Chasseurs Albatros : livres - histoire et modèles

DH 2 vs Albatros D I/D II - Western Front, 1916 (Osprey)

Piloté par Lanoe Hawker, récipiendaire de la Croix de Victoria, et les membres du 24e escadron, le DH 2, aussi imposant qu'efficace, a permis aux Alliés d'obtenir la supériorité aérienne sur la Somme début 1916 et de la conserver tout au long de l'été. Grâce à sa configuration à moteur rotatif propulsif offrant une excellente visibilité et dispensant de l'installation d'une mitrailleuse synchronisée, le DH 2 était largement supérieur à tout ce que les Allemands pouvaient déployer.
Jusqu'à l'arrivée de l'Albatros D II, un appareil élégant à moteur en ligne, conçu pour la vitesse et doté d'une puissance de feu bicamérale. Ainsi, la fin de 1916 fut marquée par une lutte acharnée dans le ciel de la Somme, opposant les DH 2, maniables mais sous-armés, aux Albatros D II, moins agiles mais mieux armés et plus rapides.
Finalement, les Allemands allaient reprendre la supériorité aérienne, trois commandants d'escadrille - dont deux étaient considérés comme des sommités de leurs forces aériennes respectives - allaient perdre la vie, et un pilote prometteur (Manfred von Richthofen) allait triompher dans un combat aérien légendaire et atteindre des sommets insoupçonnés en combattant avec des tactiques apprises d'un mentor disparu.

Sommaire : Introduction - Chronologie - Conception et développement - Situation stratégique - Spécifications techniques - Les combattants - Combat - Statistiques et analyse - Conséquences - Bibliographie - Glossaire.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2012)
Série :	Duel (42)
ISBN :	9781849087049

Albatros Aircraft of WW I (Volume 1) - Early Two-Seaters

This book describes and illustrates the development of early Albatros two-seaters of WWI through the C.IV with text, 444 photos, 56 color profiles, production quantities and serial numbers of aircraft, and aircraft dimensions and performance specifications.
In addition, three aircraft are illustrated in scale drawings to 1/72 scale.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	230 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :	444 photos en N&B, 56 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2016)
ISBN :	9781935881476

Albatros Aircraft of WW I (Volume 2) - Late Two-Seaters

This book describes and illustrates the development of later Albatros two-seaters of WWI with text, 359 photos, 48 color profiles, production quantities and serial numbers of aircraft, and aircraft dimensions and performance specifications.
In addition, five aircraft are illustrated in scale drawings to 1/48 scale done for this book.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	212 pages, 28 x 21.5 x 1.3 cm, broché
Illustration :	359 photos en N&B, 48 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881483

Albatros Aircraft of WW I (Volume 3) - Bombers, Seaplanes, J-Types

This book describes and illustrates the development of Albatros bombers, seaplanes, and J-Types, of WWI with text, 188 photos, 34 color profiles, production quantities and serial numbers of aircraft, and aircraft dimensions and performance specifications.
In addition, 6 aircraft are illustrated in scale drawings.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	142 pages, 28 x 21.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :	188 photos en N&B, 34 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881490

Albatros Aircraft of WW I (Volume 4) - Fighters

This book describes and illustrates the development of Albatros fighters of WWI with text, 316 photos, 125 color profiles, 22 color plan views, production quantities and serial numbers of aircraft, and aircraft dimensions and performance specifications.
In addition, 10 aircraft are illustrated in 1/48 scale drawings.

Caractéristiques

Auteur :	Jack Herris
Présentation :	224 pages, 28 x 21.5 x 1.4 cm, broché
Illustration :	316 photos en N&B, 125 vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Aeronaut Books (USA, 2017)
ISBN :	9781935881520

Albatros D.I-D.II (Osprey)

In 1916 German aerial domination had been lost to the French and British fighters. German fighter pilots requested an aircraft that was more powerful and more heavily armed, and the Albatros design bureau set to work on what was to become an iconic aircraft design. By April 1916, they had developed the Albatros D.I, that featured the usual Albatros semi-monocoque wooden construction with a 160hp Mercedes engine and two forward-firing machine guns.
Alongside the development of the D.I, Albatros had also designed and built a second machine that was similar to the D.I - the Albatros D.II. Although there were several external differences between the two aircraft, it is important to note that these machines evolved simultaneously and that the D.II was not the result of post-combat feedback from D.I pilots.
With the inclusion of these aircraft into their reorganized air force, Germany was able to regain control of the skies by autumn 1916. Along with the later designs they inspired, the Albatros D.I and D.II were instrumental in allowing the Germans to prosecute their domination through 'Bloody April' and well into the summer months that followed.

Contents: Introduction - Design and Development - Technical Specifications and Variants - Operational History - Conclusion - Bibliography and Further Reading.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	64 pages, 25 x 18.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2013)
Série :	Air Vanguard (5)
ISBN :	9781780965994

Albatros D.III - Johannisthal, OAW, and Oeffag Variants (Osprey)

En 1916, la domination aérienne allemande, autrefois assurée par les monoplans Fokker et Pfalz E-type à moteur rotatif et à ailes déformables, avait été perdue au profit des Nieuport français et des DH 2 britanniques, plus agiles, qui non seulement surpassaient les chasseurs allemands, mais étaient également présents en plus grand nombre.
Forts de leur expérience, les pilotes de chasse allemands demandaient que, plutôt que de rivaliser avec la maniabilité de ces adversaires, les nouveaux appareils monomoteurs soient équipés de moteurs plus puissants et armés de deux mitrailleuses au lieu de la mitrailleuse unique alors standard.
Le bureau d'études Albatros, dirigé par Robert Thelen, se mit au travail sur ce qui allait devenir les Albatros DI et D.II. En avril 1916, il avait mis au point un appareil à la fois élégant et robuste, doté de la construction semi-monocoque en bois caractéristique des Albatros et propulsé par un moteur Mercedes D.III de 160 ch, suffisamment puissant pour équiper l'avion de deux mitrailleuses tirant vers l'avant. Au total, 500 D.III et 840 D.III(OAW) furent produits et servirent intensivement tout au long de l'année 1917.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Spécifications techniques et variantes - Historique opérationnel - Conclusion.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	64 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	Air Vanguard (13)
ISBN :	9781782003717

Albatros D-II - Germany's Legendary World War I Fighter

Describes the history and use of the Albatros D-II, Germany's legendary World War I fighter plane.

Caractéristiques

Auteur :	Rudolf Hofling
Présentation :	52 pages, 28 x 21 x 0.4 cm, broché
Illustration :	120+ photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2002)
ISBN :	9780764315589

FE 2b/d vs Albatros Scouts - Western Front, 1916-17 (Osprey)

In the spring of 1916 the deployment of the RFC's FE 2 - with its rotary engine 'pusher' configuration affording excellent visibility for its pilot and observer, and removing the need for synchronized machine guns - helped wrest aerial dominance from Imperial Germany's Fokker Eindecker monoplanes, and then contributed to retaining it throughout the Somme battles of that fateful summer.
However, by autumn German reorganization saw the birth of the Jagdstaffeln (specialised fighter squadrons) and the arrival of the new Albatros D scout, a sleek inline-engined machine built for speed and twin-gun firepower. Thus, for the remainder of 1916 and well into the next year an epic struggle for aerial superiority raged above the horrors of the Somme and Passchendaele battlefields, pitting the FE 2 against the better-armed and faster Albatros scouts that were focused on attacking and destroying their two-seater opponents.
In the end the Germans would regain air superiority, and hold it into the following summer with the employment of their new Jagdgeschwader (larger fighter groupings), but the FE 2 remained a tenacious foe that inflicted many casualties - some of whom were Germany's best aces (including 'The Red Baron').

Contents: Introduction - Chronology - Design and Development - Technical Specifications - The Strategic Situation - The Combatants - Combat - Statistics and Analysis - Aftermath - Bibliography - Index.

Caractéristiques

Auteur :	James F. Miller
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	Duel (55)
ISBN :	9781780963259

Spad VII vs Albatros D III - 1917-18 (Osprey)

À l'origine, le SPAD VII français et l'Albatros D II allemand représentaient un tournant, privilégiant la vitesse et la robustesse à la maniabilité en combat aérien. Fin 1916, cependant, Albatros chercha à combiner les avantages des deux technologies. Le résultat associa la meilleure visibilité vers le bas et la maniabilité du Nieuport à la puissance et aux deux mitrailleuses de l'Albatros D II.
Parallèlement, les Français s'efforçaient d'améliorer le SPAD VII en augmentant sa puissance et en dotant le système de refroidissement d'un modèle plus fiable, avant de passer au SPAD XIII, équipé de deux canons. Pendant ce temps, l'Albatros D III devint un pilier des forces aériennes allemandes et austro-hongroises, affrontant fréquemment des SPAD VII pilotés par des aviateurs français, belges, britanniques, italiens et américains.

Ce livre examine la technologie et la stratégie qui ont défini l'issue des batailles entre le Spad VII et l'Albatros D III.

Caractéristiques

Auteur :	Jon Guttman
Présentation :	80 pages, 24.5 x 18 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2011)
Série :	Duel (36)
ISBN :	9781849084758