Avions expérimentaux - USA : livres - histoire et modèles

The Big Book of X-Bombers and X-Fighters : USAF Jet-Powered Experimental Aircraft and Their Propulsive Systems

Le 2 octobre 1942, le Bell XP-59 Airacomet s'élançait de l'actuelle base aérienne d'Edwards, propulsant l'US Army Air Forces dans l'ère du jet. Au cours des décennies suivantes, des centaines de prototypes de bombardiers et de chasseurs à turboréacteurs - les X-bombers et X-fighters - ont connu un développement fulgurant. Ces appareils ont ouvert la voie au bombardier furtif B-2 et au chasseur interarmées F-35 d'aujourd'hui.

Ce livre présente tous les bombardiers et chasseurs à réaction X de l'USAF qui ont volé depuis 1942 - plus de 90 au total, y compris la multitude de leurs variantes.
Des bombardiers et chasseurs expérimentaux aux prototypes opérationnels - du XB-43 au B-2A, du XP-59A au F-35A - ils sont tous là, avec leurs histoires dévoilées. Certains de ces appareils ont été développés par la suite. D'autres ont été abandonnés. Tous ont repoussé les limites de la performance et de la conception.
Plus de 250 photos illustrent les caractéristiques de pointe de ces avions expérimentaux et retracent l'histoire de leur conception, de leurs essais en vol et de leurs essais d'armement. Des tableaux de spécifications détaillant les performances, la conception et l'armement complètent ce recueil d'informations sur des conceptions aéronautiques véritablement révolutionnaires.

Les X-Bombers et les X-Fighters répertoriés dans The Big Book of X-Bombers & X-Fighters incluent :
- Bell P-59 Airacomet
- Republic P/F-84 Thunderjet
- Douglas B-43 Jetmaster
- B-45 Tornado nord-américain
- Boeing B-47 Stratojet
- Curtiss P/F-87 Blackhawk
- McDonnell P/F-85 Goblin
- Convair P/F-92 "Dart"
- Northrop F-17 Cobra
- Boeing B-1 Lancer
Et tout le reste !

De plus, Steve Pace, auteur chevronné d'ouvrages sur l'aviation, présente aux lecteurs certains des projets qui auraient pu être réalisés et offre un aperçu de ce qui pourrait se cacher dans le futur, faisant de ce livre le guide définitif des avions expérimentaux à réaction de l'USAF !

Caractéristiques

American X & Y Planes (Volume 1) - Experimental Aircraft to 1945

Ce livre, le premier d'un ouvrage en deux volumes retraçant l'histoire des avions expérimentaux américains "X" et "Y", des débuts de l'aviation à nos jours, couvre la période allant des frères Wright à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Outre des noms prestigieux comme Curtiss, Northrop et Boeing, de nombreux constructeurs tombés dans l'oubli, tels que Loening et Thomas-Morse, figurent dans ces pages. Le texte détaillé, richement illustré, offre un aperçu fascinant d'un pan souvent négligé de l'histoire de l'aviation.

Caractéristiques

American X & Y Planes (Volume 2) - Experimental Aircraft since 1945

En 1945, les Alliés rentrèrent chez eux avec de nombreuses informations techniques issues des recherches allemandes sur les moteurs à réaction et les ailes en flèche. Bien que l'USAAF ait déjà déployé un premier lot de chasseurs à réaction, les Lockheed P-80 Shooting Star, en Italie en 1945, leurs moteurs à flux centrifuge offraient des perspectives de développement limitées par rapport aux moteurs à flux axial utilisés par les Allemands. De plus, il était évident qu'une nouvelle génération d'avions était nécessaire pour exploiter pleinement le gain de puissance considérable offert par les moteurs à réaction : la solution résidait dans l'aile en flèche, soigneusement associée à un fuselage profilé.

Ce deuxième volume de l'histoire des prototypes et avions expérimentaux américains, écrite par Kev Darling, retrace l'histoire complète de ces appareils fascinants, des jets primitifs de l'immédiat après-guerre aux chasseurs furtifs F-22 et F-23, fleurons de la conception des avions de combat modernes. Nombre des avions les plus intéressants jamais construits n'ont existé qu'à l'état de prototypes ou d'appareils expérimentaux, et beaucoup ont, de ce fait, été négligés par les historiens.

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