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Hydravions : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les hydravions ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les modèles et la technique des hydravions.

Ailes de feu - les pompiers du ciel

En France, au début des années 1960, un homme prend conscience que si rien n'est entrepris pour enrayer le fléau du feu, toutes les surfaces boisées du sud de notre pays risquent de partir en fumée. Cet homme, Francis Arrighi, va se battre pour convaincre les plus hautes autorités de mettre en place des moyens aériens de lutte contre les feux de forêts.
La création de la Base Avions de Marignane remonte au 24 juin 1963, avec l'affectation des deux premiers hydravions bombardiers d'eau Catalina... Depuis cette date, les "Pélicans" - code radio adopté par les bombardiers d'eau -, étendent leurs ailes jaune et rouge feu sur les garrigues de Provence et le maquis Corse. Au fil des ans, la flotte de la Sécurité Civile s'est développée, diversifiée aussi, incluant de nouveaux avions, testant de nouveaux concepts, de nouvelles armes...
Et d'armement, il en est bien question, dans cette guerre qui, au retour des beaux jours, est déclarée inlassablement, innée après année.

Grâce au travail fourni depuis plus de vingt ans par Alain Ernoult, nous découvrons l'action des équipages "sur feu", les images sans doute les plus spectaculaires réalisées à ce jour sur le sujet. On y retrouve, à travers "l'oeil Ernoult", à la fois les machines, les hommes, l'action, le feu et... le danger, qui est omniprésent. Le risque inhérent aux conditions exceptionnelles de ces prises de vues transparaît et transcende l'image que véhiculent ces hommes hors du commun.

Caractéristiques

Auteur :Alain Ernoult
Présentation :192 pages, 33 x 27 cm, relié
Illustration :350 photos en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2006)
ISBN :9782726886588
Couverture du livre : Ailes de feu - les pompiers du ciel | ETAI

Ailes de feu - les pompiers du ciel

Langue : français

Flying Boats : Air Travel in the Golden Age

"Flying Boats : Air Travel in the Golden Age" entreprend de rendre justice à une époque de voyages aériens glamour et sans hâte, méconnaissable pour la plupart des voyageurs aériens d'aujourd'hui, mais qui manque cruellement à certains.
Dans les années 1930, les voyages aériens long-courriers étaient l'apanage des hydravions, qui transportaient des passagers fortunés dans le style et le confort des paquebots transatlantiques.

Mais la Seconde Guerre mondiale éclata et la situation changea. Soudain, les avions terrestres devinrent plus performants et plus nombreux : de longues pistes en béton avaient été construites pendant la guerre, permettant l'utilisation par une nouvelle génération de gros avions de transport ; et les progrès constants de l'aéronautique permirent aux avions de voler plus vite et sur de plus longues distances.
Les services commerciaux d'hydravions ont repris, mais leurs jours étaient comptés.

Caractéristiques

Auteur :Charles Woodley
Présentation :192 pages, 23.5 x 15.5 cm, broché
Illustration :92 photos en N&B et 21 en couleurs, 8 dessins
Langue :anglais
Editeur :The History Press Ltd (GB, 2018)
ISBN :9780750970143
Couverture du livre : Flying Boats : Air Travel in the Golden Age | The History Press

Flying Boats : Air Travel in the Golden Age

Langue : anglais

High Hulls : Flying Boats of the 1930s and 1940s

L'hydravion fut un temps perçu comme l'avenir de l'aviation. Ces appareils, si étranges et déroutants pour l'esprit moderne, sillonnaient autrefois le monde et remplissaient des missions militaires essentielles. Dans son dernier ouvrage publié chez Fonthill, Charles Bain revient sur l'âge d'or de l'hydravion, lorsque ces vaisseaux parfois étranges et souvent magnifiques parcouraient les océans.
Ces engins - une combinaison de navire et d'avion - se sont retrouvés à servir comme avions de patrouille, avions de passagers, avions de transport et même comme avions de combat.

Ce volume retrace leur histoire, depuis des avions mémorables comme le Short Sunderland et le Boeing 314 Clipper, jusqu'aux appareils qui ont sillonné le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, en passant par des géants oubliés de Saunders-Roe et même d'étranges chasseurs à réaction qui atterrissaient jadis avec la grâce d'un canard. On y trouve même l'hydravion Martin Mars, qui a su traverser les époques sans jamais perdre son efficacité.

Chacun de ces avions a une histoire digne d'être racontée, et souvent un rôle mémorable à jouer dans l'histoire de l'aviation. "High Hulls" explore en profondeur une période disparue de l'âge d'or de l'aviation.

Caractéristiques

Auteur :Charles Bain
Présentation :336 pages, 25.5 x 18 x 2.5 cm, relié
Illustration :105 photos en N&B et 43 en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Fonthill Media (GB, 2018)
ISBN :9781781556917
Couverture du livre : High Hulls : Flying Boats of the 1930s and 1940s | Fonthill

High Hulls : Flying Boats of the 1930s and 1940s

Langue : anglais

Jet Flying Boats

Durant la Seconde Guerre mondiale, plus de 9 000 hydravions furent produits par les principaux belligérants, remplissant une multitude de missions : reconnaissance maritime, bombardement, repérage de flottes, recherche et sauvetage, transport longue distance et communications. Cependant, le temps pressait et, un peu plus d'une décennie après la fin du conflit, l'hydravion militaire semblait voué à disparaître.

Il faudra encore vingt ans avant qu'une nouvelle génération d'hydravions multimoteurs ne sorte des planches à dessin des principales sociétés aérospatiales pour remplir avec succès non seulement leurs rôles militaires traditionnels de reconnaissance maritime et de recherche et sauvetage, mais aussi un rôle pour lequel ils se sont révélés très compétents : la lutte contre les incendies aériens.

Actuellement, le Dornier Seastar, un amphibie de douze places propulsé par deux turbopropulseurs, est en construction en Chine, qui développe également l'amphibie de recherche et de sauvetage AG600 pour la marine chinoise.
Plusieurs conversions réussies de turbopropulseurs ont été réalisées sur des hydravions à moteur à pistons tels que les Grumman Mallard et Canadair CL-215.

Dans cet ouvrage, l'historien de l'aviation David Oliver aborde l'héritage méconnu des hydravions de la Seconde Guerre mondiale, notamment les projets d'hydravions de chasse à réaction ; le développement des hydravions de reconnaissance maritime à réaction pendant la guerre froide ; les succès et les échecs des hydravions à turbopropulseurs ; les hydravions à turbopropulseurs convertis ; ainsi que les nouveaux horizons des hydravions au XXIe siècle.

Caractéristiques

Auteur :David Oliver
Présentation :96 pages, 89 x 33 x 1.3 cm, broché
Illustration :100 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN :9781445646138

Fabulous Flying Boats - A History of the World's Passenger Flying Boats

L'histoire du développement et de l'exploitation des hydravions au début du XXe siècle est passionnante, riche en personnages hauts en couleur et en expérimentations. Dans "Fabulous Flying Boats", Leslie Dawson restitue ce dynamisme et nous rappelle les pionniers les plus brillants de cette aventure, notamment un rival méconnu et souvent oublié des frères Wright, s'efforçant ainsi de replacer leurs succès respectifs dans leur contexte.

Il décrit ensuite, avec une précision et une vivacité remarquables, et s'appuyant sur des témoignages directs, ce que c'était que de se trouver à bord de l'un de ces immenses hydravions à passagers, en tant que membre d'équipage et en tant que passager. Il relate également le rôle joué par les hydravions militaires inévitablement réquisitionnés pour cet usage.

Fruit d'une recherche incroyablement approfondie, ce récit retrace les routes aériennes qui sillonnent le globe, de l'Europe à l'Extrême-Orient en passant par les Amériques, et s'appuie sur de magnifiques images issues de collections privées et d'entreprises, ainsi que de musées de l'aviation du monde entier. L'annexe, très détaillée, constitue à elle seule un ouvrage complet.

Caractéristiques

Auteur :Leslie Dawson
Présentation :256 pages, 23.5 x 15.5 cm, relié
Illustration :130 photos
Langue :anglais
Editeur :Pen & Sword Books Ltd (GB, 2013)
ISBN :9781781591093
Couverture du livre : Fabulous Flying Boats - A History of the World's Passenger Flying Boats | Pen & Sword

Fabulous Flying Boats - A History of the World's Passenger Flying Boats

Langue : anglais

Faszination Wasserflugzeuge

Les hydravions exercent une fascination presque primitive car ils vous emmènent dans des lieux généralement isolés, reculés et, par conséquent, préservés et magnifiques. Des endroits où le touriste lambda se perd rarement. Ainsi, ces hydravions polyvalents ont le même charme que les avions de brousse classiques que l'on trouve au Canada, en Alaska et dans les Caraïbes. Et de plus en plus ici, en Europe.

Pages du livre Faszination Wasserflugzeuge (1)

Pages du livre "Faszination Wasserflugzeuge"

Dans son livre, Ingo Bauernfeind décrit les différents types d'avions et leurs zones d'opération, le tout accompagné de magnifiques photographies qui donnent immédiatement envie de partir en rafting vers un chalet en rondins au Canada.

Pages du livre Faszination Wasserflugzeuge (2)

Caractéristiques

Auteur :Ingo Bauernfeind
Présentation :144 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :29 photos en N&B et 167 en couleurs
Langue :allemand
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2017)
Série :Flugzeugtypen
ISBN :9783613039490
Couverture du livre : Faszination Wasserflugzeuge | Flugzeugtypen | Motorbuch

Faszination Wasserflugzeuge

Langue : allemand

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