Reisebusse - Grossbritannien: Bücher - Geschichte und Modelle

British Coaching - Chassis Manufacturers, Coachbuilders and Operators

Kutschen gehören seit langem zum Leben in Großbritannien, von den Postkutschen des 18. Jahrhunderts, die über unbefestigte Wege galoppierten, bis hin zu den klimatisierten Flotten, die heute auf den Autobahnen unterwegs sind.
Nachdem wir die von Pferden gezogenen Kutschen der Vergangenheit und die darauf folgenden Reisebusse hinter uns gelassen hatten, prägten drei Schlüsselfaktoren der Branche die Welt des Reisebusses, wie wir sie heute kennen: die Fahrgestellhersteller, die Karosseriebauer und die Betreiber.

Michael Hymans taucht tief in seine beeindruckende Sammlung seltener und unveröffentlichter Fotografien ein, beschreibt jede einzelne davon und liefert eine faszinierende, reich bebilderte Geschichte der wichtigsten Akteure in der Welt des britischen Trainerwesens.
Mit Porträts bedeutender Namen wie AEC, Leyland, Duple und Bristol sowie Fotografien, die bis ins frühe 20. Jahrhundert zurückreichen, ist dies ein unverzichtbarer Band für jeden Enthusiasten, der mehr über die Geschichte des britischen Kutschenverkehrs erfahren möchte.

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Coach Styles 1950s-1990s

Anfang der 1950er-Jahre waren Reisebusse noch konventionell, erfuhren aber mit der Einführung von Unterflurmotorfahrgestellen und größeren maximalen Längen einen bedeutenden Wandel. Technologische Fortschritte ermöglichten im Laufe des Jahrzehnts kühnere und stilvollere Designs. Mit dem Aufkommen der Autobahnen in den 1960er-Jahren wurden größere Reisebusse für höhere Geschwindigkeiten gebaut. Entsprechend entwickelten sich die Designs weiter, und die maximale Länge erreichte gegen Ende des Jahrzehnts 12 Meter.

Die Beliebtheit von Busreisen auf dem europäischen Festland stieg rasant an, was europäische Hersteller dazu veranlasste, mit Luxus- und Hochflurbussen in den britischen Markt einzutreten. Trotz eines schleppenden Starts im Jahr 1972 dominierten ausländische Fahrgestellhersteller, allen voran Volvo, innerhalb von fünfzehn Jahren den Markt und verdrängten die im Inland produzierten Busse in die Minderheit.
Tim Machins Buch schildert diese Transformationen anschaulich und bereichert sie mit fesselnden Bildern.

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Coach Travel - An Illustrated History

Dieses Buch bietet eine chronologische Darstellung der Geschichte des Bus- und Reisebusverkehrs und hebt dessen bedeutende Rolle für die Entwicklung der britischen Tourismusbranche hervor. In acht Kapiteln zeichnet es die Entwicklung des Bus- und Reisebusverkehrs von seinen Anfängen mit Pferdekutschen bis hin zum heutigen Zeitalter der Elektrobusse nach.
Die Leser begeben sich auf eine Reise durch technologische Fortschritte, Verschiebungen der Eigentumsverhältnisse zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor sowie die Wettbewerbsdynamik im Schienen-, Luft- und Straßenverkehr.

Die Autoren Peter Robinson und Harry Cameron beleuchten den wissenschaftlichen Fortschritt und untersuchen gleichzeitig die kulturellen Auswirkungen von Bussen und Reisebussen. Sie gehen dabei auf die anhaltende Faszination der Öffentlichkeit für Gruppenreisen, Busreisen und Kulturerbesammlungen ein.
Das Buch bietet eine umfassende Auseinandersetzung mit der facettenreichen Geschichte und zeigt die enge Verflechtung der Entwicklung des Bus- und Reisebusverkehrs im breiteren Kontext des britischen Transportwesens auf.

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National Express - The Journey of an Iconic Brand

Seit ihrer Premiere 1972 sind die Reisebusse von National Express zu ikonischen Bestandteilen des britischen Straßenbildes geworden, fester Bestandteil der Popkultur und sogar in Liedern und Fernsehsendungen verewigt.

Dieses Buch taucht ein in die reiche Geschichte dieser typisch britischen Marke und würdigt ihr anhaltendes Erbe. Es beschreibt detailliert die Geschäftstätigkeit, die Entwicklung der Marke National Express und die Flottenentwicklung bis hin zum neuesten Caetano Levante - einer gelungenen Antwort auf die spezifischen Anforderungen des Betreibers an Barrierefreiheit.

Das Buch beleuchtet 50 Jahre Busgeschichte und bietet neben aufschlussreichen Erzählungen von Fahrern und Erinnerungen von Fahrgästen auch eine Fülle detaillierter Bilder, Fotografien und Entwürfe. Von der Restaurierung ehemaliger National-Express-Fahrzeuge bis hin zum hochmodernen Caetano Levante bietet dieses Werk eine umfassende Erkundung der Markenentwicklung und fängt das Wesen einer britischen Institution im Bereich des Busreisens ein.

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National Express Coaches

Obwohl bereits Ende der 1920er Jahre mehrere Buspools für Expressdienste eingerichtet wurden, entstand erst 1972, drei Jahre nach der Gründung der National Bus Company, ein landesweites, vollständig koordiniertes Expressbusnetz unter dem Namen National.
Mit Reisebussen, die von den verschiedenen NBC-Tochtergesellschaften bereitgestellt wurden, dominierte National Express den Markt und tut dies trotz der Konkurrenz anderer großer Betreiber bis heute.

In den fünfundvierzig Jahren ihres Bestehens hat sie zahlreiche innovative Merkmale eingeführt und ein Autobahnnetz von Strecken entwickelt, von denen einige mit Doppeldeckerfahrzeugen befahren wurden, und ist zu einem vertrauten Anblick in ganz Großbritannien geworden.
In diesem Buch wird die Geschichte von National Express vom Autor Keith Jenkinson umfassend in Text und Bild dargestellt.

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