Wozy strażackie - Wielka Brytania: książki - historia

Fire-fighting Vehicles in Preservation

NOWOŚĆ

Ta ilustrowana książka przedstawia historię zachowanych pojazdów pożarniczych, które często budzą duże zainteresowanie publiczności. Zabytkowe wozy strażackie są atrakcją pokazów, gdzie załogi w historycznych mundurach i lśniących mosiężnych hełmach prezentują ich działanie. Pokazy mogą obejmować wysuwanie drabiny obrotowej lub rozwijanie węży, choć współczesne przepisy bezpieczeństwa zazwyczaj wykluczają użycie prawdziwego ognia.

Straże pożarne powstały w XIX wieku, równolegle z rozwojem zmechanizowanego transportu drogowego. Ich dzieje można więc śledzić poprzez pojazdy, które przetrwały do dziś. W Wielkiej Brytanii były to głównie konstrukcje krajowe, lecz w książce uwzględniono także przykłady europejskie i amerykańskie.

Autor, Malcolm Batten, przedstawia tę historię za pomocą wielu niepublikowanych wcześniej zdjęć i rzeczowych podpisów.

Szczegóły

Classic Post-war British Fire Engines

W 1973 roku w Wielkiej Brytanii działało około 150 jednostek straży pożarnej - każda z nich miała własne pomysły na projektowanie i specyfikację wozów strażackich. Jednak reorganizacja samorządów lokalnych w następnym roku miała to zmienić.

Ta książka to unikatowy fotograficzny zapis autorstwa wybitnych fotografów wozów strażackich, Johna Toomeya, który przybył specjalnie z Nowego Jorku, oraz Andrew Henry'ego. Dokumentuje ona niezwykłą różnorodność brytyjskich wozów strażackich po wojnie. Podpisy i ekspercki komentarz zostały dodane przez cenionego autora i historyka zajmującego się tematyką straży pożarnej, Rona Hendersona.

Szczegóły

London's Emergency Service Vehicles

Niezależnie od tego, czy interesuje Cię policja, straż pożarna, pogotowie ratunkowe czy inne służby ratownicze, ta bogato ilustrowana książka, zawierająca blisko 200 zdjęć, przedstawia codzienne funkcjonowanie licznych służb ratunkowych 999 w centrum Londynu.
Wiele zdjęć, robionych na żywo z ulic centrum Londynu, wyraźnie ukazuje dramaturgię szybko przemieszczających się pojazdów służb ratunkowych, gdy ekipy ratunkowe przedzierają się przez zatłoczone ulice Londynu.

Oprócz pojazdów Metropolitan Police Service, London Fire Brigade i London Ambulance Service (w tym jednostki rowerowej i pojazdów szybkiego reagowania tej ostatniej), pojazdy należą również do British Transport Police, City of London Police i Ministry of Defence Police.

Na uwagę zasługują również szybkie pojazdy londyńskiego pogotowia lotniczego (Air Ambulance), Królewski Narodowy Instytut Ratownictwa Wodnego (Royal National Lifeboat Institution), Brytyjskie Towarzystwo Czerwonego Krzyża (British Red Cross Society), pogotowie ratunkowe St John Ambulance oraz prywatne firmy pogotowia ratunkowego. Nie pominięto również sekcji konnych i morskich Policji Metropolitalnej, a także ich czerwonych jednostek Grupy Ochrony Dyplomatycznej (DIP) i motocykli Specjalnej Grupy Eskortowej (Special Escort Group), eskortujących bardzo ważne osobistości - w tym członków rodziny królewskiej.

Dave Boulter oferuje czytelnikom prawdziwy obraz współczesnej sytuacji w centrum Londynu, co sprawia, że ten bogato ilustrowany tom jest pozycją obowiązkową dla każdego, kto interesuje się pojazdami uprzywilejowanymi.

Szczegóły

British Steam Fire Engines

To fascynująca historia rozwoju pierwszych brytyjskich parowych maszyn strażackich, przedstawiona przez uznanego eksperta w dziedzinie pojazdów i sprzętu służb ratowniczych. Ronald Henderson, członek Towarzystwa Straży Pożarnej i ekspert w dziedzinie maszyn parowych, przedstawia historię pierwszych wynalazków łączących parę z pompami strażackimi.

Należą do nich koncepcje opracowane przez firmy takie jak Braithwaite & Ericsson i ich parowe pompy przeciwpożarowe, a także dalsze wynalazki firm Merryweather & Sons i Shand, Mason & Co., w tym ręcznie i konne wozy strażackie.

Ta książka spodoba się wszystkim entuzjastom pary i tym, którzy interesują się wczesną technologią przemysłową. Oferuje fascynujący wgląd w sposób, w jaki wykorzystywano parę do poprawy efektywności straży pożarnej i jak doprowadziło to do powstania współczesnych wozów strażackich.

Szczegóły

HCB-Angus Fire Engines - A Pictorial Record

HCB-Angus produced some 6,500 fire engines in their factory at Totton, Southampton, for fire services all around the world, and for many UK Brigades.

The author presents a pictorial record, in chronological order, of some of the more significant designs, each with an informative caption. All types of appliance are shown, from UK domestic to refinery, military, and aviation, and from Land Rover to massive Thornycroft Nubian - they made them all.

Needless to say, only a fraction of the total production is illustrated, but this book contains a good representative sample. The author has had exclusive access to the company's archive of photographs, as well as technical papers and brochures preserved by the company and now in his custody, to produce this photographic account.

Szczegóły