Boeing B-17 Flying Fortress (2e GM) : livres

B-17 - Missions de combat : Chasseurs, Flak et Forteresses volantes

"B-17 Missions de combat" emmène le lecteur visiter les postes de chaque membre d'équipage de la Forteresse volante, pour lui raconter l'aventure de ceux qui ont volé et combattu à bord d'un des plus fameux bombardiers de la Seconde Guerre mondiale. Des témoignages uniques d'aviateurs sont réunis avec des photos d'archives qui rendent vivantes les histoires de ces gladiateurs de l'air jusque dans les moindres détails.

Ce livre comprend plus de 100 témoignages, pour la plupart jamais publiés jusqu'alors, de membres d'équipage de B-17. Chaque membre d'équipage raconte son expérience tout à tour - le pilote, le copilote, le navigateur, le radio, le bombardier, le mécanicien-mitrailleur, les mitrailleurs de queue, de tourelle... - pour donner une vision complète d'une mission de guerre sur B-17.
Une centaine de souvenirs, près de 40 photos tirées des archives militaires et 180 photos d'archives illustrent ce livre.

Caractéristiques

B-17 Flying Fortress (Vol. 2) - Boeing's B-17E through B-17H in World War II (Legends of Warfare)

Le Boeing B-17 Flying Fortress est l'un des avions les plus importants de l'histoire de l'aviation. Ce livre, le deuxième d'une série en deux volumes, couvre la conception, le développement et l'utilisation en temps de guerre des derniers modèles de B-17, du B-17E prêt au combat au B-17H axé sur le sauvetage. Ces versions, connues pour leurs queues plus grandes, ont joué un rôle clé dans la campagne de bombardement stratégique contre l'Allemagne.
Une section spéciale met en valeur le célèbre "Memphis Belle". Avec le premier volume, ce livre fournit un enregistrement photographique complet de la Flying Fortress.

Caractéristiques

B-17 Flying Fortress (Vol. 1) - Boeing's Model 299 through B-17D in World War II (Legends of Warfare)

Le B-17 Flying Fortress est l'un des avions les plus reconnaissables de l'histoire de l'aviation. Ce livre, le premier d'une série en deux volumes, explore la conception, le développement et l'utilisation du B-17 au début de la guerre, du modèle expérimental 299 au B-17D, en passant par le célèbre "Swoose". Ces premiers modèles sont connus pour leur fuselage étroit, leur design art déco et leur petite queue en "aileron de requin".
Le livre présente une collection soigneusement organisée de photographies rares et inédites du monde entier, présentées avec des légendes détaillées. Un deuxième volume couvrira les modèles ultérieurs du B-17E au B-17H avec leurs queues plus grandes.

Caractéristiques

B-17 Memphis Belle - Rare photographs from Wartime Archives (Images of War)

Le Boeing Flying Fortress B-17F 41-42285 "Memphis Belle" et son équipage incarnent sans conteste l'image d'une icône américaine. On considère même que le "Memphis Belle" figure parmi les cinq avions américains les plus célèbres de tous les temps.
En septembre 1942, une nouvelle Flying Fortress fut livrée à Bangor, dans le Maine, à un équipage de dix jeunes Américains enthousiastes, menés par Robert K. Morgan, un pilote de l'USAAF de 24 ans, longiligne et originaire d'Asheville, en Caroline du Nord. Les garçons montèrent à bord, pilotèrent leur appareil jusqu'à Memphis, dans le Tennessee, et le baptisèrent Memphis Belle en l'honneur de la fiancée de Morgan, Mlle Margaret Polk de Memphis, puis traversèrent l'Atlantique pour rejoindre la Huitième Air Force américaine en Angleterre.

Entre le 7 novembre 1942 et le 17 mai 1943, ils effectuèrent vingt-cinq missions à bord du Memphis Belle au-dessus de l'Europe hitlérienne. Ils larguèrent plus de 60 tonnes de bombes sur des cibles en Allemagne, en France et en Belgique. Ils bombardèrent l'usine Focke-Wulf de Brême, les écluses de Saint-Nazaire et de Brest, les docks et les chantiers navals de Wilhelmshaven, les gares de triage de Rouen, les bases de sous-marins et les centrales électriques de Lorient, ainsi que les usines aéronautiques de Mortsel, près d'Anvers. Ils abattirent huit chasseurs ennemis, en tuèrent probablement cinq autres et en endommagèrent au moins une douzaine.
Le Memphis Belle a bravé toute la DCA qu'Hitler pouvait lui envoyer. Il a tenu tête aux Messerschmitt et Focke-Wulf de Göring. Il a été criblé de tirs de mitrailleuses et de canons. Une fois, il est rentré à sa base avec la queue en grande partie détruite. Les canons allemands ont détruit une aile et cinq moteurs. Son fuselage était en miettes, mais le Memphis Belle a continué à retourner à sa base. L'équipage du Memphis Belle a été décoré 51 fois.

Caractéristiques

The B-17 - The Flying Forts

Il n'y a pas eu, et il n'y aura jamais, de tonnerre comparable au grondement profond des puissants bombardiers B-17 à quatre moteurs qui sillonnaient les cieux durant la Seconde Guerre mondiale. Les longues pistes sont désormais silencieuses, les hommes et les avions ont disparu.

Mais à partir des archives colossales disponibles et des souvenirs des pilotes, Martin Caidin a dressé ce portrait saisissant du bombardier lourd américain le plus redoutable de la guerre. "The B-17 : The Flying Forts" fait revivre une époque révolue et un avion exceptionnel et courageux : un appareil capable d'encaisser trois mille balles ennemies, de voler sans gouvernail et d'accomplir sa mission avec seulement deux moteurs.

Un avion piloté par des Américains à Pearl Harbor, Tunis, Midway, Palerme, Schweinfurt, Ratisbonne, en Normandie et à Berlin, lors de milliers de missions et à travers des centaines de milliers de kilomètres de ciels saturés de DCA. Un avion qui a fait ses preuves sur tous les théâtres d'opérations comme le meilleur bombardier lourd de la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

B-17 Bomber (Pilot's Flight Operation Instructions)

Le Boeing B-17 fut le premier bombardier lourd quadrimoteur produit en série. Utilisé tout au long de la Seconde Guerre mondiale pour des bombardements stratégiques, cet avion acquit une réputation de robustesse et de polyvalence.
Transportant un équipage de dix hommes et 8 000 livres de bombes lors de missions à longue portée, le '17 a semé la terreur en Allemagne pendant les années critiques de 1942 à 1945.

Le "Memphis Belle", le premier B-17 à avoir effectué 25 missions au-dessus de l'Europe, est peut-être l'avion le plus célèbre issu du théâtre européen.

Initialement publié par l'US Army Air Force en décembre 1942, le manuel de vol du pilote de bombardier B-17 enseignait aux pilotes tout ce qu'ils devaient savoir sur le bombardier. Initialement classifié, le manuel a été déclassifié depuis longtemps et est ici réédité sous forme de livre. Les images en couleur apparaissent en noir et blanc.

Caractéristiques

B-17 Flying Fortress Units of the Eighth Air Force (Part 1) (Osprey)

Le Boeing B-17 est devenu le symbole de l'effort de guerre américain en Europe, le gigantesque bombardier lourd de jour à quatre moteurs menant le combat contre l'Allemagne de la fin de l'été 1942 jusqu'au jour de la victoire en Europe (VE-Day). L'opérateur principal du Flying Fortress en Europe occidentale était le 'Mighty Eighth'.

Ce volume, qui est le premier de deux traitant exclusivement du 'Mighty Eighth', couvre les 15 groupes de bombardement de la Première Division Aérienne, chacun d'entre eux contrôlant quatre escadrons. L'évolution de la force est retracée à travers des récits de première main des individus ayant participé à l'action.

Contenu : Yankee Doodle Goes To War - Spreading the Wealth - 'Black Thursday' et au-delà - 'Big Week' et 'Big B' - Victoire finale - Annexes.

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