la 2e TAF, à Chypre, au Moyen-Orient et en Extrême-Orient, opérant dans un rôle d'attaque au sol contre les rebelles à Aden et en Malaisie respectivement.

Le Hunter était un pur-sang classique de son époque, issu des écuries de l'un des meilleurs fabricants de chevaux de combat au monde et, pendant cinquante ans, son adaptabilité a rarement été remise en question.

Bien que le dernier exemplaire ait été retiré du service en juillet 2001, la légende du Hunter perdure sans aucun doute, avec 114 cellules potentiellement en état de vol réparties dans quatorze pays à travers le monde.
Ici, la légende du Chasseur est racontée en mots et en images.

Caractéristiques

Auteur :	Martin W. Bowman
Présentation :	144 pages, 24.5 x 19 cm, broché
Illustration :	120 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
Série :	Images of War
ISBN :	9781526705600

Hawker Hunters at War - Iraq and Jordan, 1958-1967

Conçu par Sydney Camm comme intercepteur diurne à ailes en flèche doté d'une excellente maniabilité, le Hunter fut le premier avion à réaction construit par Hawker pour la Royal Air Force. Il établit de nombreux records d'aviation et fut largement utilisé par de nombreuses unités de la RAF en Europe et à l'étranger.

Lorsque la Royal Air Force reçut des appareils plus récents, capables d'atteindre des vitesses supersoniques, pour assurer les missions d'interception, de nombreux Hunter furent modifiés et rééquipés pour des missions d'attaque au sol et de reconnaissance. Jugés excédentaires pour les besoins britanniques, la plupart furent ensuite remis à neuf et exportés vers des clients étrangers, notamment l'Irak et la Jordanie.

"Hawker Hunters at War" couvre tous les aspects du service des Hunter dans les deux pays, depuis une analyse approfondie des négociations relatives à leur exportation vers l'Irak et la Jordanie, jusqu'aux détails essentiels de leur service opérationnel entre 1958 et 1967.
L'ouvrage culmine avec une analyse détaillée de leur rôle dans la guerre israélo-arabe de juin 1967 (également connue sous le nom de "guerre des Six Jours") et des tableaux exhaustifs recensant tous les avions livrés et leur sort. Fondé presque exclusivement sur des entretiens avec des commandants et des pilotes retraités des anciennes forces aériennes royales irakienne et jordanienne, ainsi que sur de nombreux documents officiels inédits provenant des archives britanniques, irakiennes et jordaniennes, ce récit offre un éclairage sans précédent sur plusieurs événements contemporains.

Richement illustré de plus de 100 photographies et de 15 profils en couleur montrant tous les aspects du camouflage, des marquages et des différents équipements, Hawker Hunters at War est le portrait ultime du service coloré et mouvementé du Hunter en Irak et en Jordanie pendant une période où ce type légendaire a constitué l'épine dorsale des forces aériennes locales.

Caractéristiques

Auteur :	Tom Cooper, Patricia Salti
Présentation :	72 pages, 29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	113 photos en N&B et 12 en couleurs, 15 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Helion & Company (GB, 2016)
ISBN :	9781911096252

The Design and Development of the Hawker Hunter : The Creation of Britain's Iconic Jet Fighter

De nombreux ouvrages ont été écrits sur le Hawker Hunter, l'un des plus grands chasseurs à réaction au monde. La plupart, cependant, ont eu tendance à se concentrer sur la longue carrière de l'appareil.

Magnifiquement illustré de photographies en couleur et en noir et blanc du Hawker Hunter - qui a toujours été l'un des avions les plus photogéniques -, cet ouvrage est le premier consacré spécifiquement à la conception et au développement du Hunter : comment et pourquoi l'avion a vu le jour, les difficultés rencontrées en cours de route, son programme d'essais en vol et ce que c'était que de le piloter.

S'appuyant sur de nombreux documents originaux de l'état-major de l'armée de l'air et du ministère, ainsi que sur les journaux de bord quotidiens des avions Hawker, il raconte l'histoire de modifications ponctuelles et de projets d'essais, de modifications aérodynamiques et de tests avec diverses armes, ainsi que de développements proposés, y compris des versions supersoniques.

Caractéristiques

Auteur :	Tony Buttler
Présentation :	168 pages, 22.5 x 25 x 1.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	The History Press Ltd (GB, 2014)
ISBN :	9780752467467

The Hunter Story

Considéré comme l'un des meilleurs avions au monde, le Hunter a suscité l'enthousiasme des pilotes pendant trois décennies, vantant ses lignes fluides, son moteur Rolls-Royce Avon, ses caractéristiques de maniabilité exceptionnelles et ses performances dynamiques.
Conçu par Sir Sydney Camm, le génie derrière le Hurricane, le développement du Hunter a débuté fin 1948, mais la situation économique d'après-guerre en Grande-Bretagne a retardé son premier vol jusqu'au 20 juillet 1951. En septembre 1953, Neville Duke a piloté un Hunter pour battre le record du monde de vitesse.

Ce livre retrace l'histoire du Hunter au sein de la RAF et dans le monde entier, de sa conception et son développement à son âge d'or et aux démonstrations acrobatiques inoubliables des Black Knights, des Black Arrows et des Blue Diamonds. Véritable avion de pilote, le Hunter a régné en maître pendant cinquante ans, le dernier exemplaire ayant été retiré du service en juillet 2001.

Caractéristiques

Auteur :	Martin Bowman
Présentation :	120 pages, 13.5 x 19 x 1.4 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN :	9780752450827

The Hawker Hunter - A Complete History

Cet ouvrage est à la fois une référence exhaustive et une histoire faisant autorité. Il couvre les origines de l'appareil, depuis les versions à ailes en flèche P1040 et P1052, et aborde la conception et le développement du biplace à double commande Hunter T7 jusqu'au FGA.Mk.9 "ultime".
Les succès opérationnels variés de Hunters sont à noter, avec un accent particulier sur les principaux utilisateurs étrangers en Suisse et en Inde, et, entre autres, les exportations vers Oman et le Chili.

Il reproduit fidèlement des extraits du manuel d'utilisation original du Hunter et présente des annexes sur l'historique de service, les numéros de série et le sort de chaque Hunter construit.

Des profils en couleur et un ensemble de plans à l'échelle permettent de présenter l'histoire complète de l'appareil dans un seul volume et constituent une lecture essentielle pour les passionnés d'aviation et les historiens.

Caractéristiques

Auteur :	Tim McLelland
Présentation :	336 pages, 25.5 x 20 x 3.7 cm, relié
Illustration :	env. 250 photos en N&B + dessins, 20 photos en couleurs dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Crecy Publishing (GB, 2008)
ISBN :	9780859791236